一种电动自行车轮胎模具制造技术

技术编号:28796785 阅读:14 留言:0更新日期:2021-06-09 11:37
本实用新型专利技术公开了一种电动自行车轮胎模具,包括底座,所述底座的上表面固定连接有箱体,所述底座上表面的中部固定连接有模具本体,所述模具本体外侧的中部开设有滑槽,所述滑槽的内腔滑动连接有滑块,所述滑块的一侧固定连接有固定块,所述固定块的底部固定连接有切割刀具,所述箱体的底部固定连接有液压缸体。通过设计的底座、箱体、模具本体、固定块、切割刀具、液压缸体、液压杆,可以有效的对正在使用时的轮胎模具进行飞边清理作业,提高了设备的实用性能,有效的解决了模具在工作使用时无法对飞边进行清理,需要操作人员手动进行清理,增加了操作人员的劳动强度,降低了设备的使用效果的问题。使用效果的问题。使用效果的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种电动自行车轮胎模具


[0001]本技术属于模具
,具体涉及一种电动自行车轮胎模具。

技术介绍

[0002]模具,工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具,简而言之,模具是用来制作成型物品的工具,这种工具由各种零件构成,不同的模具由不同的零件构成,它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工,素有工业之母的称号。
[0003]如市场上现有的轮胎模具在进行使用时上模具和下模具的连接处极易会产生飞边,使得设备无法快速的模具飞边进行处理,需要操作人员手动对其进行清理,增加了操作人员的劳动强度,极易导致设备的使用效果下降的问题,为此我们提出一种电动自行车轮胎模具。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种电动自行车轮胎模具,以解决上述
技术介绍
中提出市场上现有的轮胎模具在进行使用时上模具和下模具的连接处极易会产生飞边,使得设备无法快速的模具飞边进行处理,需要操作人员手动对其进行清理,增加了操作人员的劳动强度,极易导致设备的使用效果下降的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种电动自行车轮胎模具,包括底座,所述底座的上表面固定连接有箱体,所述底座上表面的中部固定连接有模具本体,所述模具本体外侧的中部开设有滑槽,所述滑槽的内腔滑动连接有滑块,所述滑块的一侧固定连接有固定块,所述固定块的底部固定连接有切割刀具,所述箱体的顶部底面固定连接有液压缸体,所述液压缸体的底部固定连接有液压杆,所述液压杆的端部与固定块固定连接,所述液压缸体的外侧固定连接有防护机构。
[0006]优选的,所述底座的后侧固定连接有废料收集箱,所述废料收集箱内腔的一侧固定连接有支撑杆,所述支撑杆的端部固定连接有吸尘电机,所述吸尘电机的端部活动连接有叶轮,所述废料收集箱的另一侧活动连接有收尘布袋,所述废料收集箱的后表面固定连接有散热机构。
[0007]优选的,所述防护机构固定连接在液压缸体的外侧,所述防护机构包括有防护罩,所述防护罩的两侧开设有散热窗。
[0008]优选的,所述散热机构固定连接在废料收集箱的后表面,所述散热机构包括有散热孔,所述散热孔的一侧固定连接有防尘网。
[0009]优选的,所述箱体的表面填充有聚氨酯防水涂层,所述聚氨酯防水涂层的表面填充有环氧树脂耐磨涂层,所述箱体的后表面开设有散热口。
[0010]优选的,所述吸尘电机的端部固定连接有电机旋转轴,所述电机旋转轴的外侧与叶轮固定连接。
[0011]优选的,所述支撑杆的数量有四个,四个所述支撑杆以两个为一组分为两组,两组所述支撑杆分别位于吸尘电机的底部和一侧。
[0012]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0013]1、通过设计的底座、箱体、模具本体、固定块、切割刀具、液压缸体、液压杆,可以有效的对正在使用时的轮胎模具进行飞边清理作业,提高了设备的实用性能,有效的解决了模具在工作使用时无法对飞边进行清理,需要操作人员手动进行清理,增加了操作人员的劳动强度,降低了设备的使用效果的问题。
[0014]2、通过设计的废料收集箱、支撑杆、吸尘电机、叶轮、收尘布袋,可以有效的对模具切除的飞边进行收集和清理,提高了设备对切除飞边的清理效果,有效的解决了设备在使用时无法对切除的飞边无法有效收集,降低了设备的使用效果的问题。
附图说明
[0015]图1为本技术的设备整体主视结构示意图;
[0016]图2为本技术的模具本体俯视结构示意图;
[0017]图3为本技术的图的A处放大结构示意图;
[0018]图4为本技术的废料收集箱内部结构示意图。
[0019]图中:1、底座;2、箱体;3、模具本体;4、固定块;5、切割刀具;6、液压缸体;7、液压杆;8、滑槽;9、滑块;10、废料收集箱;11、支撑杆;12、吸尘电机;13、叶轮;14、收尘布袋;15、散热孔;16、防尘网。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1

