一种PCB背板专用运输车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种PCB背板专用运输车，包括主体，所述主体上设有放板架，所述主体下方对称设有车轮；所述放板架的水平截面为“L”型，所述“L”型放板架的分别对称设有上卡槽、下卡槽，所述上卡槽之间设有隔离条。本实用新型专利技术从背板的尺寸、厚度、每块板较重的特性入手，提供一种满足所有规则及不规则外形尺寸的L型背板运输车，可确保背板产品插入后不会晃动、板子之间有防护栏、可以做到即插即取、取放方便快捷。来满足背板产品在工序间生产、搬运、转序的需要。

【技术实现步骤摘要】
一种PCB背板专用运输车
本技术属于印制电路板
，具体涉及一种PCB背板专用运输车。
技术介绍
PCB在制作过程中需要在各工序进行搬运转序，其中擦花导致线路断路或板面破损，轻则修理严重的需要直接报废。转序会用到运输车、猪笼架等工具，部分公司采用隔白纸、胶片、缓冲气泡膜等材料的方式防止产品之间碰撞产生的擦花。部分公司引进自动传输线或机器人进行自动化作业来解决人为搬动产品的擦花问题。对于尺寸较小重量较轻的常规产品，以上作业方式均可以满足要求。背板主要是大型数据交换机或设备的数据主控连接板，此类产品不仅面积大而且很厚，大部分尺寸在100-2000mm之间，有的达到2000mm，厚度通常在1.0-15.0mm之间，且部分产品外形不规则。对于此类产品，工序之间生产、存放、转序时不能采用机器人或自动线搬运。也有部分设计采用有卡槽的L型擦架车搬运，但这种车卡槽设计为矩形，底部为水平放置，板与板之间没有防护设计，在运输过程中因震动会造成背、板在车上来回晃动存在安全隐患。
技术实现思路
有鉴于此，本技术提供一种PCB背板专用运输车，本技术从背板的尺寸、厚度、每块板较重的特性入手，提供一种满足所有规则及不规则外形尺寸的L型背板运输车，可确保背板产品插入后不会晃动、板子之间有防护栏、可以做到即插即取、取放方便快捷。来满足背板产品在工序间生产、搬运、转序的需要。本技术的技术方案为：一种PCB背板专用运输车，其特征在于，包括主体，所述主体上设有放板架，所述主体下方对称设有车轮；所述放板架的水平截面为“L”型，所述“L”型放板架的分别对称设有上卡槽、下卡槽，所述上卡槽之间设有隔离条。进一步的，所述放板架的水平截面内角为90°。进一步的，所述放板架倾斜5-45°设置于所述主体上。进一步的，所述上卡槽与下卡槽对应设置。进一步的，所述上卡槽的水平截面为等腰梯形，所述上卡槽的底部间距为2mm，所述上卡槽的顶部间距为1-15mm，所述上卡槽的深度为1-15mm；所述下卡槽的结构设置与上卡槽一致。现有技术中，卡槽为上下宽度一至的矩形，不同厚度的板子放入后都不能够固紧，在运输过程中板子与车子卡槽壁会发生碰撞发出响声。本技术的卡槽设计为等腰梯形，底部槽宽设计为2mm，梯形顶部设计为1-15mm，深度常规设计为1-15mm。可以保证板厚1-15mm的背板插入后边沿与卡槽壁完全接触，由于背板每块都较重，“L”型放置时有5-45度的倾斜角度，在重力的作用下板子被卡在卡槽内就不会与卡槽壁碰撞而产生震荡，优选的，卡槽为不锈钢实芯，可以有效保证了运输过程中产品的稳定性。进一步的，所述隔离条为包胶钢条。优选的，所述钢条的直径为1-15mm。板与板之间的隔离条采用直径为1-15mm的钢条，表面套胶管或包胶处理，两端插入“L”车的上下两端将各槽隔开，两端加工螺纹并用螺母固定在车上。通过此设置，可将插入的板板有效隔开，板子即使与隔离条接触，由于隔离条表层包胶具有缓冲作用，也可有效地保护产品表面不会被擦伤。进一步的，所述主体底部的水平截面为矩形，所述矩形的宽度为50-200cm，长度为100-200cm。进一步的，所述车轮设有刹车组件，所述刹车组件可通过任一现有技术实现。优选的，所述运输车的2个后轮为安装具有刹车功能的定位防滑轮，确保运输车在停放某一岗位待生产时能够固定在同一位置不会滑动。进一步的，所述主体一侧设有推拉手柄。推拉手柄设计在背部，一般推车的受力点设计在车后面的中部，车在推拉过程中重心高易侧翻，本技术将受力点设计在车的底盘上，可以确保车在运输过程中具有优良的稳定性，不会有侧翻的风险。本技术的背板运输车，采用不锈钢架构设计，宽度为50-200cm，长度为100-200cm，底为四角设计4个车轮，后两个车轮带有固定刹车组件。