一种汽车零部件加工用熔融焊接装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种汽车零部件加工用熔融焊接装置，包括工作台、两个互相对称的焊接机构和置物架，所述置物架的上表面对称安装有两个电磁贴片板，所述工作台的前表面安装有控制器，所述工作台的两侧面通过螺栓对称螺纹连接有两个侧板，所述工作台的内侧壁前部与后部对称安装有四个第一电动推杆，所述工作台的内侧壁前部与后部对称安装有两个第一位置传感器；利用送料机构中的相关部件配合，将装载有焊接件的置物架进行自行运载，通过电磁贴片板装载焊缝轨迹的相应电磁贴片，利用控制器进行信号交互，控制两组焊接机构之间的第一电动滚珠丝杠及第二电动滚珠丝杠调节，控制超声波焊枪按照焊缝轨迹实现自动调节与焊接。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件加工用熔融焊接装置
本专利技术涉及汽车零件焊接装置
，具体为一种汽车零部件加工用熔融焊接装置。
技术介绍
熔融焊接是一种以加热、高温或者高压的方式接合金属或其他热塑性材料如塑料的制造工艺及技术；在汽车加工与制造领域中，尤其涉及到汽车的天窗刷架或结构法兰等特制钣金件的焊接工作时，这类非标零件的焊缝走向曲折且变化频繁，传统的人工焊接方式十分考验工作人员的技术水平与工作经验，一旦不慎则可能造成漏焊或焊接不均的现象，并且传统人工焊接的工作效率并不理想，导致企业成批量加工焊接效率低下，从而影响到整体产品的加工进度。为此，提出一种汽车零部件加工用熔融焊接装置。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种汽车零部件加工用熔融焊接装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种汽车零部件加工用熔融焊接装置，包括工作台、两个互相对称的焊接机构和置物架，所述置物架的上表面对称安装有两个电磁贴片板，所述工作台的前表面安装有控制器，所述工作台的两侧面通过螺栓对称螺纹连接有两个侧板，所述工作台的内侧壁前部与后部对称安装有四个第一电动推杆，所述工作台的内侧壁前部与后部对称安装有两个第一位置传感器，所述工作台的内侧壁前部与后部对称安装有两个第三电动推杆，所述第三电动推杆的活塞杆粘接有弧形推板，所述工作台的内侧壁前部与后部对称安装有两个第三位置传感器，所述工作台的内侧壁两侧对称安装有四个第二电动推杆；所述焊接机构包括基座块、两个第一电动滚珠丝杠、支撑板、两个第二电动滚珠丝杠、基座板、超声波焊枪、激光传感器和导轨框，所述基座块的外表面与所述第二电动推杆的活塞杆焊接，所述基座块的上表面与所述导轨框的下表面焊接，所述导轨框的一侧与两个所述第一电动滚珠丝杠通过螺钉螺纹连接，所述第一电动滚珠丝杠的螺母与所述支撑板的后表面焊接，所述支撑板的内侧壁与两个所述第二电动滚珠丝杠通过螺钉螺纹连接，所述第二电动滚珠丝杠的螺母与所述基座板焊接，所述基座板的一侧与所述超声波焊枪通过螺钉螺纹连接，所述导轨框的一侧与所述激光传感器通过螺钉螺纹连接；所述第一位置传感器和所述第三位置传感器的信号输出端与所述控制器的信号输入端信号连接，所述控制器的电性输出端与所述第一电动推杆、所述第三电动推杆、所述激光传感器和所述超声波焊枪的电性输入端电性连接，所述激光传感器的电性输出端与所述第一电动滚珠丝杠、所述第二电动滚珠丝杠和所述第二电动推杆的电性输入端电性连接。作为本技术方案的进一步优选的：所述工作台的内部底壁螺纹连接有四个螺杆，所述螺杆的下表面焊接有支脚。作为本技术方案的进一步优选的：所述工作台的前表面安装有三个储物箱。作为本技术方案的进一步优选的：所述工作台的内侧壁对称开设有两个插槽，所述插槽的内侧壁插接有顶板，所述顶板的上表面安装有八个工业扇，所述控制器的电性输出端与所述工业扇的电性输入端电性连接。作为本技术方案的进一步优选的：所述工作台的内侧壁安装有送料机构，所述送料机构包括外部框体、伺服电机、两个齿形轴、齿形带、置物筒和两个第二位置传感器，所述外部框体的前表面与所述伺服电机的后表面通过螺钉螺纹连接，所述外部框体的内侧壁两端通过轴承与两个所述齿形轴转动连接，一个所述齿形轴的内侧壁与所述伺服电机的输出轴焊接，所述齿形轴的齿面与所述齿形带啮合，所述伺服电机的电性输入端与所述控制器的电性输出端电性连接。