一种驾驶辅助性能监测系统及方法技术方案

技术编号:28815875 阅读:48 留言:0更新日期:2021-06-11 23:07
本发明专利技术提供一种驾驶辅助性能监测系统及方法,获取车辆运行信息;采集ADAS状态数据;将ADAS状态数据以及车辆运行信息进行解析,解析出车辆当前运行状态信息,统计ADAS状态数据使用频次、触发频率信息,收集驾驶员的驾驶习惯信息;将车辆运行信息和ADAS状态数据进行显示;判断车辆运行状态是否超出预设运行条件;如超出预设运行条件,则发出报警提示。监测过程可以对车辆行驶过程的全方位信息进行采集并进行判断处理,这使得驾驶辅助系统在路况复杂,或者不同驾驶方式,或不同驾驶环境中,做出准确的判断或做出准确的应对,减少或避免事故发生。

【技术实现步骤摘要】
一种驾驶辅助性能监测系统及方法
本专利技术涉及车辆辅助驾驶
,尤其涉及一种驾驶辅助性能监测系统及方法。
技术介绍
随着技术的发展,驾驶辅助系统越来越受到人们广泛关注,各汽车厂商都在致力于开发更加可靠的驾驶辅助系统。在现有技术中,汽车的ADAS(AdvancedDriverAssistantSystems,高级驾驶辅助系统)功能包括车道偏离预警、前向碰撞预警、自动紧急制动等,这些功能的性能优劣影响着驾驶员生命财产安全。目前的监测过程仅仅是对车辆行驶的路径进行采集并进行判断处理,这样容易导致路况复杂,或者不同驾驶方式,或不同驾驶环境中,驾驶辅助系统无法做出准确的判断或做出准确的应对,容易造成事故发生,因此如何收集ADAS系统数据、监测系统性能、多维度收集驾驶员驾驶习惯并建立行驶环境模型是当前亟待解决的技术问题。
技术实现思路
为了克服上述现有技术中的不足,本专利技术提供一种驾驶辅助性能监测方法,方法包括:获取车辆运行信息;采集ADAS状态数据;将ADAS状态数据以及车辆运行信息进行解析,解析出车辆当前运行状态信息,统计ADAS状态数据使用频次、触发频率信息,收集驾驶员的驾驶习惯信息;将车辆运行信息和ADAS状态数据进行显示;判断车辆运行状态是否超出预设运行条件;如超出预设运行条件,则发出报警提示。进一步需要说明的是,ADAS状态数据以报文信息的形式进行通信传输。进一步需要说明的是,ADAS模块配置ADAS开关单元,获取驾驶员输入的开启控制指令;开启ADAS功能,并基于当前车辆运行信息,实时发送ADAS状态数据信息。进一步需要说明的是,ADAS模块发送ADAS状态数据信息包括:车道偏离预警数据信息、前向碰撞预警数据信息、自动紧急制动数据信息以及自适应巡航数据信息。进一步需要说明的是,车辆运行过程中,实时显示车辆位置信息,车速、发送机运行状态、驱动介质信息以及车辆运行视频信息。进一步需要说明的是,判断车辆运行状态是否超出预设运行条件;如超出预设运行条件,则发出报警提示,同时显示故障信息以及故障原因。进一步需要说明的是,采集环境信息;将环境信息、ADAS状态数据以及车辆运行信息进行结合,并解析出车辆当前运行状态信息,将车辆运行信息和ADAS状态数据进行显示。进一步需要说明的是,配置系统中各个数据信息对应的报文信息,并基于报文信息传输数据;将ADAS状态数据以及车辆运行信息对应的报文进行解析,解析出车辆当前运行状态信息,将车辆运行信息和ADAS状态数据进行显示。本专利技术还提供一种驾驶辅助性能监测系统,包括:ADAS控制器模块、关联ECU模块、处理分析模块以及显示模块;处理分析模块用于采集、回传ADAS控制器模块1产生的ADAS状态数据,以及获取车辆运行信息;ADAS控制器模块发送ADAS状态数据信息包括:车道偏离预警数据信息、前向碰撞预警数据信息、自动紧急制动数据信息以及自适应巡航数据信息;ADAS模块配置获取驾驶员输入的开启控制指令;开启ADAS功能,并基于当前车辆运行信息,实时发送ADAS状态数据信息;驾驶人员根据需要开启或关闭ADAS模块;如果开启ADAS模块,则进行启动相应的辅助系统,辅助驾驶人员在驾车过程中的预警监控;关联ECU模块用于将车辆运行信息进行解析,解析出车辆当前运行状态信息,将车辆运行信息和ADAS状态数据通过显示模块进行显示;ADAS控制器模块判断车辆运行状态是否超出预设运行条件;如超出预设运行条件,在显示模块显示故障信息,同时,显示模块显示故障原因。进一步需要说明的是,处理解析模块配置系统中各个数据信息对应的报文信息;采集模块通过报文信息的形式将系统中各个数据信息和ADAS状态数据传输给处理解析模块;处理解析模块将ADAS状态数据以及车辆运行信息对应的报文进行解析,解析出车辆当前运行状态信息,将车辆运行信息和ADAS状态数据通过显示模块进行显示。从以上技术方案可以看出,本专利技术具有以下优点:本专利技术通过监测、回传ADAS报文信息,结合车辆运行信息、环境信息综合的统计驾驶员使用、触发ADAS功能的频次、ADAS功能故障等相关数据,通过与ADAS摄像头控制器视频数据相结合,提取行驶环境信息,更精确地监测、评估ADAS系统性能,为ADAS系统故障维修提供参考,为现有的驾驶员驾驶行为评分方法提供更多的数据维度。本专利技术的监测过程可以对车辆行驶过程的全方位信息进行采集并进行判断处理,这使得驾驶辅助系统在路况复杂,或者不同驾驶方式,或不同驾驶环境中,做出准确的判断或做出准确的应对,减少或避免事故发生。附图说明为了更清楚地说明本专利技术的技术方案,下面将对描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为驾驶辅助性能监测系统示意图;图2为驾驶辅助性能监测方法流程图;图3为驾驶辅助性能监测方法实施例流程图。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。本专利技术提供一种驾驶辅助性能监测系统,如图1所示,包括:ADAS控制器模块1、关联ECU模块2、处理分析模块3以及显示模块4;处理分析模块3用于采集、回传ADAS控制器模块1产生的ADAS状态数据,以及获取车辆运行信息;汽车的ADAS(AdvancedDriverAssistantSystems,高级驾驶辅助系统)功能包括车道偏离预警、前向碰撞预警、自动紧急制动等。对车辆行驶起到一定保护作用。也就是说,ADAS控制器模块1发送ADAS状态数据信息包括:车道偏离预警数据信息、前向碰撞预警数据信息、自动紧急制动数据信息以及自适应巡航数据信息。为了便于驾驶人员的操作,ADAS模块配置ADAS开关单元,获取驾驶员输入的开启控制指令;开启ADAS功能,并基于当前车辆运行信息,实时发送ADAS状态数据信息。也就是说驾驶人员可以根据需要开启或关闭ADAS模块。如果开启ADAS模块,则可以进行启动相应的辅助系统,辅助驾驶人员在驾车过程中的预警监控。提高驾驶过程的安全性。关联ECU模块2用于将车辆运行信息进行解析,解析出车辆当前运行状态信息,将车辆运行信息和ADAS状态数据通过显示模块进行显示;ADAS控制器模块1判断车辆运行状态是否超出预设运行条件;如超出预设运行条件,在显示模块4显示故障信息,同时,驾驶员可以在显示模块查看故障原因;显示模块还可以显示驾驶员的驾驶习惯,让用户了解自身的驾驶陋本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种驾驶辅助性能监测方法,其特征在于,方法包括:/n获取车辆运行信息;/n采集ADAS状态数据;/n将ADAS状态数据以及车辆运行信息进行解析,解析出车辆当前运行状态信息,统计ADAS状态数据使用频次、触发频率信息,收集驾驶员的驾驶习惯信息;将车辆运行信息和ADAS状态数据进行显示;/n判断车辆运行状态是否超出预设运行条件;/n如超出预设运行条件,则发出报警提示。/n