放板架采用倾斜5-45度的“L”型带有等腰梯型内槽的结构固定板子。每片板之间之用直径为1-15mm的钢条表面套胶管或包胶处理的隔离条分开防止板子擦花，隔离条中间部分空出便于取放板。本技术的背板运输车，可确保尺寸满足设计要求，焊接处无毛剌，运输车能够运载30KG以上的背板，如运输的背板数量增加，可采用更大规格的不锈材料制作。本技术从背板的尺寸、厚度、每块板较重的特性入手，提供一种满足所有规则及不规则外形尺寸的L型背板运输车，可确保背板产品插入后不会晃动、板子之间有防护栏、可以做到即插即取、取放方便快捷。来满足背板产品在工序间生产、搬运、转序的需要。本技术的主要解决了以下问题：1、解决了外形规则或不规则的超大型PCB背板在加工过程搬运及转序的问题，确保此类产品能批量、快速安全地生产。2、背板产品制作工艺复杂、生产周期长，成本高，属于PCB厂的高价值产品。因产品尺寸大搬运过程中易擦花报废，使用专用运输车则可以杜绝产品在搬运、工序存放过程中的擦花，保证产品质量。3、开发设计专用的背板专用运输车板子插入后能够自动固紧不会左右摆动，转序运输过程中不会掉板、在工序内部存放时不会滑板。4、新工具可操作性强，人员取放板方便快捷，能满足印制板生产商批量化生产和安全生产的需要，能成为企业新的利润增涨点。本技术的有益效果在于：1、新设计的背板运输车主要解决外形尺寸规则或不规则的超大型PCB背板在加工过程搬运及转序的问题，确保此类产品能批量、快速安全地生产。2、背板产品制作工艺复杂、生产周期长，成本高，属于PCB厂的高价值产品。因产品尺寸大搬运过程中易擦花报废，使用专用运输车则可以杜绝产品在搬运、工序存放过程中的擦花，保证产品质量。3、开发设计专用的背板专用运输车板子插入后能够自动固紧不会左右摆动，转序运输过程中不会掉板、在工序内部存放时不会滑板。4、新工具可操作性强，人员取放板方便快捷，5G市场的基站较多，具有背板制造能力的企业将会赢得更多的订单，在工序内部方便快捷、安全地转运每站确保产品的安全降低制造成本已成为企业当前必须解决的技术问题，开发设计安全可靠的生产工具确保每站的制造品质降低制造成本，能为企业赢得更高的利润。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的局部结构示意图；图3为本技术的局部结构示意图。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。实施例为便于本领域技术人员理解本技术，下面将结合具体实施例和附图对本技术作进一步详细描述。一种PCB背板专用运输车，其特征在于，包括主体1，所述主体上设有放板架2，所述主体下方对称设有车轮3；所述放板架的水平截面为“L”型，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种PCB背板专用运输车，其特征在于，包括主体，所述主体上设有放板架，所述主体下方对称设有车轮；/n所述放板架的水平截面为“L”型，所述“L”型放板架的分别对称设有上卡槽、下卡槽，所述上卡槽之间设有隔离条。/n

【技术特征摘要】
1.一种PCB背板专用运输车，其特征在于，包括主体，所述主体上设有放板架，所述主体下方对称设有车轮；
所述放板架的水平截面为“L”型，所述“L”型放板架的分别对称设有上卡槽、下卡槽，所述上卡槽之间设有隔离条。


2.根据权利要求1所述的PCB背板专用运输车，其特征在于，所述放板架的水平截面内角为90°。


3.根据权利要求1所述的PCB背板专用运输车，其特征在于，所述放板架倾斜5-45°设置于所述主体上。


4.根据权利要求1所述的PCB背板专用运输车，其特征在于，所述上卡槽与下卡槽对应设置。


5.根据权利要求4所述的PCB背板专用运输车，其特征在于，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：聂兴培，李波，樊廷慧，吴世亮，陈春，林映生，
申请(专利权)人：惠州市金百泽电路科技有限公司，西安金百泽电路科技有限公司，深圳市金百泽电子科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44