一种可兼容多规格充电模块的安装装置制造方法及图纸

技术编号:28698729 阅读:19 留言:0更新日期:2021-06-02 03:34
本实用新型专利技术公开了一种可兼容多规格充电模块的安装装置,包括顶板和下挡板,所述顶板左下侧与左侧板固定连接,且左侧板下端与底板固定连接,同时底板右上侧与右侧板固定连接,并且右侧板上端与顶板右下侧固定连接,顶板底部开设有开孔,且开孔内部固定连接有调节滑槽,并且调节滑槽内部安装有滑块,滑块底部与上挡板固定连接;所述下挡板上端与支柱固定连接,且下挡板右上侧是载板,同时载板上开设有孔洞,顶板上端面开设有调节孔,且调节孔底部是连通槽。该可兼容多规格充电模块的安装装置,通过调节挡板结构与载板在装置本体内部的位置,来适配不同尺寸的充电模块进行安装工作,适用性强。

【技术实现步骤摘要】
一种可兼容多规格充电模块的安装装置
本技术涉及新能源电动汽车充电
,具体为一种可兼容多规格充电模块的安装装置。
技术介绍
多数企业出于降低产品成本以及考虑到电气件可替换性,充电模块往往会找一种或多种兼容替代的同功能、不同商家、不同规格的充电模块;目前市场上的充电模块规格和外形尺寸相差较大,考虑到产品有兼容多规格不同厂家充电模块的需求,上述结构只能安装一种规格的充电模块,存在难以兼容安装问题,要想满足需求,需要重新加工充电模块安装主体框架甚至需要重新加工机箱以及研发验证,必然会造成物料增多,资源浪费,从而增加项目周期和成本。为了解决目前市场上所存在的缺点,从而提出一种可兼容多规格充电模块的安装装置来解决上述提出的问题。
技术实现思路
本技术解决的技术问题在于克服
技术介绍
中提到的缺陷,提供一种可兼容多规格充电模块的安装装置。所述上挡板、支柱、下挡板和载板具有通过调节挡板结构与载板在装置本体内部的位置,来适配不同尺寸的充电模块进行安装工作,适用性强的特点。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种可兼容多规格充电模块的安装装置,包括顶板和下挡板,所述顶板左下侧与左侧板固定连接,且左侧板下端与底板固定连接,同时底板右上侧与右侧板固定连接,并且右侧板上端与顶板右下侧固定连接,顶板底部开设有开孔,且开孔内部固定连接有调节滑槽,并且调节滑槽内部安装有滑块,滑块底部与上挡板固定连接;所述下挡板上端与支柱固定连接,且下挡板右上侧是载板,同时载板上开设有孔洞,顶板上端面开设有调节孔,且调节孔底部是连通槽,并且固定螺丝的下端依次穿过调节孔、连通槽螺接在滑块内部。优选的,所述顶板、右侧板、底板和左侧板首尾相接相接形成装置本体的外壳体,且顶板、右侧板、底板和左侧板两两之间通过安装螺丝固定连接。优选的,所述上挡板的底部通过两组支柱与下挡板固定连接,且上挡板与下挡板关于支柱为对称设置。优选的,所述上挡板、支柱和下挡板组合在一起形成挡板结构,且挡板结构与载板的剖面形成“十”字形,同时挡板结构为横向移动结构,并且载板为升降结构。优选的,所述上挡板的上端与下挡板的下端均固定连接有两组滑块,且载板的两端均固定连接有两组滑块,顶板、右侧板、底板和左侧板上均安装有两组调节滑槽,滑块与调节滑槽的尺寸相适配,同时滑块滑动连接调节滑槽内部。优选的,所述上挡板与下挡板的表面均开设有第二安装孔,且载板的表面开设有第一安装孔,第二安装孔与第一安装孔的结构一致,第一安装孔中间为矩形设置,同时第一安装孔的两端为圆形设置。优选的,所述孔洞在载板上开设有两组,且两组孔洞之间的距离与两组支柱之间的距离相适配,并且两组支柱分别插接在两组孔洞内部。与现有技术相比,本技术的有益效果是:1.挡板结构与载板在装置本体内部的位置可进行调节,调节完毕之后,可通过固定螺丝进行固定工作,将充电模块安装在挡板结构与载板所围成的区域内部;2.通过调节挡板结构与载板在装置本体内部的位置,来适配不同尺寸的充电模块进行安装工作,适用性强。附图说明图1为本技术结构正视示意图;图2为本技术结构上挡板和下挡板侧视图;图3为本技术结构载板在装置本体内部俯视图;图4为本技术结构载板示意图;图5为本技术结构载板调节示意图;图6为本技术结构调节滑槽与滑块固定示意图;图7为本技术结构A-A剖面示意图。图中标号:1、顶板;2、调节滑槽;3、滑块;4、固定螺丝;5、开孔;6、安装螺丝;7、上挡板;8、右侧板;9、支柱;10、下挡板;11、孔洞;12、载板;13、底板;14、左侧板;15、装置本体;16、第一安装孔;17、调节孔;18、连通槽;19、第二安装孔。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-7,本技术提供一种技术方案:一种可兼容多规格充电模块的安装装置,包括顶板1和下挡板10,顶板1左下侧与左侧板14固定连接,且左侧板14下端与底板13固定连接,同时底板13右上侧与右侧板8固定连接,并且右侧板8上端与顶板1右下侧固定连接,顶板1底部开设有开孔5,且开孔5内部固定连接有调节滑槽2,并且调节滑槽2内部安装有滑块3,滑块3底部与上挡板7固定连接;顶板1、右侧板8、底板13和左侧板14首尾相接相接形成装置本体15的外壳体,且顶板1、右侧板8、底板13和左侧板14两两之间通过安装螺丝6固定连接;上挡板7与下挡板10的表面均开设有第二安装孔19,且载板12的表面开设有第一安装孔16,第二安装孔19与第一安装孔16的结构一致,第一安装孔16中间为矩形设置,同时第一安装孔16的两端为圆形设置;下挡板10上端与支柱9固定连接,且下挡板10右上侧是载板12,同时载板12上开设有孔洞11,孔洞11在载板12上开设有两组,且两组孔洞11之间的距离与两组支柱9之间的距离相适配,并且两组支柱9分别插接在两组孔洞11内部;顶板1上端面开设有调节孔17,且调节孔17底部是连通槽18,并且固定螺丝4的下端依次穿过调节孔17、连通槽18螺接在滑块3内部;上挡板7的底部通过两组支柱9与下挡板10固定连接,且上挡板7与下挡板10关于支柱9为对称设置;上挡板7、支柱9和下挡板10组合在一起形成挡板结构,且挡板结构与载板12的剖面形成“十”字形,同时挡板结构为横向移动结构,并且载板12为升降结构;上挡板7的上端与下挡板10的下端均固定连接有两组滑块3,且载板12的两端均固定连接有两组滑块3,顶板1、右侧板8、底板13和左侧板14上均安装有两组调节滑槽2,滑块3与调节滑槽2的尺寸相适配,同时滑块3滑动连接调节滑槽2内部;如图1和图5所示:挡板结构与载板12在装置本体15内部的位置可进行调节,调节完毕之后,可通过固定螺丝4进行固定工作,将充电模块安装在挡板结构与载板12所围成的区域之后,其余的空间可用于放置其他的器件;充电模块通过挡板结构与载板12固定在装置本体15内部,保证充电模块安装后的稳定性;如图1所示:顶板1通过两端的安装螺丝6分别于左侧板14、右侧板8固定连接,同时左侧板14、右侧板8的底部与底板13的两端通过安装螺丝6固定连接,首尾相接形成装置本体15的外壳体。在使用该可兼容多规格充电模块的安装装置时,根据需要进行安装的充电模块的尺寸,来调节挡板结构与载板12在装置本体15内部的位置,具体的调节方式为,手持载板12,载板12两端的滑块3滑动连接在左侧板14与右侧板8上的调节滑槽2中,等到载板12的位置确定之后,使用固定螺丝4,将滑块3固定连接在调节滑槽2内部,完成载板12的定位工作,挡板结构是由上挡板7、支柱9和下挡板1本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可兼容多规格充电模块的安装装置,包括顶板(1)和下挡板(10),其特征在于:所述顶板(1)左下侧与左侧板(14)固定连接,且左侧板(14)下端与底板(13)固定连接,同时底板(13)右上侧与右侧板(8)固定连接,并且右侧板(8)上端与顶板(1)右下侧固定连接,顶板(1)底部开设有开孔(5),且开孔(5)内部固定连接有调节滑槽(2),并且调节滑槽(2)内部安装有滑块(3),滑块(3)底部与上挡板(7)固定连接;/n所述下挡板(10)上端与支柱(9)固定连接,且下挡板(10)右上侧是载板(12),同时载板(12)上开设有孔洞(11),顶板(1)上端面开设有调节孔(17),且调节孔(17)底部是连通槽(18),并且固定螺丝(4)的下端依次穿过调节孔(17)、连通槽(18)螺接在滑块(3)内部。/n

