楼层内智能消防小车制造技术

楼层内智能消防小车，包括走廊，走廊顶面中部安装轨道，轨道的横截面为倒立的梯形，轨道下端连接水管，水管下方设置圆柱体，圆柱体左右两端面开设环形盲孔，左右两个环形盲孔间通过通道连通，环形盲孔中连接第二圆筒，环形盲孔中安装环形活塞，第二圆筒外端连接柱塞，第二圆筒内侧对应圆柱体外端连接固定板，柱塞与固定板间通过拉力机构连接，柱塞连接调节机构，圆柱体下侧设置箱体，箱体内侧面安装电机。本发明专利技术解决了消防员在消防过程中破门难的问题，能够为消防员在破门过程中节省大量体力，以免发生体力不支出现生命危险，同时本装置还能快速破门，节约了消防过程中的破门等待时间，有助于消防员及时压制火势，减少人员受伤以及物质损失。

【技术实现步骤摘要】
楼层内智能消防小车
本专利技术属于消防设备领域，具体地说是一种楼层内智能消防小车。
技术介绍
很多室内起火后，比如酒店、学校、公寓等建筑一般门都是紧锁的，内部起火后房屋变形，门锁在高温下也会变形损坏，导致门打不开，而采用人工砸开的话，一方面会消耗消防员大量体力，不利于消防员在火灾中消防，甚至严重还会影响到消防员的生命安全，再一方面人工砸锁很效率很低，会浪费大量灭火时间，而灭火是一个与时间进赛跑的过程，一分一秒都可能造成两种不同的局面发生，所以我们急需一种能够在火灾发生期间能够快速破门灭火设备。
技术实现思路
本专利技术提供一种楼层内智能消防小车，用以解决现有技术中的缺陷。本专利技术通过以下技术方案予以实现：楼层内智能消防小车，包括走廊，走廊顶面中部固定安装沿走廊长度方向的轨道，轨道的横截面为倒立的梯形，轨道下端沿轨道长度方向固定连接水管，水管外周套有半圆环形的缺口朝上的第一硬管，第一硬管两端均插接连接第一弧形杆，第一硬管中对应第一弧形杆内端处均配合安装第一活塞，第一活塞均与对应的第一弧形杆内端固定连接，第一硬管对应第一活塞处均插接连接第二弧形杆，第二弧形杆与对应的第一活塞之间通过第一弹簧固定连接，两根第二弧形杆相对的一端为斜面，水管内侧面开设若干左右对称的沿水管长度方向分布的第一通孔，第一通孔中均插接连接第二硬管，第二硬管侧面开设第二通孔，水管内侧对应第一通孔处均固定连接竖向的第一圆筒，第一圆筒内侧面为锥面，第二硬管对应第一圆筒处均固定连接塞子，水管内部对应左右对称的两个塞子之间均固定连接第一支架，第一支架均通过第二弹簧与对应的塞子固定连接，第二弹簧始终处于被压缩状态，第一硬管与水管相对的一侧固定安装若干沿第一硬管长度方向均布的第二支架，第二支架均固定连接第一半球形槽体，第一半球形槽体中均设置第一滚珠，第一滚珠均与水管接触配合，第一弧形杆外端均固定连接第二半球形槽体，第二半球形槽体中均设置第二滚珠，第二滚珠均与轨道相对的侧面接触配合，第一硬管对应水管的侧面开设两个左右对称的第三通孔，第一硬管与水管相对的侧面对应第三通孔处均固定连接套筒，第三通孔、套筒中均密封插接连接同一个第三硬管，第三硬管与水管相背的端面为斜面，第三硬管的斜面能够与对应的第二弧形杆的斜面相互配合，第二硬管下端面固定连接密封环，水管下方设置横向的圆柱体，圆柱体通过若干第四支架与第一硬管固定连接，圆柱体左右两端面均开设环形盲孔，左右两个环形盲孔之间通过通道连通，通道通过第四硬管与第一硬管连通，环形盲孔中均插接连接第二圆筒，环形盲孔中均配合安装环形活塞，第二圆筒内端均与对应的环形活塞固定连接，第二圆筒外侧面开设沿第二圆筒长度方向的第一导向槽，第一导向槽中配合安装第一滑块，第一滑块与