一种海绵模具安装架制造技术

技术编号:28783989 阅读:22 留言:0更新日期:2021-06-09 11:18
本实用新型专利技术公开了一种海绵模具安装架,包括底架、工作台、上框架总成、旋转机构、锁紧机构、海绵模具固定机构、电器操纵盒、电控箱装配总成、空气过滤器和电感式接近开关,所述底架包括四根立柱,在四根立柱的底部各焊接有一组共计四组支脚,在四根立柱的顶部焊接有工作台,所述工作台的顶部靠左位置安装有电控箱装配总成,靠右位置安装有海绵模具固定机构,在海绵模具固定机构的左侧位于工作台的顶部前后位置各安装有前旋转底座和后旋转底座。由于采用上述技术方案,本实用新型专利技术的有益效果为:本实用新型专利技术采用气囊压紧,有效解决了上下模封闭不严的问题,产品合格率明显提升,节约了发泡原料,降低了座椅生产成本。降低了座椅生产成本。降低了座椅生产成本。

【技术实现步骤摘要】
一种海绵模具安装架


[0001]本技术涉及汽车零部件领域,具体说是一种海绵模具安装架。

技术介绍

[0002]汽车座椅生产企业离不开海绵发泡。目前行业发泡线大多采用环形发泡线和转盘型发泡线两种,环形发泡线,模具工位较多,适合生产批量大的产品,缺点模具更换复杂,更换效率低。转盘发泡线,模具工位较少,更换模具方便,适合品种多、产量少的产品。由于新产品较多,经常试模,影响正常产品生产。
[0003]传统的模具安装架,模具合模后,上下模靠快速压钳压紧,由于压钳使用一段时间后压头磨损,导致上下模封闭不严,海绵发泡过程产生漏料现象,导致生产的海绵性能不合格。

