一种AGV锂电池组封装结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种AGV锂电池组封装结构，具体涉及锂电池组封装领域，包括电池本体，所述电池本体一侧设置有进电外壳，所述进电外壳底部开设有进电孔，所述进电孔内部设置有进电机构，所述进电机构包括进电桩，所述进电桩截面形状设置为U形，所述进电桩底部贯穿进电孔并延伸至电池本体内部，所述进电桩底部设置有进电柱，所述进电桩两端相对一侧均设置有弹性片，所述弹性片两端均与进电桩固定连接，所述弹性片与进电桩之间设置有进电弹簧。本实用新型专利技术通过保护机构以及进电机构，增加受电桩与进电桩之间的接触紧密性，大大降低因接触不良导致发热损伤或烧毁，影响电池组的使用寿命，还可以防止因为导致短路，从而烧毁电池组。

【技术实现步骤摘要】
一种AGV锂电池组封装结构
本技术涉及锂电池组封装
，更具体地说，本技术涉及一种AGV锂电池组封装结构。
技术介绍
锂电池，是一类由锂金属或锂合金为正/负极材料、使用非水电解质溶液的电池。1912年锂金属电池最早由GilbertN.Lewis提出并研究。20世纪70年代时，M.S.Whittingham提出并开始研究锂离子电池。由于锂金属的化学特性非常活泼，使得锂金属的加工、保存、使用，对环境要求非常高。随着科学技术的发展，锂电池已经成为了主流，锂电池大致可分为两类：锂金属电池和锂离子电池。锂离子电池不含有金属态的锂，并且是可以充电的。可充电电池的第五代产品锂金属电池在1996年诞生，其安全性、比容量、自放电率和性能价格比均优于锂离子电池。在AGV锂电池组使用时会遇到因为意外接触到导电金属从而导致短路烧毁，还会因为接触不良导致发热损伤或烧毁，影响电池组的使用寿命。
技术实现思路
为了克服现有技术的上述缺陷，本技术的实施例提供一种AGV锂电池组封装结构，通过保护机构以及进电机构，增加受电桩与进电桩之间的接触紧密性，大本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种AGV锂电池组封装结构，包括电池本体(1)，其特征在于：所述电池本体(1)一侧设置有进电外壳(2)，所述进电外壳(2)底部开设有进电孔(3)，所述进电孔(3)内部设置有进电机构(4)，所述进电机构(4)包括进电桩(5)，所述进电桩(5)截面形状设置为U形，所述进电桩(5)底部贯穿进电孔(3)并延伸至电池本体(1)内部，所述进电桩(5)底部设置有进电柱(6)，所述进电桩(5)两端相对一侧均设置有弹性片(7)，所述弹性片(7)两端均与进电桩(5)固定连接，所述弹性片(7)与进电桩(5)之间设置有进电弹簧(8)，所述进电桩(5)数量设置为多个，多个所述进电桩(5)之间设置有第一隔板(9)，所...

【技术特征摘要】
1.一种AGV锂电池组封装结构，包括电池本体(1)，其特征在于：所述电池本体(1)一侧设置有进电外壳(2)，所述进电外壳(2)底部开设有进电孔(3)，所述进电孔(3)内部设置有进电机构(4)，所述进电机构(4)包括进电桩(5)，所述进电桩(5)截面形状设置为U形，所述进电桩(5)底部贯穿进电孔(3)并延伸至电池本体(1)内部，所述进电桩(5)底部设置有进电柱(6)，所述进电桩(5)两端相对一侧均设置有弹性片(7)，所述弹性片(7)两端均与进电桩(5)固定连接，所述弹性片(7)与进电桩(5)之间设置有进电弹簧(8)，所述进电桩(5)数量设置为多个，多个所述进电桩(5)之间设置有第一隔板(9)，所述进电外壳(2)内壁顶部开设有进线孔(10)，所述进线孔(10)一侧设置有保护机构(11)；
所述保护机构(11)包括保护板(12)，所述保护板(12)底部设置有连接板(13)，所述连接板(13)一侧开设有连接槽(14)，所述连接槽(14)内部设置有第一连接杆(15)，所述第一连接杆(15)一端设置有复位弹簧(16)，所述复位弹簧(16)内部设置有限位杆(17)，所述复位弹簧(16)一侧设置有第二连接杆(18)，所述第二连接杆(18)一端与进电外壳(2)活动连接，所述进电外壳(2)顶部设置有连接机构...

【专利技术属性】
技术研发人员：王健，
申请(专利权)人：苏州聚云新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32