一种加油机组件的模拟测试系统技术方案

本申请提供一种加油机组件的模拟测试系统，用于对至少一组加油机进行模拟测试，每组加油机组件包括油箱、电机、泵和计量器，电机和泵连接，泵的进口与油箱连接，泵的出口与计量器的入口连接，计量器的出口与油箱连接，系统包括：冷却机构，用于对油箱内的液体降温；第一温度传感器，设置于油箱内；控制柜，其与每个电机电连接，用于控制每一电机启动以带动对应的泵抽取油箱内的液体流经对应计量器后流回油箱；控制柜还与冷却机构和第一温度传感器电连接，以用于接收第一温度传感器采集的液体温度，并在液体温度高于第一预设温度时控制冷却机构开启以对油箱内的液体降温；以及在液体温度低于第二预设温度时控制处于开启状态的冷却机构关闭。

【技术实现步骤摘要】
一种加油机组件的模拟测试系统
本申请涉及加油机
，具体而言，涉及一种加油机组件的模拟测试系统。
技术介绍
加油机组件的模拟测试，即通过电机和泵持续不间断地将液体通过计量器进而将液体送出以对加油机中各个器件(电机、泵以及计量器)的性能、寿命等进行测试。在进行测试过程中，为了避免持续不间断工作使得油温过高造成液体引燃等安全问题，目前的模拟测试方案一般是通过人工持续关注并测试模拟设备的油温，但各个器件的测试持续时间一般较长，这样长时间的人工不间断监测使得加油机组件的模拟测试的成本较高，同时也存在高油温监测的及时性较低的问题。
技术实现思路
本申请实施例的目的在于提供一种加油机组件的模拟测试系统，用以解决目前的模拟测试方案通过人工持续关注并测试模拟设备的油温，存在的模拟测试的成本较高并且及时性较低的问题。第一方面，本专利技术提供一种加油机组件的模拟测试系统，用于对至少一组加油机组件的进行模拟测试，每组加油机组件包括油箱、电机、泵和计量器，所述电机和所述泵连接，所述泵的进口与所述油箱连接，所述泵的出口与所述计量器的入口连接，所述计量器的出口与所述油箱连接，所述系统包括：一冷却机构，其用于对油箱内的液体降温；一第一温度传感器，其设置于所述油箱内，以用于采集油箱内的液体温度；一控制柜，其与每个电机电连接，用于控制每一电机启动以带动对应的泵抽取油箱内的液体流经对应计量器后流回所述油箱；所述控制柜还与所述冷却机构和所述第一温度传感器电连接，以用于接收第一温度传感器采集的液体温度，并在液体温度高于第一预设温度时控制所述冷却机构开启以对油箱内的液体降温；以及在液体温度低于第二预设温度时控制处于开启状态的冷却机构关闭，所述第一预设温度大于所述第二预设温度。在上述设计的加油机组件的模拟测试系统中，通过在油箱内设置第一温度传感器，然后通过第一温度传感器采集油箱内的温度并将产生的温度信号传输给控制柜，控制柜根据得到的温度信号识别出油箱中液体的液体温度，进而将液体温度与第一预设温度和第二预设温度比较，在液体温度大于第一预设温度时，控制柜控制冷却机构对油箱内的液体降温，进而使得加油机组件在模拟测试时液体温度能够实时进行自动化监控和自动化降温，可实现加油机组件模拟测试无人看守，进而解决目前通过人工监测并测试模拟设备的油温存在的成本较高和及时性较低的问题，降低了加油机模拟测试的成本，提高了加油机组件模拟测试过程中油温监测和降低油温的及时性；同时，在液体温度小于第二预设温度时，控制柜会控制已启动的冷却机构停止，以达到节约资源的目的。在本实施例的可选实施方式中，所述冷却机构包括：至少一个热交换器，所述热交换器设置于油箱内；一冷水循环机，所述冷水循环机与每一所述热交换器连接；所述控制柜与所述冷水循环机电连接，所述控制柜用于在液体温度高于第一预设温度时控制所述冷水循环机开启，以将冷水传输到所述热交换器内，实现对油箱内的液体进行降温；在液体温度低于第二预设温度时控制处于开启状态的冷水循环机关闭。在本实施例的可选实施方式中，所述冷水循环机通过塑料管与每一所述热交换器连接。在本实施例的可选实施方式中，所述系统还包括至少一个第二温度传感器，每一所述第二温度传感器设置于一电机上，其用于采集电机的温度；所述控制柜与每一所述第二温度传感器电连接，以用于在电机的温度大于第三预设温度后控制对应的电机停止。上述设计的实施方式，通过第二温度传感器来检测电机的温度，并且控制柜在电机温度大于第三预设温度后控制对应的电机停止，避免电机长时间工作发热或异常发热带来的火灾隐患，实现电机的过热保护，提高了模拟测试设备的安全性。在本实施例的可选实施方式中，所述系统还包括至少一个电流检测器，每一所述电流检测器与一电机连接，以用于采集电机的电流；所述控制柜与每一所述电流检测器电连接，以用于在电机的电流大于预设电流值后控制对应的电机停止。上述设计的实施方式，通过电流检测器来检测电机得到电流，并且控制柜在电机的电流大于预设电流值后控制对应的电机停止，避免因泵卡死等造成的电机负载过大造成的电流过大带来的安全问题，提高了模拟测试设备的安全性。在本实施例的可选实施方式中，所述系统还包括至少一个流量传感器，每一所述流量传感器与一计量器连接，以用于计量流过对应计量器的液体的流量。在本实施例的可选实施方式中，所述控制柜还与每一所述流量传感器连接，以用于对每一流量传感器计量的流量进行计数，并对计数的流量进行显示。在本实施例的可选实施方式中，所述系统还包括至少一个压力传感器，每一所述压力传感器设置在一泵的出口，以用于检测对应泵的出口的压力。在本实施例的可选实施方式中，所述系统还包括一机架，所述机架通过多根处于同一水平的横杆分为上下两层，所述油箱设置在所述机架的下层，每组加油机组件的电机、泵和计量器分别与各自的安装板连接，并通过各自的安装板设置在多根横杆上。在本实施例的可选实施方式中，每组加油机组件的电机、泵和计量器通过各自的安装板和统一的螺钉设置在多根横杆上。上述设计的实施方式，电机、泵和计量器通过各自的安装板和统一的螺钉设置在多根横杆上，使得在对不同的加油机组件类型进行模拟测试时，只需将计量器、电机或泵各自的安装板进行拆卸替换即可，进而使得本申请设计的模拟测试系统可针对多种类型的加油机，进而提高了模拟测试系统的兼容性。附图说明为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案，下面将对本申请实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本申请的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。图1为本申请实施例提供的加油机组件的模拟测试系统的第一正视图；图2为本申请实施例提供的加油机组件的模拟测试系统的第二正视图；图3为本申请实施例提供的加油机组件的模拟测试系统的第三正视图；图4为本申请实施例提供的加油机组件的模拟测试系统的俯视图。图标：A-油箱；B-电机；C-泵；D-计量器；10-冷却机构；101-热交换器；102-冷水循环机；20-第一温度传感器；30-控制柜；40-第二温度传感器；50-电流检测器；60-流量传感器；70-压力传感器；80-机架；801-横杆；802-下层空间。具体实施方式下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行描述。本申请实施例一种加油机组件的模拟测试系统，该加油机组件的模拟测试系统用于对至少一组加油机组件进行模拟测试，如图1所示，每组加油机组件包括油箱A、电机B、泵C和计量器D，每组加油机组件中的电机B和泵C连接，泵C的进口与油箱A连接，泵C的出口与计量器D的入口连接，计量器D的出口与油箱A连接，这样，电机B启动后可带动泵C从进口抽取油箱A内的液体，使得液体经过泵C的出口进入计量器D，在经过计量器D后回到油箱A，实现油的循环。在上述加油机组件的基础上，如图1所示，本系统包本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种加油机组件的模拟测试系统，其特征在于，用于对至少一组加油机组件进行模拟测试，每组加油机组件包括油箱、电机、泵和计量器，所述电机和所述泵连接，所述泵的进口与所述油箱连接，所述泵的出口与所述计量器的入口连接，所述计量器的出口与所述油箱连接，所述系统包括：/n一冷却机构，其用于对油箱内的液体降温；/n一第一温度传感器，其设置于所述油箱内，以用于采集油箱内的液体温度；/n一控制柜，其与每个电机电连接，用于控制每一电机启动以带动对应的泵抽取油箱内的液体流经对应计量器后流回所述油箱；/n所述控制柜还与所述冷却机构和所述第一温度传感器电连接，以用于接收第一温度传感器采集的液体温度，并在液体温度高于第一预设温度时控制所述冷却机构开启以对油箱内的液体降温；以及在液体温度低于第二预设温度时控制处于开启状态的冷却机构关闭，所述第一预设温度大于所述第二预设温度。/n

