一种汽车生产用焊接夹紧固定设备制造技术

本发明专利技术公开了一种汽车生产用焊接夹紧固定设备，包括台板与焊接机构，所述台板的下端固定连接有支腿，所述支腿的侧壁固定安装有移动机构，所述台板的下端固定安装有动力组件；通过动力组件可以带动移动机构滑动，使得移动机构可以带动紧固机构移动，从而使物料对接方便焊接，通过夹紧组件可以固定多种不同规格的物料，通过伺服电机可以带动固定板转动，从而带动可以使物料转动，方便对物料的多个角度进行焊接，从而使物料的焊接过程更加方便、省力，通过焊接机构可以方便进行多个位置的焊接，通过焊接机构中的第一移动组件可以方便焊接组件前后移动，通过第二移动组件可以方便焊接组件左右移动，从而达到多位置焊接的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车生产用焊接夹紧固定设备
本专利技术涉及汽车生产领域，更具体地说，涉及一种汽车生产用焊接夹紧固定设备。
技术介绍
随着我国经济的发展，私家车已经走进了千家万户，私家车成为了人们日常生活中的代步工具，大大提高了人们的行走效率，进而给人们的生活工作带来了诸多便利，其中在制造汽车的过程中需要对汽车的零部件进行焊接处理，为了增加对汽车零部件焊接时的精准度，人们使用到了焊接装置。但是现有技术中的焊接装置通常无法将物料进行转动，难以对物料的多个位置进行焊接，从而导致需要多次更换物料的位置，影响工作效率，而且现有的焊接装置很难应用于不同的汽车部件，这就导致需要使用多种不同种类的焊接固定装置。
技术实现思路
1．要解决的技术问题针对现有技术中存在的问题，本专利技术的目的在于提供一种汽车生产用焊接夹紧固定设备，本方案通过动力组件可以带动移动机构滑动，使得移动机构可以带动紧固机构移动，从而使物料对接方便焊接，通过夹紧组件可以固定多种不同规格的物料，通过伺服电机可以带动固定板转动，从而带动可以使物料转动，方便对物料的多个角度进行焊接，从而使物料的焊接过程更加方便、省力，通过焊接机构可以方便进行多个位置的焊接，通过焊接机构中的第一移动组件可以方便焊枪前后移动，通过第二移动组件可以方便焊枪左右移动，从而达到多位置焊接的目的。2．技术方案为解决上述问题，本专利技术采用如下的技术方案。一种汽车生产用焊接夹紧固定设备，包括台板与焊接机构，所述台板的下端固定连接有支腿，所述支腿的侧壁固定安装有移动机构，所述台板的下端固定安装有动力组件，所述动力组件与移动机构固定连接；所述移动机构包括支撑块、第一滑动组件、支架、横板、连接杆、竖板与第二滑动组件，所述支撑块固定安装在支腿的侧壁，所述第一滑动组件固定安装在支撑块的上端，所述支架通过第一滑动组件滑动连接在支撑块的上端，所述横板固定安装在支架的上端，所述连接杆固定安装在支架的侧壁，所述竖板固定安装在横板的一端，所述连接杆的一端与竖板的侧壁固定连接，所述第二滑动组件固定安装在竖板的下端，所述横板的上端固定安装有紧固机构；所述动力组件包括第二固定架、第二气缸与通槽，所述第二固定架固定安装在台板的下端，所述第二气缸固定安装在第二固定架的内部，所述通槽开设在支腿的侧壁，所述第二气缸的输出端贯穿通槽与支架固定连接；所述焊接机构包括底座、支撑柱、支撑杆、连接柱、第一移动组件、第二移动组件与焊接组件，所述底座固定安装在台板的背面，所述支撑柱固定安装在底座的上端，所述支撑杆固定连接在支撑柱的正面，所述连接柱固定连接在支撑杆的侧壁，所述第一移动组件固定连接在连接柱的侧壁，所述第二移动组件与第一移动组件滑动连接，所述焊接组件与第二移动组件转动连接。进一步的，所述第一滑动组件包括第一滑道与第一滑块，所述第一滑道固定安装在支撑块的上端，所述第二滑块固定安装在支架的下端，所述第一滑块与第一滑道滑动连接。进一步的，第二滑动组件包括第二滑道与第二滑块，所述第二滑道固定安装在台板的上端，所述第二滑块固定安装在竖板的下端，所述第二滑块与第二滑道滑动连接。进一步的，所述紧固机构包括固定板、下夹块、夹紧组件、限位组件与伺服电机，所述伺服电机固定安装在横板的上端，所述伺服电机的输出端贯穿竖板，所述固定板固定安装在伺服电机的输出端，所述下夹块固定安装在固定板侧壁的下端，所述夹紧组件固定安装在固定板的上端，所述限位组件固定安装在固定板的侧壁。进一步的，所述夹紧组件包括立板、第一固定架、第一气缸与上夹块，所述立板固定连接在固定板的上端，所述第一固定架固定安装在立板的侧壁，所述第一气缸固定安装在第一固定架的内部，所述上夹块固定连接在第一气缸的输出端。进一步的，所述限位组件包括限位滑道与限位滑块，所述限位滑道固定安装固定板的侧壁，所述限位滑块固定安装在上夹块的侧壁，所述限位滑块与限位滑道滑动连接。进一步的，所述第一移动组件包括第一固定柱、第一滑槽、第三滑块与第一竖杆，所述第一固定柱固定连接在连接柱的侧壁，所述第一滑槽开设在第一固定柱的内部，所述第三滑块滑动连接在第一滑槽的内部，所述第一竖杆固定连接在第三滑块的下端，所述第一竖杆的下端贯穿第一滑槽与第一固定柱，所述第一竖杆的下端与第二移动组件固定连接。