便器和包括该便器的载运工具制造技术

技术编号:28705795 阅读:15 留言:0更新日期:2021-06-05 22:52
本实用新型专利技术涉及一种便器和包括该便器的载运工具,该便器包括:便器组件,该便器组件包括便器本体、连通到便器本体的供水管路、冲洗启动器和连接在供水管路和便器本体之间的第一阀;废水预处理管路,废水预处理管路连接到便器本体的排污口,其中,在废水预处理管路上从上游到下游依次设置第二阀、废弃物处理器和第三阀;废水排放管路,废水排放管路在第三阀的下游处连接到第三阀;以及FCU控制器,FCU控制器设置成基于来自冲洗启动器的指令控制第一阀、第二阀、第三阀以及废弃物处理器的操作。通过该便器,能够将较大的废弃物顺利排放到废水箱中,并且该便器的结构形式简单,制造和维护成本低。护成本低。护成本低。

【技术实现步骤摘要】
便器和包括该便器的载运工具


[0001]本技术涉及一种便器,该便器可以用于载运工具的盥洗室中,以使其排放管路的废水排放功能得到提升。
[0002]本技术还涉及一种包括该便器的载运工具。

技术介绍

[0003]在诸如民用航空飞行器之类的载运工具的盥洗室中,诸如马桶之类的便器的废水排放管路两端分别具有与客舱环境和废水管路真空环境相连接的界面,通过真空压差的作用将便器中的废水排放至废水箱内。
[0004]在乘员使用便器后,通过按压冲洗按钮来清洗便器,便器组件的冲洗控制单元在接收到冲洗信号后,通过打开排放阀,将便器中的废水直接通过真空输送管路进行排放。
[0005]但是由于乘员在使用便器时,存在不规范使用的情况,例如将较大体积的废弃物投入便器盆体中,这样,在清洗便器时,会导致废弃物被废水粘合包裹或在吸水后膨胀体积进一步增大,使真空废水输送管路发生堵塞,无法正常进行废水排放。严重时,甚至会影响串联在真空废水排放干线管路上若干盥洗室的使用。因此,亟需提出一种能解决在现有的废水排放管路中可能发生的堵塞的便器。

技术实现思路

[0006]本技术的目的是提供一种便器,该便器能够改善现有的便器废水排放管路的使用功能,包括但不限于:提高水废水系统的排放可靠性,降低系统维修成本,提升对机务维修人员的友好性等。
[0007]根据本技术的一方面,提出了一种便器,该便器包括:便器组件,该便器组件包括便器本体、连通到便器本体的供水管路、冲洗启动器和连接在供水管路和便器本体之间的第一阀;废水预处理管路,废水预处理管路连接到便器本体的排污口,其中,在废水预处理管路上从上游到下游依次设置第二阀、废弃物处理器和第三阀;废水排放管路,废水排放管路在第三阀的下游处连接到第三阀;以及FCU控制器,FCU控制器设置成基于来自冲洗启动器的指令控制第一阀、第二阀、第三阀以及废弃物处理器的操作。
[0008]通过在废水预处理管路中设置第二阀和第三阀,在废水预处理管路中形成真空度,在打开第二阀(预抽排放阀)以进行废水排放时,便器盆体中的废水及大块废弃物的混合物通过压差排放至第三阀(废水排放阀)前部;并且通过在废水预处理管路上安装废弃物处理器,该废弃物处理器设置在第三阀之前,当废水及废弃物在预处理管路与客舱压差的作用下被输送至第三阀前部时,废弃物处理器启动,对废水混合物进行粉碎等处理,以防止大块废弃物堵塞废水排放管路。通过该结构,在解决废水排放管路堵塞的技术问题的同时,能够提高整个系统的可靠性并降低维修成本。
[0009]根据本技术的较佳实施例,第一阀、第二阀和第三阀可以是单向阀。这样,一方面利于在废水预处理管路中形成真空度,便于大块废弃物从便器中排放到废水预处理管
路中,并且另一方面能够防止了废水排放管路和/ 或废水预处理管路中的废水的反流。此外,还有助于使客舱环境与废水箱等的隔离。并且较佳地,为了便于第一阀、第二阀和第三阀的控制及精确操作,确保其可靠性,这些阀可以是电磁阀,并且经由电气线路连接到FCU 控制器和电源。
[0010]根据本技术的较佳实施例,对于某些载运工具,为了便于当其在低空或地面上时,乘员仍然可以正常使用便器,并同时防止废水排放管路堵塞,该便器还包括连接到废水排放管路和/或废水预处理管路中的真空发生器和真空传感器,真空发生器和真空传感器连接到FCU控制器和电源,以便使FCU控制器基于真空传感器的感测信号控制真空发生器的操作。从而可以使得在废水排放管路和/或废水预处理管路产生需要的真空,确保有利的操作压差。
[0011]根据本技术的较佳实施例,该废弃物处理器包括机械式粉碎器。使得在满足废气物处理要求的同时,结构尽可能地简单和可靠。
[0012]并且较佳地,为了降低载运工具的总体重量并确保废弃物处理器的频繁操作不会影响到管路的密封,废水预处理管路的材料可以选自钛合金和/ 或聚合物等材料。
[0013]根据本技术的非限制性较佳实施例,为了尽可能容纳较大的废弃物并确保废弃物处理器的操作空间,废水排放管路的直径包括在4