【技术特征摘要】
1.一种加油机组件的模拟测试系统，其特征在于，用于对至少一组加油机组件进行模拟测试，每组加油机组件包括油箱、电机、泵和计量器，所述电机和所述泵连接，所述泵的进口与所述油箱连接，所述泵的出口与所述计量器的入口连接，所述计量器的出口与所述油箱连接，所述系统包括：
一冷却机构，其用于对油箱内的液体降温；
一第一温度传感器，其设置于所述油箱内，以用于采集油箱内的液体温度；
一控制柜，其与每个电机电连接，用于控制每一电机启动以带动对应的泵抽取油箱内的液体流经对应计量器后流回所述油箱；
所述控制柜还与所述冷却机构和所述第一温度传感器电连接，以用于接收第一温度传感器采集的液体温度，并在液体温度高于第一预设温度时控制所述冷却机构开启以对油箱内的液体降温；以及在液体温度低于第二预设温度时控制处于开启状态的冷却机构关闭，所述第一预设温度大于所述第二预设温度。


2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述冷却机构包括：
至少一个热交换器，所述热交换器设置于油箱内；
一冷水循环机，所述冷水循环机与每一所述热交换器连接；
所述控制柜与所述冷水循环机电连接，所述控制柜用于在液体温度高于第一预设温度时控制所述冷水循环机开启，以将冷水传输到所述热交换器内，实现对油箱内的液体进行降温；在液体温度低于第二预设温度时控制处于开启状态的冷水循环机关闭。


3.根据权利要求2所述的系统，其特征在于，所述冷水循环机通过塑料管与每一所述热交换器连接。


4.根据权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：马春喜，黄国柱，胡志辉，张青山，周亚辉，
申请(专利权)人：正星科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：河南;41