车用辅助空调系统以及具有这样的车用辅助空调系统的车辆技术方案

本实用新型专利技术提出一种车用辅助空调系统，包括制冷剂管路和冷却水管路，其中，在所述制冷剂管路中布置有压缩机、冷凝器、第一换热器，在所述制冷剂管路中流动有制冷剂，在所述冷却水管路中布置有泵和空调箱，在所述冷却水管路中流动有冷却水，制冷剂和冷却水在所述第一换热器中进行热交换，冷却水在被冷却之后在所述空调箱中与空气进行热交换以提供冷风，其中，所述冷却水管路能够与车辆的电池接通，所述冷却水能够流动经过所述电池，以便对所述电池进行冷却。根据本申请的车用辅助空调系统，通过与车辆的电池共用换热器，简化了车用辅助空调的结构复杂性和整个空调系统的调教过程。结构复杂性和整个空调系统的调教过程。结构复杂性和整个空调系统的调教过程。

【技术实现步骤摘要】
车用辅助空调系统以及具有这样的车用辅助空调系统的车辆


[0001]本技术涉及一种车用辅助空调系统，尤其涉及用于新能源车辆、例如电动汽车或混合动力汽车的车用辅助空调系统。另外，本技术还涉及一种具有这样的车用辅助空调系统的车辆。

技术介绍

[0002]目前，对于车辆内饰的要求不断提高，其内饰装潢也逐渐高端化。为了给第二排乘客较多的私密空间，通常将第一、二排的空间间隔开来。例如，高端MPV（multi
‑
Purpose Vehicles,多用途汽车）一般装配有用于隔断第一、二排的隔板，但所述隔板的使用会导致处于前排的主空调无法为第二排提供制冷作用或不能够提供足够的制冷作用。因此，需要另外一套辅助空调系统，以用于对后排乘客所在的空间进行制冷。

技术实现思路

[0003]因此，本技术以如下任务为基础，即提供一种尤其用于新能源车辆上的车用辅助空调系统。
[0004]根据本技术的一个方面所提出的车用辅助空调系统，包括制冷剂管路和冷却水管路，其中，在所述制冷剂管路中布置有压缩机、冷凝器、第一换热器，在所述制冷剂管路中流动有本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.车用辅助空调系统，包括制冷剂管路和冷却水管路，其中，在所述制冷剂管路中布置有压缩机、冷凝器、第一换热器，在所述制冷剂管路中流动有制冷剂，在所述冷却水管路中布置有泵和空调箱，在所述冷却水管路中流动有冷却水，制冷剂和冷却水在所述第一换热器中进行热交换，冷却水在被冷却之后在所述空调箱中与空气进行热交换以提供冷风，其特征在于，所述冷却水管路能够与车辆的电池接通，所述冷却水能够流动经过所述电池，以便对所述电池进行冷却。2.根据权利要求1所述的车用辅助空调系统，其特征在于，所述冷却水管路在第一换热器的下游分支成第一支路和第二支路，所述第一支路和第二支路并联地进行布置，所述空调箱布置在第一支路中并且所述电池布置在第二支路中，从所述第一换热器中流出的冷却水能够流动通过空调箱和电池。3.根据权利要求2所述的车用辅助空调系统，其特征在于，在所述冷却水管路的第二支路中还布置有阀，用于接通或切断冷却水流动经过所述电池。4.根据权利要求1所述的车用...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱丹，
申请(专利权)人：上汽通用汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：