6cm之间,并且其中,废水预处理管路的直径大于或等于废水排放管路的直径。
[0014]应当理解,根据本技术的便器可以包括坐便器、蹲便器、小便器和/或净身器等。
[0015]根据本技术的另一方面,还提出了一种载运工具,该载运工具可以包括前述方面的便器、在该便器下游的废水箱及电源等,该便器经由管路连接到废水箱,并经由电气线路连接到电源。
[0016]根据本技术的该方面,载运工具例如可以包括商用客机、商用货机、直升飞机、高速列车、客运汽车、载人飞船和/或空间站等。
[0017]由此,通过本技术的便器,实现了预期的目的。在较大废弃物被不规范地丢弃到便器中的情况下,仍然可以顺利将其排放到废水箱中。并且该便器的结构形式简单,不需要引入特殊定制的部件或管路,能够直接在现有的便器上进行改装,制造和维护成本低。
附图说明
[0018]为了进一步说明根据本技术的便器,下面将结合附图和具体实施方式对本技术进行详细说明,附图中:
[0019]图1是根据本技术的非限制性实施例的便器的说明性示意图。
具体实施方式
[0020]应当理解,除非明确地指出相反,否则本技术可以采用各种替代的取向和步骤顺序。还应当理解,附图中所示及说明书中所述的具体装置仅是本文公开和限定的专利技术构思的示例性实施例。因而,除非另有明确的声明,否则所公开的各种实施例涉及的具体流动路径、方向或其它物理特征不应被视为限制。
[0021]下面结合附图来具体说明根据本技术的便器100。
[0022]如图1所示,该便器100可以包括示出为马桶的形式的马桶组件10、废水预处理管路20、废水排放管路30和FCU(Flush Control Unit)控制器 40等。该便器100可以安装在诸如商用客机、商用货机、直升飞机、高速列车、客运汽车、载人飞船和/或空间站之类的载运工具上,并且通过载运工具的机载电源(未示出)来提供动力,并且可以在需要时在下游连接到废水箱(未示出),或者也可以直接连接到外部环境。
[0023]应当理解,为了避免不必要地模糊本技术的技术方案,本领域的技术人员已知的其余组件未在附图中详细示出,但是包含这些组件的技术方案也应当在本技术的范围内。
[0024]该马桶组件10可以包括马桶本体11、连通到马桶本体11的供水管路12、马桶冲洗按钮13和连接在供水管路12和马桶本体11之间的冲洗阀或第一阀14;废水预处理管路20可以连接到马桶本体11的排污口,其中,在废水预处理管路20中从上游到下游依次设置预抽排放阀或第二阀21、废弃物处理器22和废水排放阀或第三阀31;废水排放管路30在废水排放阀 31的下游处连接到废水排放阀31;FCU控制器40可以设置成基于来自马桶冲洗按钮13的指令来控制冲洗阀14、预抽排放阀21、废水排放阀31以及废弃物本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便器(100),其特征在于,所述便器包括:便器组件(10),所述便器组件(10)包括便器本体(11)、连通到所述便器本体(11)的供水管路(12)、冲洗启动器(13)和连接在所述供水管路(12)和所述便器本体(11)之间的第一阀(14);废水预处理管路(20),所述废水预处理管路(20)连接到所述便器本体(11)的排污口,其中,在所述废水预处理管路(20)上从上游到下游依次设置第二阀(21)、废弃物处理器(22)和第三阀(31);废水排放管路(30),所述废水排放管路(30)在所述第三阀(31)的下游处连接到所述第三阀(31);以及FCU控制器(40),所述FCU控制器(40)设置成基于来自所述冲洗启动器(13)的指令控制所述第一阀(14)、所述第二阀(21)、所述第三阀(31)以及所述废弃物处理器(22)的操作。2.如权利要求1所述的便器(100),其特征在于,所述第一阀(14)、所述第二阀(21)和所述第三阀(31)是单向阀。3.如权利要求2所述的便器(100),其特征在于,所述第一阀(14)、所述第二阀(21)和所述第三阀(31)是电磁阀,并且经由电气线路(50)连接到所述FCU控制器(40)和电源。4.如权利要求3所述的便器(100),其特征在于,所述便器还包括连接到所述废水排放管路(30)和/或所述废水预处理管路(20)中的真空...

【专利技术属性】
技术研发人员:张蓝心王重朱翀马岩曹灿张雪苹
申请(专利权)人:中国商用飞机有限责任公司
类型:新型
国别省市:

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