对应的环形盲孔侧壁固定连接，第二圆筒外端密封插接连接柱塞，柱塞外端面固定连接斜圆锥，斜圆锥的顶点朝外且顶角为直角，第二圆筒内侧对应圆柱体外端均固定连接固定板，柱塞与对应的固定板之间通过拉力机构连接，拉力机构能够使柱塞不会与第二圆筒脱离，柱塞均连接有调节机构，调节机构能够调节斜圆锥的转动角度，圆柱体中部开设腔体，腔体左右两侧面均开设盲孔，盲孔内端面均开设第四通孔，腔体中设置环形的第一链轮且第一链轮内圈处设置内花键，第一链轮的轴心与圆柱体的轴心对齐，第一链轮、两个盲孔中插接连接同一个第三圆筒，第三圆筒外侧面设有外花键，外花键与内花键相互配合，第三圆筒内侧面左右两边设置方向相反的内螺纹，第三圆筒左右两端通过内螺纹均配合安装螺杆，两根螺杆相背的一端插接连接在对应的第四通孔中，螺杆圆周侧面上开设沿螺杆长度方向的第二导向槽，第二导向槽中均配合安装第二滑块，第二滑块与对应的第四通孔固定连接，腔体底面开设第五通孔，圆柱体下侧对应第五通孔处设置箱体，箱体开口处与圆柱体固定连接，箱体内左右两侧转动连接同一根转轴，转轴上固定安装第二链轮，第一链轮、第二链轮上配合安装同一根第一链条，转轴上固定安装有第一齿轮，箱体内侧面固定安装电机，电机输出轴上固定安装第二齿轮，第一齿轮与第二齿轮啮合。如上所述的楼层内智能消防小车，所述的拉力机构包括连接块，柱塞与对应的固定板相对的侧面转动连接连接块，连接块与对应的固定板之间均设置第三弹簧，第三弹簧一端与连接块固定连接，第三弹簧另一端与对应的固定板固定连接。如上所述的楼层内智能消防小车，所述的调节机构包括第一齿圈，柱塞与对应的固定板相对的侧面固定连接第一齿圈，固定板与对应的柱塞相对的侧面均固定连接第二齿圈，第一齿圈能够与第二齿圈啮合。如上所述的楼层内智能消防小车，所述的第三硬管外侧面均固定连接固定块，固定块上均固定连接拉绳，第一硬管内侧面对应第二弧形杆斜面的一端均固定连接限位块，圆柱体圆周侧面对应环形盲孔内端处均开设第六通孔，第六通孔处均配合安装阀门。如上所述的楼层内智能消防小车，所述的圆柱体外侧面对应两个环形盲孔处均开设若干环形均布的第七通孔，第七通孔处均固定连接喷水管，喷水管外端均固定安装喷头。如上所述的楼层内智能消防小车，所述的箱体对应转轴一端处开设第八通孔，转轴一端与第八通孔转动连接，转轴一端对应箱体外侧固定安装第三链轮，第三链轮上配合安装有环形的第二链条，第三链轮上部外侧盖有机壳，机壳与圆柱体固定连接。如上所述的楼层内智能消防小车，所述的阀门处均固定安装水管接头。如上所述的楼层内智能消防小车，所述的第二弧形杆与水管相对的侧面开设沿第二弧形杆长度方向的导水槽。本专利技术的优点是：本专利技术在使用时，在第二支架、第一半球形槽体、第一滚珠的作用下，第一硬管不会与水管脱离，先使第一硬管在第二半球形槽体、第二滚珠的作用下沿水管长度方向移动，当圆柱体一端对准房门后停止移动，之后倾斜圆柱体使高的一端对准走廊的墙角，低的一端对准房门，当圆柱体倾斜时，第一硬管会相对水管绕圆周转动，第一滚珠会沿水管外侧面滚动，在第一硬管转动时，假设房门在左侧，圆柱体左低右高（如图５所示），右侧的第一弧形杆在轨道斜面的限制作用下，第一弧形杆会在第一硬管中向内运动，在第三硬管的作用下，第二弧形杆无法运动，第一弹簧被压缩，圆柱体继续倾斜，当右侧的斜圆锥即将对准走廊右侧的墙角时，将右侧的斜圆锥朝向墙角运动，此时右侧的第二圆筒、右侧的环形活塞均会在右侧的环形盲孔中向外运动，从而使通道、左侧的环形盲孔中的气压下降，左侧