一种航空公共卫生排泄物清除系统技术方案

本发明专利技术公开了一种航空公共卫生排泄物清除系统，包括启动模块、辅助模块和减震模块。本发明专利技术通过设置启动模块，使得使用者在使用本装置时更加的自动化，并且无需手动打开盖板，从而较少了病毒传播的途径，通过设置减震模块，可以降低使用者在飞机颠簸时晃动，从而提高使用者在使用本装置时的舒适性。用者在使用本装置时的舒适性。用者在使用本装置时的舒适性。

【技术实现步骤摘要】
一种航空公共卫生排泄物清除系统


[0001]本专利技术涉及航空航天
，具体为一种航空公共卫生排泄物清除系统。

技术介绍

[0002]坐便器，属于建筑给排水材料领域的一种卫生器具。此专利技术坐便器的主要技术特征在于：在现有坐便器S型存水弯上部开口，安装一个清扫栓，类似于排水管道上安装检查口或清扫口清理淤堵物一样，坐便器发生淤堵后，用户自己即可以利用此清扫栓方便、快捷、卫生地清除淤堵物，经济实用，但是飞机上传统的公共坐便器非常的不卫生，并且在飞机颠簸使用时的舒适性非常差。

技术实现思路

[0003]针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种航空公共卫生排泄物清除系统，解决了飞机上传统的公共坐便器非常的不卫生，并且在飞机颠簸使用时的舒适性非常差的问题。
[0004]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种航空公共卫生排泄物清除系统，包括启动模块、辅助模块和减震模块，所述的启动模块包括马桶、转动轴、盖板、转动轴支架、启动齿轮、启动主动齿轮、启动电机和启动电机支架，所述马桶上表面的一端通过转动轴和转动轴支架活动连接有盖板，所述盖板底端的侧方通过连接轴固定连接有启动齿轮。
[0005]所述的减震模块包括支撑板、伸缩筒、伸缩杆、摆动块、摆动球、摆动柱、摆动块支架、摆动簧、减震桶、减震板和减震簧，所述马桶的下表面固定连接有摆动柱，摆动柱的底端固定连接有摆动球，摆动球的外表面活动连接有摆动块，摆动块外表面的顶端套接有摆动块支架，摆动块支架的下方设置有支撑板，支撑板与摆动块支架通过伸缩杆和伸缩筒滑动连接。
[0006]所述的辅助模块包括排泄管、辅助中间齿轮支架、磁环齿轮、磁环、螺旋柱支架、辅助电机支架、螺旋柱、内侧磁柱、辅助电机、辅助中间主动齿轮、辅助中间从动齿轮、辅助主动齿轮和辅助主动齿轮支架，所述支撑板的下表面固定连接有排泄管，排泄管的内部与减震桶的内部连通，所述排泄管内壁的底端通过螺旋柱支架转动连接有螺旋柱，螺旋柱的下方通过连接轴固定连接有内侧磁柱。
[0007]优选的，所述启动齿轮的外表面齿轮连接有启动主动齿轮，启动主动齿轮的侧方设置有启动电机，启动电机的输出轴与启动主动齿轮固定连接，所述启动电机与马桶通过启动电机支架固定连接。
[0008]优选的，所述马桶与支撑板相对面之间的两侧均固定连接有摆动簧。
[0009]优选的，所述摆动块的外表面滑动连接有减震桶，减震桶的底端与支撑板的上表面固定连接。
[0010]优选的，所述摆动块的下表面固定连接有减震板，减震板与支撑板的相对面之间固定连接有减震簧。
[0011]优选的，所述内侧磁柱的外侧设置有磁环，磁环与排泄管的外表面转动连接，所述
磁环的外表面套接有磁环齿轮。
[0012]优选的，所述磁环齿轮的外表面齿轮连接有辅助中间主动齿轮，辅助中间主动齿轮的下方通过连接轴固定连接有辅助中间从动齿轮，所述辅助中间主动齿轮和辅助中间从动齿轮与排泄管通过辅助中间齿轮支架转动连接。
[0013]优选的，所述辅助中间从动齿轮的外表面齿轮连接有辅助主动齿轮，辅助主动齿轮的上方设置有辅助电机，辅助电机的输出轴与辅助主动齿轮固定连接，所述辅助电机输出轴的末端与排泄管通过辅助主动齿轮支架转动连接，所述辅助电机与排泄管通过辅助电机支架固定连接。
[0014]与现有技术相比，本专利技术提供了一种航空公共卫生排泄物清除系统，具备以下有益效果：本专利技术通过设置启动模块，使得使用者在使用本装置时更加的自动化，并且无需手动打开盖板，从而较少了病毒传播的途径，通过设置减震模块，可以降低使用者在飞机颠簸时晃动，从而提高使用者在使用本装置时的舒适性。
附图说明
[0015]图1为本专利技术结构示意图。
[0016]图2为本专利技术启动模块结构示意图。
[0017]图3为本专利技术辅助模块结构示意图。
[0018]图4为本专利技术结构示意图之一。
[0019]图5为本专利技术辅助模块结构示意图之一。
[0020]图6为本专利技术减震模块结构示意图。