作为本技术方案的进一步优选的：所述置物架的下表面开设有通槽，所述置物架的内侧壁与所述置物筒转动连接，所述置物架的两侧面与两个所述第二位置传感器对称安装，所述弧形推板的外表面与所述置物筒的外表面相适配，所述第一位置传感器的信号输入端与所述第二位置传感器的信号输出端信号连接，所述第三位置传感器的信号输入端与所述第二位置传感器的信号输出端信号连接。作为本技术方案的进一步优选的：所述外部框体的上表面焊接有两个圆角挡板，所述圆角挡板的外表面与所述置物架的前表面与后表面相适配。作为本技术方案的进一步优选的：所述工作台的内侧壁对称焊接有四个滑轨，所述滑轨的外表面与所述导轨框的内侧壁相适配。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：一、利用送料机构中的相关部件配合，将装载有焊接件的置物架进行自行运载，通过电磁贴片板装载焊缝轨迹的相应电磁贴片，利用控制器进行信号交互，控制两组焊接机构之间的第一电动滚珠丝杠及第二电动滚珠丝杠调节，控制超声波焊枪按照焊缝轨迹实现自动调节与焊接；二、通过第一位置传感器及第三位置传感器的信号交互，控制第一电动推杆和第三电动推杆对置物架的钳固与旋转调节，为本组或下一组焊接机构实现自动固定的需求，并且满足焊接件三百六十度无死角焊接的需求；三、利用螺杆可以调节工作台的水平高度，在实际情况下可以将本装置内的送料机构并入任意生产线中实现自动化焊接，利用圆角挡板机构实现前方焊接件即使以任意角度放入，也可自行调节与限位到正确的焊接位置进行后续焊接，并且本专利技术还利用工业扇机构可以为整体装置内部进行降尘，相较于传统技术，本专利技术极大地提高了工作效率与焊接质量，针对不同的焊接件也可以快速调节焊接轨迹实现不同的工作需求，且满足广泛适用性的需求。附图说明图1为本专利技术的一视角立体结构示意图；图2为本专利技术的另一视角立体结构示意图；图3为本专利技术的图2的A区局部放大立体结构示意图；图4为本专利技术的工作台一视角立体结构示意图；图5为本专利技术的送料机构立体结构示意图；图6为本专利技术的工作台另一视角结构示意图；图7为本专利技术的图6的B区局部放大立体结构示意图；图8为本专利技术的图6的C区局部放大立体结构示意图；图9为本专利技术的焊接机构立体结构示意图；图10为本专利技术的置物架立体结构示意图；图11为本专利技术的电路图。图中：1、工作台；101、储物箱；102、插槽；103、滑轨；2、螺杆；201、支脚；3、控制器；4、侧板；5、顶板；6、工业扇；7、第一电动推杆；8、第一位置传感器；9、第二电动推杆；10、第三位置传感器；11、第三电动推杆；1101、弧形推板；12、焊接机构；1201、基座块；1202、第一电动滚珠丝杠；1203、支撑板；1204、第二电动滚珠丝杠；1205、基座板；1206、超声波焊枪；1207、激光传感器；1208、导轨框；13、送料机构；1301、外部框体；1302、伺服电机；1303、齿形轴；1304、齿形带；1305、圆角挡板；1306、置物架；1307、通槽；1308、置物筒；1309、第二位置传感器；1310、电磁贴片板。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。实施例请参阅图1-11，本专利技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车零部件加工用熔融焊接装置，包括工作台（1）、两个互相对称的焊接机构（12）和置物架（1306），其特征在于：所述置物架（1306）的上表面对称安装有两个电磁贴片板（1310），所述工作台（1）的前表面安装有控制器（3），所述工作台（1）的两侧面通过螺栓对称螺纹连接有两个侧板（4），所述工作台（1）的内侧壁前部与后部对称安装有四个第一电动推杆（7），所述工作台（1）的内侧壁前部与后部对称安装有两个第一位置传感器（8），所述工作台（1）的内侧壁前部与后部对称安装有两个第三电动推杆（11），所述第三电动推杆（11）的活塞杆粘接有弧形推板（1101），所述工作台（1）的内侧壁前部与后部对称安装有两个第三位置传感器（10），所述工作台（1）的内侧壁两侧对称安装有四个第二电动推杆（9）；/n所述焊接机构（12）包括基座块（1201）、