的环形活塞、第二圆筒、左侧的柱塞均会在左侧的环形盲孔中向内运动，继续倾斜圆柱体，当左侧的第三硬管与第一通孔对齐时，右侧的斜圆锥正好卡在走廊的墙角，在第一弹簧、第二弧形杆的斜面以及第三硬管的斜面作用下，第三硬管会插入到对应的第一通孔中并通过第二硬管推开塞子，此时水管中的水会经过第二通孔、第二硬管、密封环、第三硬管、第一硬管、第四硬管、通道进入到环形盲孔内端，此时水压会推动环形活塞，通过第二圆筒、柱塞，从而使右侧的斜圆锥继续朝走廊的墙角运动并卡接在墙角处，此时圆柱体不能再自由倾斜，而左侧的斜圆锥会在水压的作用下快速的朝向房门撞击，在此期间，电机工作，通过第二齿轮、第一齿轮带动转轴转动，从而使第二链轮转动，在第一链条的带动下，第一链轮、第三圆筒转动，在第本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.楼层内智能消防小车，其特征在于：包括走廊（1），走廊（1）顶面中部固定安装沿走廊（1）长度方向的轨道（2），轨道（2）的横截面为倒立的梯形，轨道（2）下端沿轨道（2）长度方向固定连接水管（3），水管（3）外周套有半圆环形的缺口朝上的第一硬管（4），第一硬管（4）两端均插接连接第一弧形杆（5），第一硬管（4）中对应第一弧形杆（5）内端处均配合安装第一活塞（16），第一活塞（16）均与对应的第一弧形杆（5）内端固定连接，第一硬管（4）对应第一活塞（16）处均插接连接第二弧形杆（6），第二弧形杆（6）与对应的第一活塞（16）之间通过第一弹簧固定连接，两根第二弧形杆（6）相对的一端为斜面，水管（3）内侧面开设若干左右对称的沿水管（3）长度方向分布的第一通孔（7），第一通孔（7）中均插接连接第二硬管（8），第二硬管（8）侧面开设第二通孔（9），水管（3）内侧对应第一通孔（7）处均固定连接竖向的第一圆筒（10），第一圆筒（10）内侧面为锥面，第二硬管（8）对应第一圆筒（10）处均固定连接塞子（11），水管（3）内部对应左右对称的两个塞子（11）之间均固定连接第一支架（12），第一支架（12）均通过第二弹簧与对应的塞子（11）固定连接，第二弹簧始终处于被压缩状态，第一硬管（4）与水管（3）相对的一侧固定安装若干沿第一硬管（4）长度方向均布的第二支架（13），第二支架（13）均固定连接第一半球形槽体（14），第一半球形槽体（14）中均设置第一滚珠（15），第一滚珠（15）均与水管（3）接触配合，第一弧形杆（5）外端均固定连接第二半球形槽体（18），第二半球形槽体（18）中均设置第二滚珠（19），第二滚珠（19）均与轨道（2）相对的侧面接触配合，第一硬管（4）对应水管（3）的侧面开设两个左右对称的第三通孔（20），第一硬管（4）与水管（3）相对的侧面对应第三通孔（20）处均固定连接套筒（21），第三通孔（20）、套筒（21）中均密封插接连接同一个第三硬管（22），第三硬管（22）与水管（3）相背的端面为斜面，第三硬管（22）的斜面能够与对应的第二弧形杆（6）的斜面相互配合，第二硬管（8）下端面固定连接密封环（23），水管（3）下方设置横向的圆柱体（24），圆柱体（24）通过若干第四支架（25）与第一硬管（4）固定连接，圆柱体（24）左右两端面均开设环形盲孔（26），左右两个环形盲孔（26）之间通过通道（27）连通，通道（27）通过第四硬管（17）与第一硬管（4）连通，环形盲孔（26）中均插接连接第二圆筒（28），环形盲孔（26）中均配合安装环形活塞（29