一种轮胎测试设备制造技术

本发明专利技术涉及检测设备技术领域，公开一种轮胎测试设备，轮胎测试设备包括：底座；若干个轮胎固定机构，用于承托待测轮胎并带动待测轮胎转动，轮胎固定机构中的至少两个设于底座的沿X方向的同一侧；辅助限位机构，可升降设置于底座的旁侧，且辅助限位机构位于同侧的相邻两个轮胎固定机构之间，辅助限位机构能够沿竖直方向上升至高于轮胎固定机构最高点，且能够缩回至不超过轮胎固定机构最高点。本发明专利技术提供的轮胎测试设备能够对已安装于整车底盘上的轮胎进行耐久寿命测试，对轮胎起到较好的限位作用。

【技术实现步骤摘要】
一种轮胎测试设备
本专利技术涉及检测设备
，尤其涉及一种轮胎测试设备。
技术介绍
在国外的轮胎测试中，通常是采用轮胎测试仪确定轮胎是否需要更换，以避免发生胎爆引起交通事故。目前，国内有关轮胎检测方面的研究较少，主要关注检测轮胎的动平衡，对轮胎胎面及胎冠的磨损情况一般通过目测确定。在建筑设备领域中，由于大载荷整机底盘轮胎由于长期处于重压状态，其耐久寿命受到极大挑战，因而轮胎成品的检测显得尤为重要，轮胎成品检测包括在线检测和室内试验两个部分，其中轮胎的在线检测包括轮胎的外观质量检查，轮胎的在线检测需要检验载荷情况下轮胎的质量和性能是否符合要求，并检验检测系统的结构设计是否符合要求。现有的寿命测试仅对零散状态的零部件进行测试，并不适用于对已安装于整车底盘上的轮胎的耐久寿命测试。因此，亟需一种轮胎测试设备，以解决上述的技术问题。
技术实现思路
基于以上所述，本专利技术的目的在于提供一种轮胎测试设备，能够对已安装于整车底盘上的轮胎进行耐久寿命测试，对轮胎起到较好的限位作用。为达上述目的，本专利技术采用以下本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轮胎测试设备，其特征在于，包括：/n底座；/n若干个轮胎固定机构，用于承托待测轮胎并带动所述待测轮胎转动，所述轮胎固定机构中的至少两个设于所述底座的沿X方向的同一侧；/n辅助限位机构，可升降设置于所述底座的旁侧，且所述辅助限位机构位于同侧的相邻两个所述轮胎固定机构之间，所述辅助限位机构能够沿竖直方向上升至高于所述轮胎固定机构最高点，且能够缩回至不超过所述轮胎固定机构最高点。/n

【技术特征摘要】
1.一种轮胎测试设备，其特征在于，包括：
底座；
若干个轮胎固定机构，用于承托待测轮胎并带动所述待测轮胎转动，所述轮胎固定机构中的至少两个设于所述底座的沿X方向的同一侧；
辅助限位机构，可升降设置于所述底座的旁侧，且所述辅助限位机构位于同侧的相邻两个所述轮胎固定机构之间，所述辅助限位机构能够沿竖直方向上升至高于所述轮胎固定机构最高点，且能够缩回至不超过所述轮胎固定机构最高点。


2.根据权利要求1所述的轮胎测试设备，其特征在于，所述轮胎测试设备还包括：
轮胎检测件，所述轮胎检测件与所述辅助限位机构通讯连接，所述轮胎检测件用于检测所述待测轮胎的位置。


3.根据权利要求2所述的轮胎测试设备，其特征在于，所述辅助限位机构的相邻的两个所述轮胎固定机构分别为沿X方向排列的第一轮胎固定机构和第二轮胎固定机构，所述第一轮胎固定机构的背离所述辅助限位机构的一侧以及所述辅助限位机构的沿X方向的两端分别设有所述轮胎检测件。


4.根据权利要求1-3中任一项所述的轮胎测试设备，其特征在于，所述辅助限位机构包括：
底板；
限位顶板，间隔设置于所述底板的上方；以及
升降驱动组件，所述升降驱动组件的下端连接所述底板，所述升降驱动组件的上端连接所述限位顶板，所述升降驱动组件用于驱动所述限位顶板沿竖直方向升降。


5.根据权利要求4所述的轮胎测试设备，其特征在于，所述升降驱动组件包括：
电磁导向件，包括电磁铁部和导向部，所述电磁铁部安装于所述底板上，所述导向部沿竖直方向滑动套设于所述电磁铁部中，所述导向部...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴博成，蔡韬，沈健，张金林，裴蓓蓓，黄子灏，
申请(专利权)人：广东博智林机器人有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44