一种用于汽车零部件的高精度治具自动定位压紧机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于汽车零部件的高精度治具自动定位压紧机构，包括框架，所述框架的外表面固定连接有第二电机，所述第二电机的输出端固定连接有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆表面套设有螺纹套，且螺纹套与第二螺纹杆之间螺纹转动连接，所述螺纹套上转动连接有第二旋转纽，所述第二旋转纽上固定连接有转动杆，所述转动杆的一端固定连接有第一旋转纽。本实用新型专利技术中，利用第二电机的驱动，第二电机带动挤压板进行挤压，通过与橡胶垫的相互结合，有效的防止冲击力过大造成的损坏，更加的安全、可靠，提高一定的汽车零部件的合格率，效率更高，具有一定的实用性。具有一定的实用性。具有一定的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车零部件的高精度治具自动定位压紧机构


[0001]本技术涉及自动定位压紧
，尤其涉及一种用于汽车零部件的高精度治具自动定位压紧机构。

技术介绍

[0002]治具是一个木工、铁工、钳工、机械、电控以及其他一些手工艺品的大类工具，主要是作为协助控制位置或动作(或两者)的一种工具。治具可以分为工艺装配类治具、项目测试类治具和线路板测试类治具三类，而在汽车零部件的加工中，需要对零件进行压紧定位。
[0003]现有的技术当中，对于汽车零部件自动定位压紧时，往往采用气缸驱动进行压紧，由于气缸的缓冲比较大，极大的对零部件造成冲击的损坏，导致无法进行使用，在进行定位时，一般采用人工估量的方法，这种定位方式并不精准，容易导致加工工件的尺寸出现误差，造成一定的经济损失，带来一定的困扰和难题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种用于汽车零部件的高精度治具自动定位压紧机构。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种用于汽车零部件的高精度治具自动定位压紧机构，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车零部件的高精度治具自动定位压紧机构，包括框架(11)，其特征在于：所述框架(11)的外表面固定连接有第二电机(10)，所述第二电机(10)的输出端固定连接有第二螺纹杆(9)，所述第二螺纹杆(9)表面套设有螺纹套(12)，且螺纹套(12)与第二螺纹杆(9)之间螺纹转动连接，所述螺纹套(12)上转动连接有第二旋转纽(17)，所述第二旋转纽(17)上固定连接有转动杆(14)，所述转动杆(14)的一端固定连接有第一旋转纽(15)，所述第一旋转纽(15)上转动连接有固定块(8)，所述固定块(8)的下方固定连接有挤压板(16)，所述框架(11)的表面固定连接有控制面板(22)，所述控制面板(22)上固定连接有多个控制按钮(23)，且控制按钮(23)与第一电机(6)、第二电机(10)通过导线相互连接。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件的高精度治具自动定位压紧机构，其特征在于：所述框架(11)的一侧固定连接有第一电机(6)，所述第一电机(6)的输出端固定连接有第一螺纹杆(4)，所述第一螺纹杆(4)的表面套设有滑板(5)，且滑板(5)与第一...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵新亮，
申请(专利权)人：苏州斯奇达自动化科技有限公司，
类型：新型
国别省市：