本发明专利技术给出了一种道路桥梁安防限高装置，包括第一安防机构、第二安防机构、第一检测开关和控制器，第二安防机构和第一安防机构沿着车辆行驶方向前后分布，第一安防机构包括第一安防支架和第一减速机构，第一减速机构包括施压架和施压机构，第二安防机构包括提升机构、移动减速桩和卡置定位机构，提升机构包括升降板和两组升降机构，两组升降机构均包括固定立柱、驱动电机、卷扬和钢丝绳，移动减速桩包括三角形桩体、第一缓冲弹簧和缓冲板。该限高装置不仅具有限高作用，且在车辆一旦与该限高装置发生碰撞时，该限高装置还能够有效实现车辆的减速，并能够最大程度的实现车辆的保护，从而可避免严重后果的发生。可避免严重后果的发生。可避免严重后果的发生。
【技术实现步骤摘要】
一种道路桥梁安防限高装置
[0001]本专利技术涉及一种道路桥梁安防限高装置。
技术介绍
[0002]限高架是一种用于桥梁、隧道入口处的门型框架结构，起到保护桥梁、隧道的作用，防止超高车辆撞击桥梁、隧道而对桥梁、隧道造成破坏；另外，车辆撞击桥梁、隧道也会对车辆及驾驶员造成人身财产伤害。现有技术中的限高架大多采用焊接的形式连接，即限高架都是固定连接在桥梁、隧道的入口处，这样一来，一旦发生大货车与限高架发生撞击，会导致车辆发生严重损毁，伤及车辆驾驶人员以及乘车人员，带来较为严重的后果。
技术实现思路
[0003]本专利技术的目的在于提供一种道路桥梁安防限高装置，该限高装置不仅具有限高作用，且在车辆一旦与该限高装置发生碰撞时，该限高装置还能够有效实现车辆的减速，并能够最大程度的实现车辆的保护，从而可避免严重后果的发生。
[0004]本专利技术解决其技术问题所采取的技术方案是：一种道路桥梁安防限高装置，包括第一安防机构、第二安防机构、第一检测开关和控制器，所述第二安防机构和第一安防机构沿着车辆行驶方向前后分布，所述第一安防机构包括第一安防支架和第一减速机构，所述第一安防支架横跨设置在所述道路上，在所述第一安防支架内前侧和后侧分别设置一第一支撑轴和第一支撑板，所述第一减速机构包括施压架和施压机构，所述施压架包括上加力杆、下加力杆，在所述上加力杆和下加力杆之间设置有若干传力杆，所述传力杆铰接在所述第一支撑轴上，且下加力杆的下方为车辆允许通过的安全高度，在所述第一支撑轴的下部后侧设置一用于限制所述传力杆向后摆动的第一限位板，所述施压机构始终对所述上加力杆施加一个向前的推力；
[0005]所述第二安防机构包括提升机构、移动减速桩和卡置定位机构，所述提升机构包括升降板和两组升降机构，两组所述升降机构均包括固定立柱、驱动电机、卷扬和钢丝绳两个固定立柱左右相对固定设置在道路两侧，所述驱动电机和卷扬设置在相应的所述固定立柱上部，且驱动电机可驱动卷扬转动，所述钢丝绳的上端与所述卷扬固定连接，在两个所述固定立柱之间的道路上设置一基坑，所述升降板可放置在所述基坑内，所述钢丝绳的下部与所述升降板的两端固定连接，所述移动减速桩包括三角形桩体、第一缓冲弹簧和缓冲板，所述三角形桩体放置在所述升降板上，在所述缓冲板的前侧设置有若干第一导向杆，所述第一导向杆套置在所述三角形桩体的后侧壁上，且第一导向杆可相对于三角形桩体自由滑动，在每一个所述第一导向杆上均套置一所述第一缓冲弹簧，且第一缓冲弹簧始终给缓冲板施加一推力，在所述钢丝绳上固定设置一锥形定位块，在每一个所述固定立柱上均设置一与所述钢丝绳相对应的卡置定位机构，当所述锥形定位块卡置在所述卡置定位机构上后，所述升降板的上平面恰好与道路的路面相平齐，在所述基坑上方设置一盖板，且盖板的后端铰接设置在所述道路路面上；
[0006]所述第一检测开关固定设置在所述第一支撑轴上方，且第一检测开关用于检测所述上加力杆的初始位置，所述第一检测开关和驱动电机与所述控制器电性连接。
[0007]优选地，所述施压机构包括施压板、施压弹簧和环形施压气囊，在所述施压板的后侧壁上设置有若干第二导向杆，且所述第二导向杆套置在所述第一支撑板上，第二导向杆相对于第一支撑板能够自由滑动，在所述第二导向杆上由内到外依次套置有所述施压弹簧和环形施压气囊，所述施压弹簧和环形施压气囊始终对施压板施加一个推力。
[0008]进一步地，在所述下加力杆上设置有若干位于所述传力杆两侧的缓冲滚轮。
[0009]进一步地，所述缓冲板的后侧壁为一光滑面，在所述三角形桩体的底平面上设置有防滑纹。
[0010]进一步地，在所述基坑的左右两侧设置有用于所述升降板升降导向的第四导向杆，且第四导向杆的上部低于道路路面。
[0011]进一步地，所述上加力杆中心到传力杆旋转中心的距离为L1，所述下加力杆中心到传力杆旋转中心的距离为L2，所述L1与L2的比值为2:1或3:1或4:1。
[0012]进一步地，所述卡置定位机构包括卡板和推动弹簧，两个卡板通过其上的第三导向杆相对设置在固定立柱上设置的L形支撑板上，推动弹簧套置在所述第三导向杆上，通过推动弹簧的推动作用使得两个所述卡板对接在一起，在两个所述卡板的下部相对的边缘上均设置一半锥形凹槽，且半锥形凹槽与所述锥形卡置块上部的锥形体相配合。
