一种电动三轮车车拖上座板冲压模具制造技术

技术编号:28663412 阅读:33 留言:0更新日期:2021-06-02 02:37
本实用新型专利技术涉及电动三轮车技术领域,且公开了一种电动三轮车车拖上座板冲压模具,包括模具和两个支撑板,所述模具设置于两个支撑板之间且左、右两侧对称固定设有转杆,两个所述转杆相背的一端杆壁分别通过第一轴承与对应的支撑板的侧壁转动连接,所述模具的上、下两侧分别通过两个卡箍固定卡接有套管,两个所述支撑板之间横向对称设置有两个双向丝杆,每个所述双向丝杆的两端杆壁分别通过第二轴承与对应的支撑板的侧壁转动连接,两个所述双向丝杆的杆壁均设有支撑机构,两个所述双向丝杆之间通过传动机构传动连接。本实用新型专利技术实现了模具的翻转,便于将工件取出。

【技术实现步骤摘要】
一种电动三轮车车拖上座板冲压模具
本技术涉及电动三轮车
,尤其涉及一种电动三轮车车拖上座板冲压模具。
技术介绍
动三轮车是用以电瓶为动力,电机为驱动的拉货或拉人用的三轮运输工具,电动三轮车采用管式大容量、左右衬、深放电、牵引式电瓶,能适应长时间工作连续放电的要求,电瓶正常使用两年,内容量不减。传统的电动三轮车车拖上座板冲压模具在使用时通常为固定设置,这样导致的问题是在工件加工完成之后,模具固定不动,不易将工件取出。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中模具固定设置,一旦加工完成后,工作人员需要花费较多的时间将工件取出,影响其工作进度的问题,而提出的一种电动三轮车车拖上座板冲压模具。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种电动三轮车车拖上座板冲压模具,包括模具和两个支撑板,所述模具设置于两个支撑板之间且左、右两侧对称固定设有转杆,两个所述转杆相背的一端杆壁分别通过第一轴承与对应的支撑板的侧壁转动连接,所述模具的上、下两侧分别通过两个卡箍固定卡接有套管,两个所述支撑板之间横向对称设置有本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动三轮车车拖上座板冲压模具,包括模具(1)和两个支撑板(2),其特征在于,所述模具(1)设置于两个支撑板(2)之间且左、右两侧对称固定设有转杆(3),两个所述转杆(3)相背的一端杆壁分别通过第一轴承与对应的支撑板(2)的侧壁转动连接,所述模具(1)的上、下两侧分别通过两个卡箍(4)固定卡接有套管(5),两个所述支撑板(2)之间横向对称设置有两个双向丝杆(6),每个所述双向丝杆(6)的两端杆壁分别通过第二轴承与对应的支撑板(2)的侧壁转动连接,两个所述双向丝杆(6)的杆壁均设有支撑机构,两个所述双向丝杆(6)之间通过传动机构传动连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种电动三轮车车拖上座板冲压模具,包括模具(1)和两个支撑板(2),其特征在于,所述模具(1)设置于两个支撑板(2)之间且左、右两侧对称固定设有转杆(3),两个所述转杆(3)相背的一端杆壁分别通过第一轴承与对应的支撑板(2)的侧壁转动连接,所述模具(1)的上、下两侧分别通过两个卡箍(4)固定卡接有套管(5),两个所述支撑板(2)之间横向对称设置有两个双向丝杆(6),每个所述双向丝杆(6)的两端杆壁分别通过第二轴承与对应的支撑板(2)的侧壁转动连接,两个所述双向丝杆(6)的杆壁均设有支撑机构,两个所述双向丝杆(6)之间通过传动机构传动连接。


2.根据权利要求1所述的一种电动三轮车车拖上座板冲压模具,其特征在于,所述支撑机构包括两个滑块(7)和两个L形插杆(8),两个所述滑块(7)分别与双向丝杆(6)的两端杆壁螺纹连接,两个所述L形插杆(8)分别固定设置于对应的滑块(7)靠近模具(1)的一侧,两个所述L形插杆(8)的杆壁分别与套管(5)的内壁相匹配,左侧所述支撑板(2)的左侧壁固定设有电机(9),下侧所述双向丝杆(6)的左端贯穿对应的支撑板(2)并与电机(9)的输出端固定连接。


3.根据权利要求1所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员:李建兴李鼎
申请(专利权)人:重庆精玖机械科技有限公司
类型:新型
国别省市:重庆;50

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