【技术实现步骤摘要】
一种遥控型面板坝裂缝修补载人装置及操作方法
本专利技术涉及水利水电的深水大坝维护设备
,尤其是一种遥控型面板坝裂缝修补载人装置及操作方法。
技术介绍
目前,中国100米以上的高坝近140座,200米以上的特高坝数量均居世界第一,最高坝体高300米,其中面板坝占了相当比例。随着坝龄的增加,大坝坝体会出现一些缺陷,在缺陷的初始阶段以坝体裂缝为主,裂缝问题如果不及时处理,将会发展成诸如面板脱落等更为严重的缺陷,不仅对坝体安全造成重要影响,也对后续坝体修复所消耗的人力、财力和物力造成较大影响。大坝水下环境复杂,坝面覆盖一层淤泥,特别是在发电机组工作的时候,水流速度大,水体浑浊,在水环境中施工作业十分困难,如果采用放水排空将裂缝暴露在空气中再修补,则代价过大。因此,坝体裂缝修补是大坝维护所面临的巨大挑战。传统的裂缝修补主要由潜水员完成,由潜水员携带作业工具完成作业区域清理、裂缝修补等作业。潜水员由于身体承受能力原因只能完成60米以浅的坝面裂缝修补,且工作时间有限,通常单人一次只能工作半小时。在水流速度较大的情况下,潜水员体力消耗快,行动不便,不利于修补作业的开展。由于淤泥的存在,当潜水员清除表面淤泥时,其附近水体立即变得浑浊,能见度极低,潜水员很难开展后续作业。更深的大坝作业目前采用较多的是水下无人潜水器(ROV),通过携带的观察设备对大坝坝面进行观察,无法对裂缝进行修补作业,同时,由于流场的复装以及淤泥的存在,进一步限制了ROV对裂缝的修补作业能力。
技术实现思路
本申请人针对上述现有生产技 ...
【技术保护点】
1.一种遥控型面板坝裂缝修补载人装置,其特征在于:包括载体框架(3),所述载体框架(3)的上方安装有浮力块(2),所述载体框架(3)的上方四个角处分别安装有垂向推进器(4)和水平推进器(5),所述载体框架(3)的中部焊接有载人舱(1),所述载人舱(1)的底部通过密封装置安装有吸附裙(9);/n所述载人舱(1)外侧的载体框架(3)上安装有液压源(6)、海水泵(17)、高压氧气瓶(18)、接线箱(16)和控制舱(19),载人舱(1)外侧的载体框架(3)的前端位置横向安装有高压空气瓶(7),与高压氧气瓶(18)相对侧的载体框架(3)上间隔安装有机械手(10),所述机械手(10)上安装有多自由度打磨工具(12);/n所述载人舱(1)内部安装有气体浓度控制装置(21),/n吸附裙(9)的内部安装有坝面裂缝修补系统(22)。/n
【技术特征摘要】
1.一种遥控型面板坝裂缝修补载人装置,其特征在于:包括载体框架(3),所述载体框架(3)的上方安装有浮力块(2),所述载体框架(3)的上方四个角处分别安装有垂向推进器(4)和水平推进器(5),所述载体框架(3)的中部焊接有载人舱(1),所述载人舱(1)的底部通过密封装置安装有吸附裙(9);
所述载人舱(1)外侧的载体框架(3)上安装有液压源(6)、海水泵(17)、高压氧气瓶(18)、接线箱(16)和控制舱(19),载人舱(1)外侧的载体框架(3)的前端位置横向安装有高压空气瓶(7),与高压氧气瓶(18)相对侧的载体框架(3)上间隔安装有机械手(10),所述机械手(10)上安装有多自由度打磨工具(12);
所述载人舱(1)内部安装有气体浓度控制装置(21),
吸附裙(9)的内部安装有坝面裂缝修补系统(22)。
2.如权利要求1所述的一种遥控型面板坝裂缝修补载人装置,其特征在于:所述载人舱(1)的结构为:包括耐压舱体(101),所述耐压舱体(101)的顶面设置有出入舱口盖(103),所述耐压舱体(101)的一侧设置有观察窗(102),所述耐压舱体(101)的底部设置有密闭舱口盖(104)。
3.如权利要求1所述的一种遥控型面板坝裂缝修补载人装置,其特征在于:所述吸附裙(9)的底部外圆周方向间隔安装有多个裙外水下灯(8)。
4.如权利要求1所述的一种遥控型面板坝裂缝修补载人装置,其特征在于:所述吸附裙(9)的结构为:包括上裙体(901),所述上裙体(901)的顶面与载人舱(1)的底部连接,所述上裙体(901)的底部配合安装有下裙体(902),所述上裙体(901)和下裙体(902)的连接处的外圆周面设置有转动环(903),还包括转动马达(905),所述转动马达(905)的输出端安装齿轮,齿轮与转动环(903)配合;下裙体(902)的底部安装有柔性密封圈(904)。
5.如权利要求1所述的一种遥控型面板坝裂缝修补载人装置,其特征在于:所述坝面裂缝修补系统(22)的结构为:包括间隔设置的固定侧板(2202),固定侧板(2202)安装在吸附裙(9)的内壁,两块固定侧板(2202)之间安装有灌注材料存储罐(2201),所述灌注材料存储罐(2201)下方安装有灌注筒体(2204),所述灌注筒体(2204)的顶部通过管路与灌注材料存储罐(2201)连通,所述管路上安装有灌料转换阀门(2203),所述灌注筒体(2204)的一端穿过右端的固定侧板(2202)连接灌注软管(2206),所述灌注软管(2206)上安装有灌注启闭阀门(2205),所述灌注筒体(2204)的另一端通过行程筒体(2209)连接水存储舱(2210),所述水存储舱(2210)固定在左端的固定侧板(2202)的内侧,左端的固定侧板(2202)定位外部安装有水流换向阀块(2215),所述水流换向阀块(2215)的底部连接清洗软管(2212),所述清洗软管(2212)上安装有降压阀(2214)和清洗启闭阀门(2213)。
6.如权利要求5所述的一种遥控型面板坝裂缝修补载人装置,其特征在于:所述灌注筒体(2204)的内部通过弹簧(2207)安装有活塞(2208),灌注筒体(2204)、行程筒体(2209)和水存储舱(2210)的内部互相贯通,所述水存储舱(2210)的底部安装有混合式卸压阀门(2211),所述水存储舱(2210)的顶部安装有压力表(2216)。
7.如权利要求1所述的一种遥控型面板坝裂缝修补载人装置,其特征在于:还包括观通系统,有三部分,第一部分是设置在修补载人装置艏部的成像声纳(11)、艏部云台(14)、艏部高清摄像机(13)和艏部水下灯(15),第二部分是设置在吸附裙(9)内部的裙内云台(24)、微光摄像机(25)和裙内水下灯(23),第三部分是设置在吸附裙(9)外侧的裙外水下灯(8)。
8.一种利用权利要求1所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:胡中惠,王磊,张家锐,杨申申,胡震,叶聪,
申请(专利权)人:中国船舶科学研究中心,
类型:发明
国别省市:江苏;32
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。