[0013]进一步地，在所述钢丝绳上固定设置一拨杆，在相应的所述固定立柱上设置一与所述拨杆相配合的行程开关，当锥形卡置块的底部运动到两个所述卡板的上方之后，所述拨杆恰好能够推动行程开关的执行机构实现驱动电机的断电操作。
[0014]本专利技术的有益效果是：本专利技术结构简单，运行稳定可靠；当车辆的超高部分与缓冲滚轮发生碰撞后，随着车辆的继续运行，则缓冲滚轮在车辆的推动下发生摆动，并摆动到车辆的上部，在缓冲滚轮发生摆动时，施压机构向缓冲滚轮施加反向推力，从而使得缓冲滚轮向车辆施加压力，车辆所受压力增大，从而其行驶中所受摩擦力增大，从而利于实现车辆的停车，继而利于实现车辆的保护，进一步地，施加机构通过杠杆原理通过缓冲滚轮向车辆施加压力，其利于实现压力的放大，继而利于实现车辆所受压力的增大，从而便于实现车辆的快速停车；当缓冲滚轮发生摆动后，控制器可第一时间启动驱动电机，在驱动电机的转动下，实现基坑上方盖板的打开，同时，实现移动减速机构从基坑内露出(此时，车辆还未行驶到基坑处)，当移动减速机构露出基坑后，随着车辆的继续行驶，车辆的前轮与缓冲板接触，并通过缓冲板推动三角形桩体在地面上滑动，三角形桩体在地面上滑动过程，提供车辆行驶的阻力，从而利于使得车辆快速停止移动，由上述内容可知，当车辆超高时，通过缓冲滚轮及三角形桩体同时实现对车辆前行的阻挡，从而可在短时间内实现车辆的停车，从而可避免车辆与桥梁或隧道发生碰撞，同时，因缓冲滚轮对货物施加作用力，缓冲板对车辆轮胎施加作用力，继而最大程度上降低了对车辆的损伤，从而利于保护驾驶者的经济利益。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本专利技术的部分优选实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以
根据这些附图获得其他的附图。
[0016]图1为本专利技术的整体结构示意图；
[0017]图2为移动减速机构的整体结构示意图；
[0018]图3为施压机构的剖视图；
[0019]图4为移动减速机构在基坑内的放置示意图；
[0020]图5为卡置定位机构实现锥形卡置块卡置定位的状态剖视图；
[0021]图6为移动减速机构在基坑内升起的状态示意图；
[0022]图7为图1中A处放大图；
[0023]图8为图1中B处放大图；
[0024]图9为图1中C处放大图；
[0025]图10为施压架的主视图；
[0026]图中：1第一安防支架、11第一支撑轴、12第一支撑板、21上加力杆、本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种道路桥梁安防限高装置，其特征是，包括第一安防机构、第二安防机构、第一检测开关和控制器，所述第二安防机构和第一安防机构沿着车辆行驶方向前后分布，所述第一安防机构包括第一安防支架和第一减速机构，所述第一安防支架横跨设置在所述道路上，在所述第一安防支架内前侧和后侧分别设置一第一支撑轴和第一支撑板，所述第一减速机构包括施压架和施压机构，所述施压架包括上加力杆、下加力杆，在所述上加力杆和下加力杆之间设置有若干传力杆，所述传力杆铰接在所述第一支撑轴上，且下加力杆的下方为车辆允许通过的安全高度，在所述第一支撑轴的下部后侧设置一用于限制所述传力杆向后摆动的第一限位板，所述施压机构始终对所述上加力杆施加一个向前的推力；所述第二安防机构包括提升机构、移动减速桩和卡置定位机构，所述提升机构包括升降板和两组升降机构，两组所述升降机构均包括固定立柱、驱动电机、卷扬和钢丝绳，两个固定立柱左右相对固定设置在道路两侧，所述驱动电机和卷扬设置在相应的所述固定立柱上部，且驱动电机可驱动卷扬转动，所述钢丝绳的上端与所述卷扬固定连接，在两个所述固定立柱之间的道路上设置一基坑，所述升降板可放置在所述基坑内，所述钢丝绳的下部与所述升降板的两端固定连接，所述移动减速桩包括三角形桩体、第一缓冲弹簧和缓冲板，所述三角形桩体放置在所述升降板上，在所述缓冲板的前侧设置有若干第一导向杆，所述第一导向杆套置在所述三角形桩体的后侧壁上，且第一导向杆可相对于三角形桩体自由滑动，在每一个所述第一导向杆上均套置一所述第一缓冲弹簧，且第一缓冲弹簧始终给缓冲板施加一推力，在所述钢丝绳上固定设置一锥形定位块，在每一个所述固定立柱上均设置一与所述钢丝绳相对应的卡置定位机构，当所述锥形定位块卡置在所述卡置定位机构上后，所述升降板的上平面恰好与道路的路面相平齐，在所述基坑上方设置一盖板，且盖板的后端铰接设置在所述道路路面上；所述第一检测开关固定设置在所述第一支撑轴上方，且第一检测开关用于检...
【专利技术属性】
技术研发人员：张玉宝，
申请(专利权)人：张玉宝，
类型：发明
国别省市：
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