进一步的，所述第二移动组件包括第二固定柱、第二滑槽、第四滑块与第二竖杆，所述第二固定柱固定连接在第一竖杆的下端，所述第二滑槽开设在第二固定柱的内部，所述第四滑块滑动连接在第二滑槽的内部，所述第二竖杆固定连接在第四滑块的下端，所述第二竖杆的侧壁与焊接组件转动连接。进一步的，所述焊接组件包括线盘、电源线与焊枪，所述线盘转动连接在第二竖杆的侧壁，所述电源线绕接在线盘的外壁，所述焊枪固定连接在电源线的一端。3．有益效果相比于现有技术，本专利技术的优点在于：（1）本方案通过动力组件可以带动移动机构滑动，使得移动机构可以带动紧固机构移动，从而使物料对接方便焊接，通过夹紧组件可以固定多种不同规格的物料，通过伺服电机可以带动固定板转动，从而带动可以使物料转动，方便对物料的多个角度进行焊接，从而使物料的焊接过程更加方便、省力，通过焊接机构可以方便进行多个位置的焊接，通过焊接机构中的第一移动组件可以方便焊接组件前后移动，通过第二移动组件可以方便焊接组件左右移动，从而达到多位置焊接的目的；（2）通过动力组件可以带动移动机构滑动，使得移动机构可以带动紧固机构移动，从而使不同规格的物料对接方便焊接，通过第二固定架可以固定第二气缸的位置，通过第二气缸的输出端贯穿通槽与支架固定连接，从而使得第二气缸可以带动支架移动，使得支架通过第一滑动组件在支撑块的上端滑动，通过第一滑块与第一滑道滑动连接，从而使得第一支架移动的更加平稳，通过支架的移动可以带动横板与连接杆移动，通过横板与连接杆的移动可以带动竖板移动，竖板通过第二滑动组件可以在台板的上端滑动，通过第二滑块与第二滑道滑动连接，从而使竖板移动的更加平稳；（3）紧固机构通过夹紧组件可以固定不同规格的物料，并使物料可以进行翻转，通过第一固定架可以固定第一气缸的位置，并通过立板固定第一固定架的位置，通过第一气缸的推动可以使下夹块向下移动，从而将物料固定在上夹块与下夹块之间，通过固定板侧壁固定安装的限位组件可以稳固上夹块的位置，通过限位滑块与限位滑道滑动连接，从而可以稳固上夹块的位置，避免上夹块倾斜，并通过伺服电机转动可以带动固定板转动，从而可以使物料进行翻转，方便对物料的多个位置进行焊接；（4）通过焊接机构可以方便进行多个位置的焊接，通过焊接机构中的第一移动组件可以方便焊接组件前后移动，通过第二移动组件可以方便焊接组件左右移动，通过底座可以固定支撑柱的位置，通过支撑杆侧壁固定连接的连接柱可以固定第一固定柱的位置，通过第三滑块滑动连接在第一滑槽的内部，从而使第二固定柱通过第一竖杆可以在第一固定柱的下端进行前后移动，通过第四滑块滑动连接在第二滑槽的内部，从而使得线盘通过第二竖杆可以在第二固定柱的下端进行左右本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车生产用焊接夹紧固定设备，包括台板（1）与焊接机构（6），其特征在于：所述台板（1）的下端固定连接有支腿（2），所述支腿（2）的侧壁固定安装有移动机构（3），所述台板（1）的下端固定安装有动力组件（5），所述动力组件（5）与移动机构（3）固定连接；/n所述移动机构（3）包括支撑块（31）、第一滑动组件（32）、支架（33）、横板（34）、连接杆（35）、竖板（36）与第二滑动组件（37），所述支撑块（31）固定安装在支腿（2）的侧壁，所述第一滑动组件（32）固定安装在支撑块（31）的上端，所述支架（33）通过第一滑动组件（32）滑动连接在支撑块（31）的上端，所述横板（34）固定安装在支架（33）的上端，所述连接杆（35）固定安装在支架（33）的侧壁，所述竖板（36）固定安装在横板（34）的一端，所述连接杆（35）的一端与竖板（36）的侧壁固定连接，所述第二滑动组件（37）固定安装在竖板（36）的下端，所述横板（34）的上端固定安装有紧固机构（4）；/n所述动力组件（5）包括第二固定架（51）、第二气缸（52）与通槽（53），所述第二固定架（51）固定安装在台板（1）的下端，所述第二气缸（52）固定安装在第二固定架（51）的内部，所述通槽（53）开设在支腿（2）的侧壁，所述第二气缸（52）的输出端贯穿通槽（53）与支架（33）固定连接；/n所述焊接机构（6）包括底座（61）、支撑柱（62）、支撑杆（621）、连接柱（63）、第一移动组件（64）、第二移动组件（65）与焊接组件（66），所述底座（61）固定安装在台板（1）的背面，所述支撑柱（62）固定安装在底座（61）的上端，所述支撑杆（621）固定连接在支撑柱（62）的正面，所述连接柱（63）固定连接在支撑杆（621）的侧壁，所述第一移动组件（64）固定连接在连接柱（63）的侧壁，所述第二移动组件（65）与第一移动组件（64）滑动连接，所述焊接组件（66）与第二移动组件（65）转动连接。/n...

