一种带车轮卡紧结构的载车板制造技术

本实用新型专利技术涉及一种带车轮卡紧结构的载车板，包括有载车板框架和载车板本体，所述载车板本体的靠后部位并排设置有两套车轮卡紧结构，两套车轮卡紧结构分别对应于所停汽车的两个后轮；所述车轮卡紧结构通过控制器控制动作；该载车板是在现有的传统载车板基础上进行的改进，虽然改进小，但是实用性强，对于汽车在升降横移运动过程中的稳定性提升具有极大的提升，减少安全隐患。

【技术实现步骤摘要】
一种带车轮卡紧结构的载车板
本技术涉及立体停车设备零部件
，尤其是一种带车轮卡紧结构的载车板。
技术介绍
当前市场上的立体停车设备中，载车板是必不可少的部件，车辆停在载车板上之后，载车板会进行横移或者是升降动作，在运动过程中，停在载车板上的车辆会出现晃动，导致载车板不平稳，这样的载车板长久运行也是会出现相应的一些不安全隐患的，而目前市面上的这些立体停车设备都没有很好的去解决这个问题，相反的大家基本上都忽略了这个问题的存在。
技术实现思路
本技术的目的就是针对上述情况提供一种带车轮卡紧结构的载车板，该载车板是在现有的传统载车板基础上进行的改进，虽然改进小，但是实用性强，对于汽车在升降横移运动过程中的稳定性提升具有极大的提升，减少安全隐患。本技术的具体方案是：一种带车轮卡紧结构的载车板，包括有载车板框架和载车板本体，所述载车板本体的靠后部位并排设置有两套车轮卡紧结构，两套车轮卡紧结构分别对应于所停汽车的两个后轮；所述车轮卡紧结构通过控制器控制动作。进一步的，本技术中所述车轮卡紧结构包括有前卡板和后卡板，前后本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带车轮卡紧结构的载车板，包括有载车板框架和载车板本体，其特征在于：所述载车板本体的靠后部位并排设置有两套车轮卡紧结构，两套车轮卡紧结构分别对应于所停汽车的两个后轮；所述车轮卡紧结构通过控制器控制动作。/n

【技术特征摘要】
1.一种带车轮卡紧结构的载车板，包括有载车板框架和载车板本体，其特征在于：所述载车板本体的靠后部位并排设置有两套车轮卡紧结构，两套车轮卡紧结构分别对应于所停汽车的两个后轮；所述车轮卡紧结构通过控制器控制动作。


2.根据权利要求1所述的一种带车轮卡紧结构的载车板，其特征在于：所述车轮卡紧结构包括有前卡板和后卡板，前后卡板呈倒八字形布置，前卡板和后卡板各自的下底部均连接有一卡板驱动油缸，卡板驱动油缸斜向固定在载车板本体的底部；载车板本体上对应于前卡板和后卡板均设有卡板缺口，前后卡板在对应的卡板驱动油缸的驱使...

【专利技术属性】
技术研发人员：姜新平，姜斯铭，胡婧，
申请(专利权)人：湖北新慧铭重工有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42