4,本技术提供一种技术方案:一种电动自行车轮胎模具,包括底座1,底座1的上表面固定连接有箱体2,底座1 上表面的中部固定连接有模具本体3,模具本体3外侧的中部开设有滑槽8,滑槽8的内腔滑动连接有滑块9,滑块9的一侧固定连接有固定块4,固定块4的底部固定连接有切割刀具5,箱体2的顶部底面固定连接有液压缸体6,液压缸体6的底部固定连接有液压杆7,液压杆7的端部与固定块4固定连接,液压缸体6的外侧固定连接有防护机构。
[0022]本实施方案中,当需要对模具本体3进行飞边切割处理时,首先将模具本体3放入箱体2的内腔,再将固定块4与液压杆7固定,此时启动液压缸体6,利用液压缸体6带动液压杆7活动,在通过液压杆7带动固定块4使得固定块4一侧的滑块9在滑槽8的内腔活动,使得固定块4带动切割刀具5向下活动对模具本体3的飞边进行切割处理,增加了设备的实用性能。
[0023]具体的,底座1的后侧固定连接有废料收集箱10,废料收集箱 10内腔的一侧固定连接有支撑杆11,支撑杆11的端部固定连接有吸尘电机12,吸尘电机12的端部活动连接有叶轮13,废料收集箱10 的另一侧活动连接有收尘布袋14,废料收集箱10的后表面固定连接
有散热机。
[0024]本实施方案中,当设备在使用时,启动废料收集箱10内腔的吸尘电机12,利用吸尘电机12带动叶轮13旋转,在通过吸尘电机12 带动叶轮13产生的吸引力将废料吸附进入收尘布袋14的内腔,使得设备可以对飞边进行快速的收集和清理,增加了设备使用效果。
[0025]具体的,防护机构固定连接在液压缸体6的外侧,防护机构包括有防护罩,防护罩的两侧开设有散热窗。
[0026]本实施方案中,当设备在使用时通过防尘罩对液压缸体6进行防护,在通过散热窗对其进行散热处理,增加了设备的防护和散热效果。
[0027]具体的,散热机构固定连接在废料收集箱10的后表面,散热机构包括有散热孔15,散热孔15的一侧固定连接有防尘网16。
[0028]本实施方案中,当设备在使用时,通过散热孔15对废料收集箱 10内腔的热量进行散热处理,在通过防尘网16对其进行防尘处理,增加了设备的防尘和散热效果。
[0029]具体的,箱体2的表面填充有聚氨酯防水涂层,聚氨酯防水涂层的表面填充有环氧树脂耐磨涂层,箱体2的后表面开设有散热口。
[0030]本实施方案中,当设备在使用时通过聚氨酯防水涂层对箱体2进行防水处理,在利用环氧树脂耐磨涂层对其进行耐磨处理,最后通过散热口对箱本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动自行车轮胎模具,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的上表面固定连接有箱体(2),所述底座(1)上表面的中部固定连接有模具本体(3),所述模具本体(3)外侧的中部开设有滑槽(8),所述滑槽(8)的内腔滑动连接有滑块(9),所述滑块(9)的一侧固定连接有固定块(4),所述固定块(4)的底部固定连接有切割刀具(5),所述箱体(2)的顶部底面固定连接有液压缸体(6),所述液压缸体(6)的底部固定连接有液压杆(7),所述液压杆(7)的端部与固定块(4)固定连接,所述液压缸体(6)的外侧固定连接有防护机构。2.根据权利要求1所述的一种电动自行车轮胎模具,其特征在于:所述底座(1)的后侧固定连接有废料收集箱(10),所述废料收集箱(10)内腔的一侧固定连接有支撑杆(11),所述支撑杆(11)的端部固定连接有吸尘电机(12),所述吸尘电机(12)的端部活动连接有叶轮(13),所述废料收集箱(10)的另一侧活动连接有收尘布袋(14),所述废料收集箱(10)的后表面固定连接有散热机构。3...

【专利技术属性】
技术研发人员:季斌斌
申请(专利权)人:南通众辰模具有限公司
类型:新型
国别省市:

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