一种行走齿圈制造技术

本实用新型专利技术公开了一种行走齿圈，包括安装座，所述安装座的内部开设有安装槽，所述安装槽的内部设置有进油管，所述齿圈的外侧设置有齿，所述齿圈的上端开设有凹槽，所述齿圈的内部位于凹槽的下端开设有第二空槽，所述齿圈的内部位于第二空槽的外侧开设有安装孔，所述齿圈的内部位于安装孔的外侧开设有相同的螺纹孔。该行走齿圈，将齿圈与安装座之间通过螺栓可拆卸连接，方便安装齿圈的同时不需要频繁将齿圈进行安装和替换，避免在频繁替换的过程中影响齿圈的精度，同时设置进油管和喷嘴，将润滑油喷到齿圈与齿轮啮合的位置，减少齿圈所受到的磨损，提高齿圈的使用寿命，大大提高了实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种行走齿圈
本技术涉及齿圈
，具体为一种行走齿圈。
技术介绍
齿圈是经过加热之后镶在飞轮外缘上的，冷却之后紧固于飞轮外缘上，用来与起动机齿轮啮合，带动曲轴旋转，起动发动机。然而，现有的齿圈在安装和拆卸的过程中，操作较为繁琐，没有一个简单实用的固定装置，使得齿圈需要不停的进行安装和更换，使用起来较为麻烦，同时大多数齿圈没有添加润滑油的设置，导致齿圈在与齿轮长时间啮合的情况下，磨损较为严重，降低了齿圈的精度，严重影响齿圈的使用，大大降低了实用性。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种行走齿圈，以解决上述
技术介绍
中提出现有的齿圈在安装和拆卸的过程中，操作较为繁琐，没有一个简单实用的固定装置，使得齿圈需要不停的进行安装和更换，使用起来较为麻烦，同时大多数齿圈没有添加润滑油的设置，导致齿圈在与齿轮长时间啮合的情况下，磨损较为严重，降低了齿圈的精度，严重影响齿圈的使用，大大降低了实用性的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种行走齿圈，包括安装座，所述安装座的内部开设有安装槽，所述安装槽的内部设置有进油管，所述进油管的上端设置有喷嘴，所述安装座的内部中间开设有第一空槽，所述安装座的内部位于第一空槽的外侧开设有螺纹孔，所述安装座的上端设置有齿圈，所述齿圈的外侧设置有齿，所述齿圈的上端开设有凹槽，所述齿圈的内部位于凹槽的下端开设有第二空槽，所述齿圈的内部位于第二空槽的外侧开设有安装孔，所述齿圈的内部位于安装孔的外侧开设有相同的螺纹孔。优选的，所述安装座和齿圈的中心线位于同一条直线上，所述安装座和齿圈之间通过螺栓穿过螺纹孔可拆卸连接。优选的，所述进油管的左端穿过安装座延伸至安装座的外侧，所述进油管的上端与喷嘴的下端相互接通。优选的，所述第一空槽的直径大于第二空槽的直径。优选的，所述螺纹孔关于安装座和齿圈的中心等间距环形分布有四个，所述安装座上的螺纹孔与齿圈上的螺纹孔相互对应。优选的，所述安装孔关于齿圈的中心等间距环形分布有八个。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该行走齿圈，通过安装座、进油管和喷嘴的设置，将齿圈与安装座之间通过螺栓可拆卸连接，方便安装齿圈的同时不需要频繁将齿圈进行安装和替换，避免在频繁替换的过程中影响齿圈的精度，同时设置进油管和喷嘴，将润滑油喷到齿圈与齿轮啮合的位置，减少齿圈所受到的磨损，提高齿圈的使用寿命，大大提高了实用性。附图说明图1为本技术剖视结构示意图；图2为本技术主视结构示意图；图3为本技术齿圈立体结构示意图。图中：1、安装座；2、安装槽；3、进油管；4、喷嘴；5、第一空槽；6、螺纹孔；7、齿圈；8、齿；9、凹槽；10、第二空槽；11、安装孔。