[0021]图中：1-启动模块；101-马桶；102-转动轴；103-盖板；104-转动轴支架；105-启动齿轮；106-启动主动齿轮；107-启动电机；108-启动电机支架；2-辅助模块；201-排泄管；202-辅助中间齿轮支架；203-磁环齿轮；204-磁环；205-螺旋柱支架；206-辅助电机支架；207-螺旋柱；208-内侧磁柱；209-辅助电机；210-辅助中间主动齿轮；211-辅助中间从动齿轮；212-辅助主动齿轮；213-辅助主动齿轮支架；3-减震模块；301-支撑板；302-伸缩筒；303-伸缩杆；304-摆动块；305-摆动球；306-摆动柱；307-摆动块支架；308-摆动簧；309-减震桶；310-减震板；311-减震簧。
具体实施方式
[0022]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0023]请参阅图1、图2、图3、图4、图5、图6所示，本专利技术提供一种技术方案：一种航空公共卫生排泄物清除系统，包括启动模块1、辅助模块2和减震模块3，如图1和图2，其中启动模块1包括马桶101、转动轴102、盖板103、转动轴支架104、启动齿轮105、启动主动齿轮106、启动电机107和启动电机支架108，马桶101上表面的一端通过转动轴102和转动轴支架104活动连接有盖板103，盖板103底端的侧方通过连接轴固定连接有启动齿轮105，启动齿轮105的外表面齿轮连接有启动主动齿轮106，启动主动齿轮106的侧方设置有启动电机107，启动电
机107的输出轴与启动主动齿轮106固定连接，启动电机107与马桶101通过启动电机支架108固定连接。
[0024]如图6为本专利技术减震模块结构图，其中减震模块3包括支撑板301、伸缩筒302、伸缩杆303、摆动块304、摆动球305、摆动柱306、摆动块支架307、摆动簧308、减震桶309、减震板310和减震簧311，马桶101的下表面固定连接有摆动柱306，摆动柱306的底端固定连接有摆动球305，摆动球305的外表面活动连接有摆动块304，摆动块304外表面的顶端套接有摆动块支架307，摆动块支架307的下方设置有支撑板301，支撑板301与摆动块支架307通过伸缩杆303和伸缩筒302滑动连接，马桶101与支撑板301相对面之间的两侧均固定连接有摆动簧308，摆动块304的外表面滑动连接有减震桶309，减震桶309的底端与支撑板301的上表面固定连接，摆动块304的下表面固定连接有减震板310，减震板310与支撑板301的相对面之间固定连接有减震簧311。
[0025]如图3和图5为本专利技术辅助模块结构图，其中辅助模块2包括排泄管201、辅助中间齿轮支架本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种航空公共卫生排泄物清除系统，包括启动模块（1）、辅助模块（2）和减震模块（3），其特征在于：所述的启动模块1包括马桶（101）、转动轴（102）、盖板（103）、转动轴支架（104）、启动齿轮（105）、启动主动齿轮（106）、启动电机（107）和启动电机支架108，所述马桶（101）上表面的一端通过转动轴（102）和转动轴支架（104）活动连接有盖板（103），所述盖板（103）底端的侧方通过连接轴固定连接有启动齿轮（105）；所述的减震模块（3）包括支撑板（301）、伸缩筒（302、伸缩杆（303）、摆动块（304）、摆动球（305）、摆动柱（306）、摆动块支架（307）、摆动簧（308）、减震桶（309）、减震板（310）和减震簧（311），所述马桶（101）的下表面固定连接有摆动柱（306），摆动柱（306）的底端固定连接有摆动球（305），摆动球（305）的外表面活动连接有摆动块（304），摆动块（304）外表面的顶端套接有摆动块支架（307），摆动块支架（307）的下方设置有支撑板（301），支撑板（301）与摆动块支架（307）通过伸缩杆（303）和伸缩筒（302）滑动连接；所述的辅助模块（2）包括排泄管（201）、辅助中间齿轮支架（202）、磁环齿轮（203）、磁环（204）、螺旋柱支架（205）、辅助电机支架（206）、螺旋柱（207）、内侧磁柱（208）、辅助电机（209）、辅助中间主动齿轮（210）、辅助中间从动齿轮（211）、辅助主动齿轮（212）和辅助主动齿轮支架（213），所述支撑板（301）的下表面固定连接有排泄管（201），排泄管（201）的内部与减震桶（309）的内部连通，所述排泄管（201）内壁的底端通过螺旋柱支架（205）转动连接有螺旋柱（207），螺旋柱（207）的下方通过连接轴固定连接有内侧磁柱（208）。2.根据权利要求1所述的一种航空公共卫生排泄物清除系统，其特征在于：所述启动齿轮（105）的外表面齿轮连接有启动主动齿轮（106...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵汉卿，
申请(专利权)人：赵汉卿，
类型：发明
国别省市：