【技术实现步骤摘要】
一种非晶态α-烯烃共聚物改进纸基摩擦材料及制备方法
本专利技术属于摩擦材料的
,涉及一种非晶态α-烯烃共聚物改进纸基摩擦材料及制备方法。
技术介绍
纸基摩擦材料主要由纤维、粘结剂、填料、摩擦性能调节剂等组成,通常采用造纸的方式(制浆和抄纸)生产制造,故此称其为“纸基”摩擦材料。目前已被广泛应用各类重型车辆和工程机械的湿式离合器和制动器中,特别是作为汽车自动变速器中湿式离合器的摩擦片材料。纸基摩擦材料的各组分在粘合剂的作用下粘结为一个整体,并使材料具有一定的力学性能和摩擦磨损性能。根据文献1“湿式离合器用纸基摩擦片的研究进展[J].粘接,2014,000(006):83-86.”、文献2“摩擦材料及纸基摩擦材料的研究进展[J].造纸科学与技术,2017(03):40-43.”、文献3“纳米技术改性酚醛树脂粘合剂的研究[J].当代化工研究.2020(15):32-33.”,酚醛树脂因具有良好的耐热性、高的力学强度和相对高的耐磨性,一直是摩擦材料的首选粘合剂材料。但由于交联度高、硬度大、故容易在界面上产生应力裂纹,与 ...
【技术保护点】
1.一种非晶态α-烯烃共聚物改进纸基摩擦材料,其特征在于组份的质量百分比为:5-10%的碳纤维、7-12%的芳纶纤维、10-15%的纸纤维、30-40%的填料、20-40%的粘结剂、1-4%的非晶态α-烯烃共聚物;上述质量百分比之和为100%。/n
【技术特征摘要】
1.一种非晶态α-烯烃共聚物改进纸基摩擦材料,其特征在于组份的质量百分比为:5-10%的碳纤维、7-12%的芳纶纤维、10-15%的纸纤维、30-40%的填料、20-40%的粘结剂、1-4%的非晶态α-烯烃共聚物;上述质量百分比之和为100%。
2.根据权利要求1所述非晶态α-烯烃共聚物改进纸基摩擦材料,其特征在于:所述粘结剂包括树脂或橡胶的一种或二种。
3.根据权利要求1或2所述非晶态α-烯烃共聚物改进纸基摩擦材料,其特征在于:所述粘结剂包括但不限于:酚醛树脂、改性酚醛树脂、丁腈橡胶、改性丁腈橡胶中的一种或任意几种。
4.根据权利要求2所述非晶态α-烯烃共聚物改进纸基摩擦材料,其特征在于:所述的改性酚醛树脂是腰果壳油改性酚醛树脂、丁腈橡胶改性酚醛树脂、硼改性酚醛树脂或钡改性酚醛树脂;改性丁腈橡胶是羧基丁腈橡胶或端羧基丁腈橡胶。
5.根据权利要求1所述非晶态α-烯烃共聚物改进纸基摩擦材料,其特征在于:所述填料包括但不限于:氧化铝、钾长石粉、锆英石粉、铬铁矿粉、萤石粉、石墨、二硫化钼、滑石粉、腰果壳油、云母粉、硅藻土、高岭土的任一种或几种。
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【专利技术属性】
技术研发人员:郭领军,白原赫,费杰,张文浩,
申请(专利权)人:西北工业大学,
类型:发明
国别省市:陕西;61
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