一种压力机拉杆紧固装置制造方法及图纸

技术编号:28877779 阅读:12 留言:0更新日期:2021-06-15 23:13
本实用新型专利技术公开了一种压力机拉杆紧固装置,包括连接座、锁紧头、螺杆、导槽、卡块、外斜面、内斜面、卡槽、连接孔、导柱、弹簧、凹槽、活动框体、连接板、导套、下拉钩、上拉钩和密封圈;本实用新型专利技术中设置的弹簧,能够使本装置中的连接孔始终顶紧拉杆,从而便于本装置的安装固定;通过内六角扳手带动锁紧头旋转,而锁紧头的旋转则带动螺杆旋转使卡块卡入到卡槽中,从而提高了固定安装的效率;本实用新型专利技术中设置的外斜面和内斜面,从而确保了卡块卡紧后拉杆底部能够牢牢的顶住连接孔的底部,也就确保了使用时候的稳定性和可靠性;本实用新型专利技术中设置的密封圈,从而避免了灰尘进入到凹槽中影响弹簧的使用寿命,提高了本装置的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种压力机拉杆紧固装置
本技术涉及压力机
,具体的说是一种压力机拉杆紧固装置。
技术介绍
压力机(包括冲床、液压机)是一种结构精巧的通用性压力机。具有用途广泛,生产效率高等特点,压力机可广泛应用于切断、冲孔、落料、弯曲、铆合和成形等工艺。通过对金属坯件施加强大的压力使金属发生塑性变形和断裂来加工成零件。机械压力机工作时由电动机通过三角皮带驱动大皮带轮,经过齿轮副和离合器带动曲柄滑块机构,使滑块和凸模直线下行。机械压力机在锻压工作完成后滑块程上行,离合器自动脱开,同时曲柄轴上的自动器接通,使滑块停止在上止点附近,而现有的压力机拉杆紧固装置安装比较麻烦和不便,从而增加了安装时间。
技术实现思路
针对现有技术中存在的上述不足之处,本技术目的是提供一种压力机拉杆紧固装置,解决了现有压力机拉杆紧固装置安装比较麻烦,从而增加了安装时间的问题。本技术为实现上述目的所采用的技术方案是:一种压力机拉杆紧固装置,包括拉杆,其创新点在于,还包括连接座、锁紧头、螺杆、导槽、卡块、外斜面、内斜面、卡槽、连接孔、导柱、弹簧、凹槽、活动框体、连接板、导套、下拉钩、上拉钩和密封圈;所述连接座上侧中央中设有连接孔,所述连接座下侧中设有凹槽;所述连接孔左右两侧中均设有导槽;所述螺杆为两个,两个所述螺杆分别活动连接在对应的导槽中,两个所述螺杆外侧端部均固定连接有锁紧头;所述卡块为两个,两个所述卡块中央设置的螺纹孔分别与对应的螺杆相连接,两个所述卡块分别活动连接在对应的导槽中,两个所述卡块内侧底面均设有外斜面;所述拉杆下侧位于连接孔中,所述拉杆左右两侧中均设有卡槽,且卡槽下侧均设有内斜面;所述内斜面与对应的外斜面相连;所述活动框体上侧外部呈竖向活动连接在凹槽中,所述活动框体底部固定就有连接板;所述导套为数个,数个所述导套均位于活动框体内侧,数个所述导套底部均匀固定连接在连接板顶面上;所述导柱为数个,数个所述导柱下侧分别呈竖向活动连接在对应的导套中,数个所述导柱顶部均固定连接有凹槽顶面中;所述弹簧为数个,数个所述弹簧内部分别位于对应的导柱和导套的外部,数个所述弹簧底面均与连接板顶面相连,数个所述弹簧顶面均与凹槽顶面相连;所述下拉钩底部固定连接在连接板顶面中央右侧;所述上拉钩顶部固定连接在凹槽顶面中央左侧,所述上拉钩右下侧钩体与下拉钩右上侧钩体相连;所述密封圈设在凹槽内侧面与活动框体外侧面之间。作为优选,所述锁紧头外侧中央中设有内六角孔。作为优选,所述卡块顶面与卡槽内侧顶面之间设有空隙。作为优选,所述下拉钩和上拉钩均呈L形状。本技术的有益效果:(1)本技术中设置的弹簧,能够使本装置中的连接孔始终顶紧拉杆,从而便于本装置的安装固定。(2)本技术中通过内六角扳手带动锁紧头旋转,而锁紧头的旋转则带动螺杆旋转使卡块卡入到卡槽中,从而提高了固定安装的效率。