技术实现思路

[0004]本技术的目的便是提供一种海绵模具安装架。
[0005]为实现上述目的,本技术的技术方案为:一种海绵模具安装架,包括底架、工作台、上框架总成、旋转机构、锁紧机构、海绵模具固定机构、电器操纵盒、电控箱装配总成、空气过滤器和电感式接近开关,所述底架包括四根立柱,在四根立柱的底部各焊接有一组共计四组支脚,在四根立柱的顶部焊接有工作台,所述工作台的顶部靠左位置安装有电控箱装配总成,靠右位置安装有海绵模具固定机构,在海绵模具固定机构的左侧位于工作台的顶部前后位置各安装有前旋转底座和后旋转底座,在前旋转底座和后旋转底座的顶部各通过销轴安装有前旋转支杆和后旋转支杆,在海绵模具固定机构的右侧位于工作台的顶部前后位置各安装有前活动底座和后活动底座,在前活动底座和后活动底座的顶部各通过限位槽卡合安装有前活动支杆和后活动支杆,所述前旋转支杆和后旋转支杆以及前活动支杆和后活动支杆的顶部安装有上框架总成;
[0006]所述旋转机构安装在工作台左端面与上框架总成左端面之间;
[0007]所述锁紧机构安装在上框架总成靠右位置;
[0008]所述电器操纵盒安装在位于工作台靠前位置的活动底座的右端面上,所述空气过滤器和电感式接近开关分别安装在工作台左端面的靠前和靠后位置。
[0009]作为优选,所述上框架总成包括左横梁、右横梁、前横梁和后横梁,所述前横梁焊接在前旋转支杆和前活动支杆的顶部,所述后横梁焊接在后旋转支杆和后活动支杆的顶部,所述左横梁焊接在前横梁和后横梁内侧的靠左位置,所述右横梁焊接在前横梁和后横梁内侧的靠右位置;
[0010]所述旋转机构包括旋转气缸、旋转气缸轴、旋转气缸支座和旋转气缸轴轴头支座,在左横梁中间位置焊接有旋转气缸支座,在工作台顶部左端面中间位置焊接有轴头支座,所述旋转气缸头部朝下,并通过缸体转轴安装在旋转气缸支座的顶部,所述旋转气缸的头部中央位置安装有旋转气缸轴,所述旋转气缸轴的头部通过旋转气缸轴轴头转轴安装在旋
转气缸轴轴头支座的顶部;
[0011]所述锁紧机构包括锁紧气缸、锁紧气缸支座、锁紧板、锁紧气缸轴和锁紧气缸轴轴头支座,所述锁紧气缸支座安装在右横梁中间位置,在锁紧气缸支座上安装有头部朝右的锁紧气缸,所述锁紧气缸的头部安装有锁紧气缸轴,所述锁紧气缸轴的头部安装有锁紧气缸轴轴头支座,所述锁紧气缸轴轴头支座的底部焊接有锁紧板。
[0012]作为优选,所述海绵模具固定机构包括上模、下模、气囊和气囊上连接板,所述下模通过装配螺栓安装在工作台顶部靠右位置,且位于前旋转底座和后旋转底座以及前活动底座和后活动底座之间的中央位置,在下模靠后位置安装有两组导向套,在两组导向套上安装有两组导向柱,所述两组导向柱的顶部安装有尾部位于后旋转底座和后活动底座的内壁靠上位置之间的气囊上连接板,在气囊上连接板和下模之间安装有气囊,所述上模安装在左横梁和右横梁的底部之间的位置。
[0013]作为优选,所述前活动支杆和后活动支杆的底部均焊接有能卡合在限位槽内的限位块。
[0014]作为优选,所述电器操纵盒对电控箱装配总成发出指令,控制旋转气缸和锁紧气缸协调动作,实现上框架总成的开启与闭合。
[0015]由于采用上述技术方案,本技术的有益效果为:本技术采用气囊压紧,有效解决了上下模封闭不严的问题,产品合格率明显提升,节约了发泡原料,降低了座椅生产成本。
附图说明
[0016]图1为本技术的结构示意图。
[0017]图中:1、底架,101、立柱,102、支脚,2、工作台,3、上框架总成,31、左横梁,32、右横梁,33、前横梁,34、后横梁,4、旋转机构,41、旋转气缸,42、旋转气缸轴,43、旋转气缸支座,44、旋转气缸轴轴头支座,45、旋转气缸转轴,46、旋转气缸轴轴头转轴,5、锁紧机构,51、锁紧气缸,52、锁紧气缸支座,53、锁紧板,54、锁紧气缸轴,55、锁紧气缸轴轴头支座,6、海绵模具固定机构,61、上模,62、下模,63、气囊,64、气囊上连接板,65、导向套,66、导向柱,7、电器操纵盒,8、电控箱装配总成,9、空气过滤器,10、电感式接近开关,11、前旋转底座,12、后旋转底座,13、销轴,14、前旋转支杆,15、后旋转支杆,16、前活动底座,17、后活动底座,18、限位槽,19、前活动支杆,20、后活动支杆,21、限位块。
具体实施方式
[0018]下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本技术一部分实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0019]在本技术的描述中,需要说明的是,如出现术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等,其所指示的方位或位置关系基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位,以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,如出现术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重
要性。
[0020]在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,如出现术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0021]如图1所示,本技术为一种海绵模具安装架,包括底架1、工作台2、上框架总成3、旋转机构4、锁紧机构5、海绵模具固定机构6、电器操纵盒7、电控箱装配总成8、空气过滤器9和电感式接近开关10,所述底架1包括四根立柱101,在四根立柱101的底部各焊接有一组共计四组支脚102,在四根立柱101的顶部焊接有工作台2,所述工作台的顶部靠左位置安装有电控箱装配总成8,靠右位置安装有海绵模具固定机构6,在海绵模具固定机构6的左侧位于工作台2的顶部前后位置各安装有前旋转底座11和后旋转底座12,在前旋转底座11和后旋转底座12的本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种海绵模具安装架,其特征在于:包括底架(1)、工作台(2)、上框架总成(3)、旋转机构(4)、锁紧机构(5)、海绵模具固定机构(6)、电器操纵盒(7)、电控箱装配总成(8)、空气过滤器(9)和电感式接近开关(10),所述底架(1)包括四根立柱(101),在四根立柱(101)的底部各焊接有一组共计四组支脚(102),在四根立柱(101)的顶部焊接有工作台(2),所述工作台的顶部靠左位置安装有电控箱装配总成(8),靠右位置安装有海绵模具固定机构(6),在海绵模具固定机构(6)的左侧位于工作台(2)的顶部前后位置各安装有前旋转底座(11)和后旋转底座(12),在前旋转底座(11)和后旋转底座(12)的顶部各通过销轴(13)安装有前旋转支杆(14)和后旋转支杆(15),在海绵模具固定机构(6)的右侧位于工作台(2)的顶部前后位置各安装有前活动底座(16)和后活动底座(17),在前活动底座(16)和后活动底座(17)的顶部各通过限位槽(18)卡合安装有前活动支杆(19)和后活动支杆(20),所述前旋转支杆(14)和后旋转支杆(15)以及前活动支杆(19)和后活动支杆(20)的顶部安装有上框架总成(3);所述旋转机构(4)安装在工作台(2)左端面与上框架总成(3)左端面之间;所述锁紧机构(5)安装在上框架总成(3)靠右位置;所述电器操纵盒(7)安装在前活动底座(16)的右端面上,所述空气过滤器(9)和电感式接近开关(10)分别安装在工作台(2)左端面的靠前和靠后位置。2.根据权利要求1所述的一种海绵模具安装架,其特征在于:所述上框架总成(3)包括左横梁(31)、右横梁(32)、前横梁(33)和后横梁(34),所述前横梁(33)焊接在前旋转支杆(14)和前活动支杆(19)的顶部,所述后横梁(34)焊接在后旋转支杆(15)和后活动支杆(20)的顶部,所述左横梁(31)焊接在前横梁(33)和后横梁(34)内侧的靠左位置,所述右横梁(32)焊接在前横梁(33)和后横梁(34)内侧的靠右位置;所述旋转机构(4)包括旋转气缸(41)、旋转气缸轴(42)、旋转气缸支座(43)和旋转气缸轴轴头支座(...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈宫博别维民王辉徐华东
申请(专利权)人:山东普克汽车饰件有限公司
类型:新型
国别省市:

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