一种隐藏式车用空调制造技术

本实用新型专利技术属于空调技术领域，尤其为一种隐藏式车用空调，包括汽车空调本体，所述汽车空调本体的内部安装有冷凝管和翅片，且所述翅片包裹在冷凝管的外部，所述汽车空调本体一端的内部安装有降噪管，所述降噪管的外表面一体成型有限位环，所述汽车空调本体的内表面开设有限位槽，且所述限位环安装在限位槽的内部，所述汽车空调本体的外表面固定有外加强金属板；通过汽车空调本体一端内部安装的降噪管，同时降噪管的内表面为弧形，便于降噪管对汽车空调本体内部的空气流进行阻挡，降低了空气的流速，降低空气流速过大造成的噪音，提高了汽车空调本体使用的舒适度，同时降噪管外表面一体成型的限位环安装在汽车空调本体内表面开设的限位槽内。设的限位槽内。设的限位槽内。

【技术实现步骤摘要】
一种隐藏式车用空调


[0001]本技术属于空调
，具体涉及一种隐藏式车用空调。

技术介绍

[0002]空调是指用人工手段，对建筑或构筑物内环境空气的温度、湿度、流速等参数进行调节和控制的设备。汽车空调，用于汽车内部进行温度调节。现有的汽车空调在使用时，对空调排放的空气流减速不便捷，使得空气流在吹出时容易产生噪音，同时空调本体强度不足，翅片表面的水分不便于向外排放的问题。