(3)本技术中设置的外斜面和内斜面,从而确保了卡块卡紧后拉杆底部能够牢牢的顶住连接孔的底部,也就确保了使用时候的稳定性和可靠性。(4)本技术中设置的密封圈,从而避免了灰尘进入到凹槽中影响弹簧的使用寿命,也就提高了本装置的使用寿命。附图说明图1为本技术的结构示意图;图2为本技术的局部放大图。图中:1-连接座;2-锁紧头;3-螺杆;4-导槽;5-卡块;6-外斜面;7-内斜面;8-卡槽;9-拉杆;10-连接孔;11-导柱;12-弹簧;13-凹槽;14-活动框体;15-连接板;16-导套;17-下拉钩;18-上拉钩;19-密封圈。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。如图1-2所示,一种压力机拉杆紧固装置,包括拉杆9,还包括连接座1、锁紧头2、螺杆3、导槽4、卡块5、外斜面6、内斜面7、卡槽8、连接孔10、导柱11、弹簧12、凹槽13、活动框体14、连接板15、导套16、下拉钩17、上拉钩18和密封圈19;所述连接座1上侧中央中设有连接孔10,所述连接座1下侧中设有凹槽13;所述连接孔10左右两侧中均设有导槽4;所述螺杆3为两个,两个所述螺杆3分别活动连接在对应的导槽4中,两个所述螺杆3外侧端部均固定连接有锁紧头2;所述卡块5为两个,两个所述卡块5中央设置的螺纹孔分别与对应的螺杆3相连接,两个所述卡块5分别活动连接在对应的导槽4中,两个所述卡块5内侧底面均设有外斜面6;所述拉杆9下侧位于连接孔10中,所述拉杆9左右两侧中均设有卡槽8,且卡槽8下侧均设有内斜面7;所述内斜面7与对应的外斜面6相连;所述活动框体14上侧外部呈竖向活动连接在凹槽13中,所述活动框体14底部固定就有连接板15;所述导套16为数个,数个所述导套16均位于活动框体14内侧,数个所述导套16底部均匀固定连接在连接板15顶面上;所述导柱11为数个,数个所述导柱11下侧分别呈竖向活动连接在对应的导套16中,数个所述导柱11顶部均固定连接有凹槽13顶面中;所述弹簧12为数个,数个所述弹簧12内部分别位于对应的导柱11和导套16的外部,数个所述弹簧12底面均与连接板15顶面相连,数个所述弹簧12顶面均与凹槽13顶面相连;所述下拉钩17底部固定连接在连接板15顶面中央右侧;所述上拉钩18顶部固定连接在凹槽13顶面中央左侧,所述上拉钩18右下侧钩体与下拉钩17右上侧钩体相连;所述密封圈19设在凹槽13内侧面与活动框体14外侧面之间。其中,所述锁紧头2外侧中央中设有内六角孔;所述卡块5顶面与卡槽8内侧顶面之间设有空隙;所述下拉钩17和上拉钩18均呈L形状。本技术的使用状态为,使用时,首先将本装置中的连接孔10移动放置到拉杆9正下侧,而后通过拉杆9的下移插入到连接孔10中,由于这里设置的弹簧12,能够使本装置中的连接孔10始终顶紧拉杆9,从而便于本装置的安装固定,然后通过内六角扳手带动锁紧头2旋转,而锁紧头2的旋转则带动螺杆3旋转使卡块5卡入到卡槽8中,从而提高了固定安装的效率,另外设置的外斜面6和内斜面7,从而确保了卡块5卡紧后拉杆9底部能够牢牢的顶住连接孔10的底部,也就确保了使用时候的稳定性和可靠性,另外设置的密封圈19,从而避免了灰尘进入到凹槽13中影响弹簧12的使用寿命,也就提高了本装置的使用寿命。在本技术的控制方式是通过人工启动或通过现有的自动化技术进行控制,动力元件的接线图与电源的提供属于本领域的公知常识,并且本技术主要用来保护机械装置,所以本技术不再详细解释控制方式和接线布置。