车门外把手安装板、车门外板总成、车门总成及车辆制造技术

本申请公开了一种车门外把手安装板、车门外板总成、车门总成及车辆；所述车门外把手安装板包括用于固定在车门外板(10)上的安装板本体(201)；所述安装板本体(201)上形成有用于容纳车门外把手(30)的车门把手第一安装过孔(21)。通过上述方式，本申请能够在满足车门把手的安装尺寸要求和强度要求的同时又能实现车门轻量化，同时可以缩短车门外把手与车门外板之间匹配的尺寸链，更好的控制隐藏式车门外把手的外观质量。

【技术实现步骤摘要】
车门外把手安装板、车门外板总成、车门总成及车辆
本申请涉及汽车零部件
，具体涉及车门外把手安装板、车门外板总成、车门总成及车辆。
技术介绍
隐藏式车门把手是一种新兴的车门把手，关闭状态其隐藏于车门外板之中与车门外板平齐，操作时可自动或手动操作伸出把手以打开车门；这种把手外观良好、造型新颖且可降低汽车行驶过程中的风阻。但由于隐藏式车门把手结构复杂、重量大，若和传统的把手一样直接安装在车门外板上，频繁操作车门把手将会导致车门外板变形，因此需要一种新的安装结构以防止车门外板变形的情形发生，如果通过加强外水切加强板并在其上固定隐藏式车门把手，这种安装方式由于外水切加强板先与车门内板连接，然后将车门外板与包含外水切加强板的车门内板总成连接，这样隐藏式车门把手与车门外板没有直接连接，隐藏式车门把手与车门外板之间尺寸链较长，因而隐藏式车门把手与车门外板之间的间隙面差不好控制，该间隙面差如果控制不好对整个车门的外观有很大影响。为了解决上述问题，本申请需要提供一种新的隐藏式车门外把手安装结构，使隐藏式车门把手通过车门外把手安装板与车门外板固定，从而减少车门本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车门外把手安装板，其特征在于，所述车门外把手安装板包括用于固定在车门外板(10)上的安装板本体(201)；所述安装板本体(201)上形成有用于容纳车门外把手(30)的车门把手第一安装过孔(21)。/n

【技术特征摘要】
1.一种车门外把手安装板，其特征在于，所述车门外把手安装板包括用于固定在车门外板(10)上的安装板本体(201)；所述安装板本体(201)上形成有用于容纳车门外把手(30)的车门把手第一安装过孔(21)。


2.根据权利要求1所述的车门外把手安装板，其特征在于，所述安装板本体(201)上形成有用于在所述车门外把手安装板与车门外板(10)安装时进行定位的定位结构。


3.根据权利要求2所述的车门外把手安装板，其特征在于，所述定位结构包括形成在所述安装板本体(201)上且分布于同一三角形的三个顶点处的第一定位孔(23)、第二定位孔(24)和第三定位孔(25)。


4.根据权利要求3所述的车门外把手安装板，其特征在于，所述第一定位孔(23)设置为圆孔，所述第二定位孔(24)设置为长圆孔；所述第二定位孔(24)的长度延伸方向设置为与所述第二定位孔(24)和所述第一定位孔(23)的中心连线一致。


5.根据权利要求4所述的车门外把手安装板，其特征在于，所述第三定位孔(25)设置为圆孔，所述第三定位孔(25)的孔径大于所述第一定位孔(23)的孔径，和/或，所述第二定位孔(24)的宽度等于所述第一定位孔(23)的孔径。


6.根据权利要求1-5中任意一项所述的车门外把手安装板，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：詹志城，纪楠，解明思，
申请(专利权)人：恒大恒驰新能源汽车研究院上海有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31