技术实现思路

[0003]为解决上述
技术介绍
中提出的问题。本技术提供了一种隐藏式车用空调，具有便于对吹出的风进行偏转，降低了噪音的产生，同时空调强度大的特点。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种隐藏式车用空调，包括汽车空调本体，所述汽车空调本体的内部安装有冷凝管和翅片，且所述翅片包裹在冷凝管的外部，所述汽车空调本体一端的内部安装有降噪管，所述降噪管的外表面一体成型有限位环，所述汽车空调本体的内表面开设有限位槽，且所述限位环安装在限位槽的内部，所述汽车空调本体的外表面固定有外加强金属板，所述外加强金属板的外表面一体成型有凸环，所述翅片的边缘设置有棉布，所述棉布的两端均安装有高吸水树脂条，且所述高吸水树脂条位于汽车空调本体和外加强金属板表面开设的孔内。
[0005]作为本技术的一种隐藏式车用空调优选技术方案，所述降噪管为环状发泡塑料构件，且所述降噪管的内表面为弧形。
[0006]作为本技术的一种隐藏式车用空调优选技术方案，所述降噪管外表面一体成型的限位环设置有三个，且所述限位环和限位槽一一对应。
[0007]作为本技术的一种隐藏式车用空调优选技术方案，所述外加强金属板的厚度为3mm，且所述外加强金属板外表面一体成型的凸环设置有三个。
[0008]作为本技术的一种隐藏式车用空调优选技术方案，所述棉布为板状结构，且所述棉布通过表面开设的槽套在翅片的端部。
[0009]作为本技术的一种隐藏式车用空调优选技术方案，所述高吸水树脂条的一端为圆形板，所述高吸水树脂条的另一端为圆柱。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果是：通过汽车空调本体一端内部安装的降噪管，同时降噪管的内表面为弧形，便于降噪管对汽车空调本体内部的空气流进行阻挡，降低了空气的流速，降低空气流速过大造成的噪音，提高了汽车空调本体使用的舒适度，同时降噪管外表面一体成型的限位环安装在汽车空调本体内表面开设的限位槽内，增加了降噪管安装的稳定性，同时汽车空调本体外表面固定的外加强金属板，以及外加强金属板外表面一体成型的凸环，便于外加强金属板和凸环配合对汽车空调本体进行加强，同时汽车空调本体内部安装的棉布位于翅片的端部，便于翅片表面的小水滴在棉布的表面凝结，同
时棉布两端设置的高吸水树脂条，便于棉布内吸收的水通过高吸水树脂条向外扩散，便于保持汽车空调本体内部的干燥程度。
附图说明
[0011]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0012]图1为本技术的结构示意图；
[0013]图2为图2中A处的放大结构示意图；
[0014]图中：1、汽车空调本体；2、冷凝管；3、翅片；4、降噪管；5、限位环；6、限位槽；7、外加强金属板；8、凸环；9、棉布；10、高吸水树脂条。
具体实施方式
[0015]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
实施例
[0016]请参阅图1
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2，本技术提供一种技术方案：一种隐藏式车用空调，包括汽车空调本体1，汽车空调本体1的内部安装有冷凝管2和翅片3，且翅片3包裹在冷凝管2的外部，汽车空调本体1一端的内部安装有降噪管4，降噪管4的外表面一体成型有限位环5，汽车空调本体1的内表面开设有限位槽6，且限位环5安装在限位槽6的内部，汽车空调本体1的外表面固定有外加强金属板7，外加强金属板7的外表面一体成型有凸环8，翅片3的边缘设置有棉布9，棉布9的两端均安装有高吸水树脂条10，且高吸水树脂条10位于汽车空调本体1和外加强金属板7表面开设的孔内。
[0017]本实施方案中，通过汽车空调本体1一端内部安装的降噪管4，同时降噪管4的内表面为弧形，便于降噪管4对汽车空调本体1内部的空气流进行阻挡，降低了空气的流速，降低空气流速过大造成的噪音，提高了汽车空调本体1使用的舒适度，同时降噪管4外表面一体成型的限位环5安装在汽车空调本体1内表面开设的限位槽6内，增加了降噪管4安装的稳定性，同时汽车空调本体1外表面固定的外加强金属板7，以及外加强金属板7外表面一体成型的凸环8，便于外加强金属板7和凸环8配合对汽车空调本体1进行加强，同时汽车空调本体1内部安装的棉布9位于翅片3的端部，便于翅片3表面的小水滴在棉布9的表面凝结，同时棉布9两端设置的高吸水树脂条10，便于棉布9内吸收的水通过高吸水树脂条10向外扩散，便于保持汽车空调本体1内部的干燥程度。
[0018]具体的，降噪管4为环状发泡塑料构件，且降噪管4的内表面为弧形。
[0019]本实施例中，便于降噪管4对空气流进行减速。
[0020]具体的，降噪管4外表面一体成型的限位环5设置有三个，且限位环5和限位槽6一一对应。
[0021]本实施例中，便于对降噪管4进行定位。
[0022]具体的，外加强金属板7的厚度为3mm，且外加强金属板7外表面一体成型的凸环8设置有三个。
[0023]本实施例中，便于对汽车空调本体1进行加强。
[0024]具体的，棉布9为板状结构，且棉布9通过表面开设的槽套在翅片3的端部。
[0025]本实施例中，便于降低汽车空调本体1内部的湿度。
[0026]具体的，高吸水树脂条10的一端为圆形板，高吸水树脂条10的另一端为圆柱。
[0027]本实施例中，便于高吸水树脂条10内吸收的水分向外排放。
[0028]本技术的工作原理及使用流程：安装时，把降噪管4安装在汽车空调本体1一端的内部，此时降噪管4外表面一体成型的限位环5安装在限位槽6的内部，并把外加强金属板7固定在汽车空调本体1的外部，同时给棉布9两端设置的高吸水树脂条10安装在汽车空调本体1和外加强金属板7表面开设的孔。
[0029]最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种隐藏式车用空调，包括汽车空调本体（1），其特征在于：所述汽车空调本体（1）的内部安装有冷凝管（2）和翅片（3），且所述翅片（3）包裹在冷凝管（2）的外部，所述汽车空调本体（1）一端的内部安装有降噪管（4），所述降噪管（4）的外表面一体成型有限位环（5），所述汽车空调本体（1）的内表面开设有限位槽（6），且所述限位环（5）安装在限位槽（6）的内部，所述汽车空调本体（1）的外表面固定有外加强金属板（7），所述外加强金属板（7）的外表面一体成型有凸环（8），所述翅片（3）的边缘设置有棉布（9），所述棉布（9）的两端均安装有高吸水树脂条（10），且所述高吸水树脂条（10）位于汽车空调本体（1）和外加强金属板（7）表面开设的孔内。2.根据权利要求1所述的一种隐藏式车用空调...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈锦鹏，
申请(专利权)人：扬州杰信车用空调有限公司，
类型：新型
国别省市：