两个第一电动滚珠丝杠（1202）、支撑板（1203）、两个第二电动滚珠丝杠（1204）、基座板（1205）、超声波焊枪（1206）、激光传感器（1207）和导轨框（1208），所述基座块（1201）的外表面与所述第二电动推杆（9）的活塞杆焊接，所述基座块（1201）的上表面与所述导轨框（1208）的下表面焊接，所述导轨框（1208）的一侧与两个所述第一电动滚珠丝杠（1202）通过螺钉螺纹连接，所述第一电动滚珠丝杠（1202）的螺母与所述支撑板（1203）的后表面焊接，所述支撑板（1203）的内侧壁与两个所述第二电动滚珠丝杠（1204）通过螺钉螺纹连接，所述第二电动滚珠丝杠（1204）的螺母与所述基座板（1205）焊接，所述基座板（1205）的一侧与所述超声波焊枪（1206）通过螺钉螺纹连接，所述导轨框（1208）的一侧与所述激光传感器（1207）通过螺钉螺纹连接；/n所述第一位置传感器（8）和所述第三位置传感器（10）的信号输出端与所述控制器（3）的信号输入端信号连接，所述控制器（3）的电性输出端与所述第一电动推杆（7）、所述第三电动推杆（11）、所述激光传感器（1207）和所述超声波焊枪（1206）的电性输入端电性连接，所述激光传感器（1207）的电性输出端与所述第一电动滚珠丝杠（1202）、所述第二电动滚珠丝杠（1204）和所述第二电动推杆（9）的电性输入端电性连接。/n...

【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件加工用熔融焊接装置，包括工作台（1）、两个互相对称的焊接机构（12）和置物架（1306），其特征在于：所述置物架（1306）的上表面对称安装有两个电磁贴片板（1310），所述工作台（1）的前表面安装有控制器（3），所述工作台（1）的两侧面通过螺栓对称螺纹连接有两个侧板（4），所述工作台（1）的内侧壁前部与后部对称安装有四个第一电动推杆（7），所述工作台（1）的内侧壁前部与后部对称安装有两个第一位置传感器（8），所述工作台（1）的内侧壁前部与后部对称安装有两个第三电动推杆（11），所述第三电动推杆（11）的活塞杆粘接有弧形推板（1101），所述工作台（1）的内侧壁前部与后部对称安装有两个第三位置传感器（10），所述工作台（1）的内侧壁两侧对称安装有四个第二电动推杆（9）；
所述焊接机构（12）包括基座块（1201）、两个第一电动滚珠丝杠（1202）、支撑板（1203）、两个第二电动滚珠丝杠（1204）、基座板（1205）、超声波焊枪（1206）、激光传感器（1207）和导轨框（1208），所述基座块（1201）的外表面与所述第二电动推杆（9）的活塞杆焊接，所述基座块（1201）的上表面与所述导轨框（1208）的下表面焊接，所述导轨框（1208）的一侧与两个所述第一电动滚珠丝杠（1202）通过螺钉螺纹连接，所述第一电动滚珠丝杠（1202）的螺母与所述支撑板（1203）的后表面焊接，所述支撑板（1203）的内侧壁与两个所述第二电动滚珠丝杠（1204）通过螺钉螺纹连接，所述第二电动滚珠丝杠（1204）的螺母与所述基座板（1205）焊接，所述基座板（1205）的一侧与所述超声波焊枪（1206）通过螺钉螺纹连接，所述导轨框（1208）的一侧与所述激光传感器（1207）通过螺钉螺纹连接；
所述第一位置传感器（8）和所述第三位置传感器（10）的信号输出端与所述控制器（3）的信号输入端信号连接，所述控制器（3）的电性输出端与所述第一电动推杆（7）、所述第三电动推杆（11）、所述激光传感器（1207）和所述超声波焊枪（1206）的电性输入端电性连接，所述激光传感器（1207）的电性输出端与所述第一电动滚珠丝杠（1202）、所述第二电动滚珠丝杠（1204）和所述第二电动推杆（9）的电性输入端电性连接。


2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用熔融焊接装置，其特征在于：所述工作台（1）的内部底壁螺纹连接有四个螺杆（2），所述螺杆（2）的下表面焊接有支脚（201...

【专利技术属性】
技术研发人员：厉玉生，陈天翼，厉鹏，
申请(专利权)人：上海贸迎新能源科技有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31