【技术特征摘要】
1.一种汽车生产用焊接夹紧固定设备，包括台板（1）与焊接机构（6），其特征在于：所述台板（1）的下端固定连接有支腿（2），所述支腿（2）的侧壁固定安装有移动机构（3），所述台板（1）的下端固定安装有动力组件（5），所述动力组件（5）与移动机构（3）固定连接；
所述移动机构（3）包括支撑块（31）、第一滑动组件（32）、支架（33）、横板（34）、连接杆（35）、竖板（36）与第二滑动组件（37），所述支撑块（31）固定安装在支腿（2）的侧壁，所述第一滑动组件（32）固定安装在支撑块（31）的上端，所述支架（33）通过第一滑动组件（32）滑动连接在支撑块（31）的上端，所述横板（34）固定安装在支架（33）的上端，所述连接杆（35）固定安装在支架（33）的侧壁，所述竖板（36）固定安装在横板（34）的一端，所述连接杆（35）的一端与竖板（36）的侧壁固定连接，所述第二滑动组件（37）固定安装在竖板（36）的下端，所述横板（34）的上端固定安装有紧固机构（4）；
所述动力组件（5）包括第二固定架（51）、第二气缸（52）与通槽（53），所述第二固定架（51）固定安装在台板（1）的下端，所述第二气缸（52）固定安装在第二固定架（51）的内部，所述通槽（53）开设在支腿（2）的侧壁，所述第二气缸（52）的输出端贯穿通槽（53）与支架（33）固定连接；
所述焊接机构（6）包括底座（61）、支撑柱（62）、支撑杆（621）、连接柱（63）、第一移动组件（64）、第二移动组件（65）与焊接组件（66），所述底座（61）固定安装在台板（1）的背面，所述支撑柱（62）固定安装在底座（61）的上端，所述支撑杆（621）固定连接在支撑柱（62）的正面，所述连接柱（63）固定连接在支撑杆（621）的侧壁，所述第一移动组件（64）固定连接在连接柱（63）的侧壁，所述第二移动组件（65）与第一移动组件（64）滑动连接，所述焊接组件（66）与第二移动组件（65）转动连接。


2.根据权利要求1所述的一种汽车生产用焊接夹紧固定设备，其特征在于：所述第一滑动组件（32）包括第一滑道（321）与第一滑块（322），所述第一滑道（321）固定安装在支撑块（31）的上端，所述第二滑块（372）固定安装在支架（33）的下端，所述第一滑块（322）与第一滑道（321）滑动连接。


3.根据权利要求1所述的一种汽车生产用焊接夹紧固定设备，其特征在于：所述第二滑动组件（37）包括第二滑道（371）与第二滑块（372），所述第二滑道（371）固定安装在台板（1）的上端，所述第二滑块（372）固定安装在竖板（36）的下端，所述第二滑块（372）与第二滑道（371）滑动连接。


4.根据权利要求1所述的一种汽车生产用焊接夹紧固定设备，其特征在于：所述紧固机构（4）包括固定板（41）、下夹块（42）、...

【专利技术属性】
技术研发人员：林朝云，
申请(专利权)人：林朝云，
类型：发明
国别省市：浙江;33