在本技术的描述中,需要理解的是,术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种压力机拉杆紧固装置,包括拉杆(9),其特征在于,还包括连接座(1)、锁紧头(2)、螺杆(3)、导槽(4)、卡块(5)、外斜面(6)、内斜面(7)、卡槽(8)、连接孔(10)、导柱(11)、弹簧(12)、凹槽(13)、活动框体(14)、连接板(15)、导套(16)、下拉钩(17)、上拉钩(18)和密封圈(19);/n所述连接座(1)上侧中央中设有连接孔(10),所述连接座(1)下侧中设有凹槽(13);/n所述连接孔(10)左右两侧中均设有导槽(4);/n所述螺杆(3)为两个,两个所述螺杆(3)分别活动连接在对应的导槽(4)中,两个所述螺杆(3)外侧端部均固定连接有锁紧头(2);/n所述卡块(5)为两个,两个所述卡块(5)中央设置的螺纹孔分别与对应的螺杆(3)相连接,两个所述卡块(5)分别活动连接在对应的导槽(4)中,两个所述卡块(5)内侧底面均设有外斜面(6);/n所述拉杆(9)下侧位于连接孔(10)中,所述拉杆(9)左右两侧中均设有卡槽(8),且卡槽(8)下侧均设有内斜面(7);/n所述内斜面(7)与对应的外斜面(6)相连;/n所述活动框体(14)上侧外部呈竖向活动连接在凹槽(13)中,所述活动框体(14)底部固定就有连接板(15);/n所述导套(16)为数个,数个所述导套(16)均位于活动框体(14)内侧,数个所述导套(16)底部均匀固定连接在连接板(15)顶面上;/n所述导柱(11)为数个,数个所述导柱(11)下侧分别呈竖向活动连接在对应的导套(16)中,数个所述导柱(11)顶部均固定连接有凹槽(13)顶面中;/n所述弹簧(12)为数个,数个所述弹簧(12)内部分别位于对应的导柱(11)和导套(16)的外部,数个所述弹簧(12)底面均与连接板(15)顶面相连,数个所述弹簧(12)顶面均与凹槽(13)顶面相连;/n所述下拉钩(17)底部固定连接在连接板(15)顶面中央右侧;/n所述上拉钩(18)顶部固定连接在凹槽(13)顶面中央左侧,所述上拉钩(18)右下侧钩体与下拉钩(17)右上侧钩体相连;/n所述密封圈(19)设在凹槽(13)内侧面与活动框体(14)外侧面之间。/n...

【技术特征摘要】
1.一种压力机拉杆紧固装置,包括拉杆(9),其特征在于,还包括连接座(1)、锁紧头(2)、螺杆(3)、导槽(4)、卡块(5)、外斜面(6)、内斜面(7)、卡槽(8)、连接孔(10)、导柱(11)、弹簧(12)、凹槽(13)、活动框体(14)、连接板(15)、导套(16)、下拉钩(17)、上拉钩(18)和密封圈(19);
所述连接座(1)上侧中央中设有连接孔(10),所述连接座(1)下侧中设有凹槽(13);
所述连接孔(10)左右两侧中均设有导槽(4);
所述螺杆(3)为两个,两个所述螺杆(3)分别活动连接在对应的导槽(4)中,两个所述螺杆(3)外侧端部均固定连接有锁紧头(2);
所述卡块(5)为两个,两个所述卡块(5)中央设置的螺纹孔分别与对应的螺杆(3)相连接,两个所述卡块(5)分别活动连接在对应的导槽(4)中,两个所述卡块(5)内侧底面均设有外斜面(6);
所述拉杆(9)下侧位于连接孔(10)中,所述拉杆(9)左右两侧中均设有卡槽(8),且卡槽(8)下侧均设有内斜面(7);
所述内斜面(7)与对应的外斜面(6)相连;
所述活动框体(14)上侧外部呈竖向活动连接在凹槽(13)中,所述活动框体(14)底部固定就有连接板(15);
所述导套(16)为数个,数个所...

【专利技术属性】
技术研发人员:张曼
申请(专利权)人:迈纳拓汽车零部件大连有限公司
类型:新型
国别省市:辽宁;21

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