防护盖、电池插座防护装置及车辆制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种防护盖、电池插座防护装置及车辆。防护盖包括：连接板，连接板上开设有用于供铜巴穿设过的限位孔；卡扣，卡扣安装在连接板上，用于卡接插座；容纳部，容纳部连接在连接板的一侧，容纳部上开设有用于容纳插座上导电端子和铜巴的容纳腔。电池插座防护装置包括插座和铜巴，插座上设置有导电端子，还包括防护盖，导电端子限定在容纳腔内，铜巴穿设过限位孔后在容纳腔内与导电端子相导通。车辆包括电池包，还包括电池插座防护装置，插座包括连接端，导电端子安装在连接端，连接端安装在电池包内。本申请提供的防护盖、电池插座防护装置及车辆，在插座与铜巴的连接处提供有效防护，且简化装配方案，提高生产效率。

【技术实现步骤摘要】
防护盖、电池插座防护装置及车辆
本申请涉及车辆零部件
，尤其涉及一种防护盖、电池插座防护装置及车辆。
技术介绍
目前，电动汽车电池包通常布置有几个插座(比如快充插座，主回路插座等)，在电池包内部，电池的正负极与插座相连，插座位于电池包外侧的部分通过铜巴与电源分配单元(PowerDistributionUnit,PDU)相连接，从而给用电设备输出电能或者对电池进行充电。专利技术人在实现专利技术创造的过程中发现，在插座与铜巴在连接处，或者由于空间的限制无法提供防护结构，使得此处无法满足外壳防护等级要求；或者用锁螺钉的方式固定防护结构，使得装配方案复杂，不利于降低生产成本和提高生产效率。因此，有必要解决上述技术问题。
技术实现思路
本申请提供一种防护盖、电池插座防护装置及车辆，以解决现有技术中存在的问题，在插座与铜巴的连接处提供有效防护，且简化装配方案，提高生产效率。本申请提供的防护盖，包括：连接板，所述连接板上开设有用于供铜巴穿设过的限位孔；卡扣，卡扣安装在所述连接板上，用于卡接插座；容纳部，所述容本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防护盖，其特征在于，包括：/n连接板，所述连接板上开设有用于供铜巴穿设过的限位孔；/n卡扣，卡扣安装在所述连接板上，用于卡接插座；/n容纳部，所述容纳部连接在所述连接板的一侧，所述容纳部上开设有用于容纳插座上导电端子和铜巴的容纳腔。/n

【技术特征摘要】
1.一种防护盖，其特征在于，包括：
连接板，所述连接板上开设有用于供铜巴穿设过的限位孔；
卡扣，卡扣安装在所述连接板上，用于卡接插座；
容纳部，所述容纳部连接在所述连接板的一侧，所述容纳部上开设有用于容纳插座上导电端子和铜巴的容纳腔。


2.根据权利要求1所述的防护盖，其特征在于，所述容纳部包括围合设置的容纳板，所述容纳板的一侧安装在所述连接板上并与所述连接板限定出所述容纳腔。


3.根据权利要求2所述的防护盖，其特征在于，所述容纳板上远离所述连接板的一侧开设有容纳口，所述容纳口朝靠近所述连接板的方向延伸，所述卡扣延伸进所述容纳口内。


4.根据权利要求3所述的防护盖，其特征在于，所述卡扣包括弹性卡条，所述弹性卡条与所述容纳口的一个壁面相对设置，所述弹性卡条上朝向与之相对设置的所述壁面的一侧设置有卡接凸起。


5.根据权利要求4所述的防护盖，其特征在于，所述弹性卡条的数量为两个，两个所述弹性卡条分别与所述容纳口上相对设置的两个壁面一一对应地相对设置，任一所述弹性卡条上朝向对应所述壁面的一侧均设置有所述卡接凸起。


6.根据权利要求5所述的防护盖，其特征在于，至少一个所述弹性卡条上远...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨亮，张凯，郑保仲，钟会球，
申请(专利权)人：恒大恒驰新能源汽车研究院上海有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31