一种汽车部件安装用支架制造技术

技术编号:28673977 阅读:24 留言:0更新日期:2021-06-02 02:50
本实用新型专利技术提供了一种汽车部件安装用支架,包括两个连接臂,该两个连接臂右端通过连接板固定连接,每一个所述连接臂在连接板右侧位置处设有一第一固定孔和一第二固定孔,所述第二固定孔位于第一固定孔右下方位置处,两个第一固定孔同心设置,两个第二固定孔同心设置,两个连接臂左端位置处分别开设有一安装孔,两个安装孔同心设置。本实用新型专利技术所述的一种汽车部件安装用支架采用一体成型结构,整体为轴对称结构,使得支架结构紧凑规则,简化生产工艺性,为了增加本支架强度,连接臂顶面采用下凹弧面结构,第一固定孔和第二固定孔各自对应有凸台结构,提高了支架安装强度。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车部件安装用支架
本技术属于汽车部件安装领域,尤其是涉及一种汽车部件安装用支架。
技术介绍
在汽车零部件例如汽车顶部的行李箱安装时,行李箱通过支架安装在汽车顶上的横梁上,为了保证对行李箱的支撑安装强度,现有行李箱用支架结构复杂多样,给生产及安装带来困难。
技术实现思路
有鉴于此,本技术旨在提出一种汽车部件安装用支架,以在满足安装强度条件下简化支架结构。为达到上述目的,本技术的技术方案是这样实现的:一种汽车部件安装用支架,包括正对设置的两个连接臂,该两个连接臂在临近右端位置处通过一竖直设置的连接板固定连接,每一个所述连接臂在连接板右侧位置处设有一第一固定孔和一第二固定孔,所述第二固定孔位于第一固定孔右下方位置处,两个第一固定孔同心设置,两个第二固定孔同心设置,两个连接臂左端位置处分别开设有一安装孔,两个安装孔同心设置。进一步的,所述连接臂为扁条形板结构,其包括由左至右顺次连接的第一连接部、第二连接部及第三连接部,所述第一连接部位于第三连接部外侧且和该第三连接部平行,两个连接臂的第一连接部正对,所述连接本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车部件安装用支架,其特征在于:包括正对设置的两个连接臂(1),该两个连接臂(1)在临近右端位置处通过一竖直设置的连接板(2)固定连接,每一个所述连接臂(1)在连接板(2)右侧位置处设有一第一固定孔(141)和一第二固定孔(151),所述第二固定孔(151)位于第一固定孔(141)右下方位置处,两个第一固定孔(141)同心设置,两个第二固定孔(151)同心设置,两个连接臂(1)左端位置处分别开设有一安装孔(111),两个安装孔(111)同心设置。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车部件安装用支架,其特征在于:包括正对设置的两个连接臂(1),该两个连接臂(1)在临近右端位置处通过一竖直设置的连接板(2)固定连接,每一个所述连接臂(1)在连接板(2)右侧位置处设有一第一固定孔(141)和一第二固定孔(151),所述第二固定孔(151)位于第一固定孔(141)右下方位置处,两个第一固定孔(141)同心设置,两个第二固定孔(151)同心设置,两个连接臂(1)左端位置处分别开设有一安装孔(111),两个安装孔(111)同心设置。


2.根据权利要求1所述的一种汽车部件安装用支架,其特征在于:所述连接臂(1)为扁条形板结构,其包括由左至右顺次连接的第一连接部(11)、第二连接部(12)及第三连接部(13),所述第一连接部(11)位于第三连接部(13)外侧且和该第三连接部(13)平行,两个连接臂(1)的第一连接部(11)正对,所述连接板(2)设置在第二连接部(12)和第三连接部(13)连接处。


3.根据权利要求1所述的一种汽车部件安装用支架,其特征在于:...

【专利技术属性】
技术研发人员:娄青青
申请(专利权)人:新昌县海之源机械制造有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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