【技术实现步骤摘要】
一种用于轨道车辆内藏门系统的密封框结构
本技术属于轨道车辆车门系统
，尤其是涉及一种用于轨道车辆内藏门系统的密封框。
技术介绍
城市轨道车辆车门系统密封性对乘客乘车舒适性有较大影响。轨道车辆内藏门系统结构简单，因其自身固有的结构特点，通常将车体门立柱充当密封框，内藏门胶条直接搭接在门立柱上密封，门立柱不可以调节，密封性普遍较差，防尘、隔音效果不佳。
技术实现思路
本技术目的是提供一种新型的内藏门密封框结构，在不影响整车车体结构的情况下，改善门系统的防尘、隔音性能，提高乘客乘车舒适性，并且密封框可调节，能更好的与内藏门门板、内藏门胶条匹配。为实现上述技术目的，一种用于轨道车辆内藏门系统的密封框结构，包括内藏门、车体、内藏门胶条，其特征在于：包括长条状的U型铝型材、密封毛刷，所述U型铝型材固定连接在车体门口边缘，U型铝型材靠近门口的端部固定连接密封毛刷，密封毛刷接触内藏门门板形成第一道密封，所述内藏门胶条直接搭接在U型铝型材上形成第二道密封，形成内藏门双重密封结构，可以很好的防尘，另外在内藏门关闭后，两道密封之间形成空腔，可以起到很好的隔音效果。进一步地，所述U型铝型材上设置沿车体纵向的长圆孔，安装螺栓穿过长圆孔将U型铝型材固定连接在车体上，U型铝型材在车体纵向可以沿长圆孔调节位置，更好的与内藏门门板、内藏门胶条匹配。进一步地，所述U型铝型材与车体固定连接位置车体型材背面设置固定螺栓的加强板，车体型材板厚较小，加强板可以增加螺栓连接的牢固性。进一步地，所述U型铝型材靠...
【技术保护点】
1.一种用于轨道车辆内藏门系统的密封框结构，包括内藏门、车体、内藏门胶条，其特征在于：包括长条状的U型铝型材、密封毛刷，所述U型铝型材固定连接在车体门口边缘，U型铝型材靠近门口的端部固定连接密封毛刷，密封毛刷接触内藏门形成第一道密封，所述内藏门胶条直接搭接在U型铝型材上形成第二道密封。/n
【技术特征摘要】
1.一种用于轨道车辆内藏门系统的密封框结构，包括内藏门、车体、内藏门胶条，其特征在于：包括长条状的U型铝型材、密封毛刷，所述U型铝型材固定连接在车体门口边缘，U型铝型材靠近门口的端部固定连接密封毛刷，密封毛刷接触内藏门形成第一道密封，所述内藏门胶条直接搭接在U型铝型材上形成第二道密封。
2.根据权利要求1所述的用于轨道车辆内藏门系统的密封框结构，其特征在于：所述U型铝型材上设置沿车体纵向的长圆孔，U型铝型材通过穿过所述长圆孔的螺钉固定连接车体。
3.根据权利要求1所述的用于...
【专利技术属性】
技术研发人员：郝萌，张龙，杨宏光，郝增涛，
申请(专利权)人：中车长春轨道客车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：吉林;22
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。