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供技术方案：一种行走齿圈，包括安装座1，安装座1的内部开设有安装槽2，安装槽2的内部设置有进油管3，进油管3的上端设置有喷嘴4，安装座1的内部中间开设有第一空槽5，安装座1的内部位于第一空槽5的外侧开设有螺纹孔6，安装座1的上端设置有齿圈7，齿圈7的外侧设置有齿8，齿圈7的上端开设有凹槽9，齿圈7的内部位于凹槽9的下端开设有第二空槽10，齿圈7的内部位于第二空槽10的外侧开设有安装孔11，齿圈7的内部位于安装孔11的外侧开设有相同的螺纹孔6。进一步的，安装座1和齿圈7的中心线位于同一条直线上，安装座1和齿圈7之间通过螺栓穿过螺纹孔6可拆卸连接，方便安装和拆卸齿圈7，使用起来更为方便。进一步的，进油管3的左端穿过安装座1延伸至安装座1的外侧，进油管3的上端与喷嘴4的下端相互接通，方便将润滑油喷到齿圈7与齿轮啮合的位置。进一步的，第一空槽5的直径大于第二空槽10的直径，不影响位于齿圈7上的安装孔11的使用，防止干涉。进一步的，螺纹孔6关于安装座1和齿圈7的中心等间距环形分布有四个，安装座1上的螺纹孔6与齿圈7上的螺纹孔6相互对应，更好的将齿圈7与安装座1相互连接，方便安装。进一步的，安装孔11关于齿圈7的中心等间距环形分布有八个，便于将齿圈7与其他组件相互连接。工作原理：首先，将齿圈7与安装座1通过螺栓相互连接，再通过齿圈7上的安装孔11与其他组件相互连接，当齿圈7使用时间过长后，可以将润滑油注入到进油管3内，通过喷嘴4将润滑油喷到齿圈7与齿轮啮合的部分，实现齿圈7的润滑，降低齿圈7与齿轮啮合时的摩擦力，延长齿圈7的寿命，使用安装座1不需要频繁将齿圈7进行拆换，可以连同安装座1一起将齿圈7进行移动，避免影响齿圈7的精度，当齿圈7磨损较为严重时，可以通过螺栓将齿圈7从安装座1上拆卸下来进行更换，操作起来方便快捷。最后应当说明的是，以上内容仅用以说明本技术的技术方案，而非对本技术保护范围的限制，本领域的普通技术人员对本技术的技术方案进行的简单修改或者等同替换，均不脱离本技术技术方案的实质和范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种行走齿圈，包括安装座(1)，其特征在于：所述安装座(1)的内部开设有安装槽(2)，所述安装槽(2)的内部设置有进油管(3)，所述进油管(3)的上端设置有喷嘴(4)，所述安装座(1)的内部中间开设有第一空槽(5)，所述安装座(1)的内部位于第一空槽(5)的外侧开设有螺纹孔(6)，所述安装座(1)的上端设置有齿圈(7)，所述齿圈(7)的外侧设置有齿(8)，所述齿圈(7)的上端开设有凹槽(9)，所述齿圈(7)的内部位于凹槽(9)的下端开设有第二空槽(10)，所述齿圈(7)的内部位于第二空槽(10)的外侧开设有安装孔(11)，所述齿圈(7)的内部位于安装孔(11)的外侧开设有相同的螺纹孔(6)。/n

【技术特征摘要】
1.一种行走齿圈，包括安装座(1)，其特征在于：所述安装座(1)的内部开设有安装槽(2)，所述安装槽(2)的内部设置有进油管(3)，所述进油管(3)的上端设置有喷嘴(4)，所述安装座(1)的内部中间开设有第一空槽(5)，所述安装座(1)的内部位于第一空槽(5)的外侧开设有螺纹孔(6)，所述安装座(1)的上端设置有齿圈(7)，所述齿圈(7)的外侧设置有齿(8)，所述齿圈(7)的上端开设有凹槽(9)，所述齿圈(7)的内部位于凹槽(9)的下端开设有第二空槽(10)，所述齿圈(7)的内部位于第二空槽(10)的外侧开设有安装孔(11)，所述齿圈(7)的内部位于安装孔(11)的外侧开设有相同的螺纹孔(6)。


2.根据权利要求1所述的一种行走齿圈，其特征在于：所述安装座(1)和齿圈(7)的中心线位于同一条直线上，...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈峰，
申请(专利权)人：江苏立辉机械科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32