【技术特征摘要】
1.一种驾驶辅助性能监测方法,其特征在于,方法包括:
获取车辆运行信息;
采集ADAS状态数据;
将ADAS状态数据以及车辆运行信息进行解析,解析出车辆当前运行状态信息,统计ADAS状态数据使用频次、触发频率信息,收集驾驶员的驾驶习惯信息;将车辆运行信息和ADAS状态数据进行显示;
判断车辆运行状态是否超出预设运行条件;
如超出预设运行条件,则发出报警提示。


2.根据权利要求1所述的驾驶辅助性能监测方法,其特征在于,
ADAS状态数据以报文信息的形式进行通信传输。


3.根据权利要求1所述的驾驶辅助性能监测方法,其特征在于,
ADAS模块配置ADAS开关单元,获取驾驶员输入的开启控制指令;
开启ADAS功能,并基于当前车辆运行信息,实时发送ADAS状态数据信息。


4.根据权利要求3所述的驾驶辅助性能监测方法,其特征在于,
ADAS模块发送ADAS状态数据信息包括:车道偏离预警数据信息、前向碰撞预警数据信息、自动紧急制动数据信息以及自适应巡航数据信息。


5.根据权利要求1所述的驾驶辅助性能监测方法,其特征在于,
车辆运行过程中,实时显示车辆位置信息,车速、发送机运行状态、驱动介质信息以及车辆运行视频信息。


6.根据权利要求1所述的驾驶辅助性能监测方法,其特征在于,
判断车辆运行状态是否超出预设运行条件;如超出预设运行条件,则发出报警提示,同时显示故障信息以及故障原因。


7.根据权利要求1所述的驾驶辅助性能监测方法,其特征在于,
采集环境信息;
将环境信息、ADAS状态数据以及车辆运行信息进行结合,并解析出车辆当前运行状态信息,将车辆运行信息和ADAS状态数据进行...

【专利技术属性】
技术研发人员:张岁岁耿兴盛赵玉超郭鹏田磊
申请(专利权)人:中国重汽集团济南动力有限公司
类型:发明
国别省市:山东;37

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