【技术特征摘要】
1.一种可兼容多规格充电模块的安装装置,包括顶板(1)和下挡板(10),其特征在于:所述顶板(1)左下侧与左侧板(14)固定连接,且左侧板(14)下端与底板(13)固定连接,同时底板(13)右上侧与右侧板(8)固定连接,并且右侧板(8)上端与顶板(1)右下侧固定连接,顶板(1)底部开设有开孔(5),且开孔(5)内部固定连接有调节滑槽(2),并且调节滑槽(2)内部安装有滑块(3),滑块(3)底部与上挡板(7)固定连接;
所述下挡板(10)上端与支柱(9)固定连接,且下挡板(10)右上侧是载板(12),同时载板(12)上开设有孔洞(11),顶板(1)上端面开设有调节孔(17),且调节孔(17)底部是连通槽(18),并且固定螺丝(4)的下端依次穿过调节孔(17)、连通槽(18)螺接在滑块(3)内部。


2.根据权利要求1所述的一种可兼容多规格充电模块的安装装置,其特征在于:所述顶板(1)、右侧板(8)、底板(13)和左侧板(14)首尾相接相接形成装置本体(15)的外壳体,且顶板(1)、右侧板(8)、底板(13)和左侧板(14)两两之间通过安装螺丝(6)固定连接。


3.根据权利要求1所述的一种可兼容多规格充电模块的安装装置,其特征在于:所述上挡板(7)的底部通过两组支柱(9)与下挡板(10)固定连接,且上挡板(7)与下挡板(10)关于支柱(9)为对称设置。
...

【专利技术属性】
技术研发人员:田文浩赵如东赵瑞功王传民郭雄飞
申请(专利权)人:山东积成智通新能源有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

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