），第二圆筒（28）内端均与对应的环形活塞（29）固定连接，第二圆筒（28）外侧面开设沿第二圆筒（28）长度方向的第一导向槽（30），第一导向槽（30）中配合安装第一滑块（31），第一滑块（31）与对应的环形盲孔（26）侧壁固定连接，第二圆筒（28）外端密封插接连接柱塞（32），柱塞（32）外端面固定连接斜圆锥（33），斜圆锥（33）的顶点朝外且顶角为直角，第二圆筒（28）内侧对应圆柱体（24）外端均固定连接固定板（34），柱塞（32）与对应的固定板（34）之间通过拉力机构（35）连接，拉力机构（35）能够使柱塞（32）不会与第二圆筒（28）脱离，柱塞（32）均连接有调节机构（36），调节机构（36）能够调节斜圆锥（33）的转动角度，圆柱体（24）中部开设腔体（37），腔体（37）左右两侧面均开设盲孔（38），盲孔（38）内端面均开设第四通孔（39），腔体（37）中设置环形的第一链轮（40）且第一链轮（40）内圈处设置内花键，第一链轮（40）的轴心与圆柱体（24）的轴心对齐，第一链轮（40）、两个盲孔（38）中插接连接同一个第三圆筒（41），第三圆筒（41）外侧面设有外花键，外花键与内花键相互配合，第三圆筒（41）内侧面左右两边设置方向相反的内螺纹，第三圆筒（41）左右两端通过内螺纹均配合安装螺杆（42），两根螺杆（42）相背的一端插接连接在对应的第四通孔（39）中，螺杆（42）圆周侧面上开设沿螺杆（42）长度方向的第二导向槽（43），第二导向槽（43）中均配合安装第二滑块（44），第二滑块（44）与对应的第四通孔（39）固定连接，腔体（37）底面开设第五通孔（45），圆柱体（24）下侧对应第五通孔（45）处设置箱体（46），箱体（46）开口处与圆柱体（24）固定连接，箱体（46）内左右两侧转动连接同一根转轴（47），转轴（47）上固定安装第二链轮（48），第一链轮（40）、第二链轮（48）上配合安装同一根第一链条（49），转轴（47）上固定安装有第一齿轮（50），箱体（46）内侧面固定安装电机（51），电机（51）输出轴上固定安装第二齿轮（52），第一齿轮（50）与第二齿轮（52）啮合。/...

【技术特征摘要】
1.楼层内智能消防小车，其特征在于：包括走廊（1），走廊（1）顶面中部固定安装沿走廊（1）长度方向的轨道（2），轨道（2）的横截面为倒立的梯形，轨道（2）下端沿轨道（2）长度方向固定连接水管（3），水管（3）外周套有半圆环形的缺口朝上的第一硬管（4），第一硬管（4）两端均插接连接第一弧形杆（5），第一硬管（4）中对应第一弧形杆（5）内端处均配合安装第一活塞（16），第一活塞（16）均与对应的第一弧形杆（5）内端固定连接，第一硬管（4）对应第一活塞（16）处均插接连接第二弧形杆（6），第二弧形杆（6）与对应的第一活塞（16）之间通过第一弹簧固定连接，两根第二弧形杆（6）相对的一端为斜面，水管（3）内侧面开设若干左右对称的沿水管（3）长度方向分布的第一通孔（7），第一通孔（7）中均插接连接第二硬管（8），第二硬管（8）侧面开设第二通孔（9），水管（3）内侧对应第一通孔（7）处均固定连接竖向的第一圆筒（10），第一圆筒（10）内侧面为锥面，第二硬管（8）对应第一圆筒（10）处均固定连接塞子（11），水管（3）内部对应左右对称的两个塞子（11）之间均固定连接第一支架（12），第一支架（12）均通过第二弹簧与对应的塞子（11）固定连接，第二弹簧始终处于被压缩状态，第一硬管（4）与水管（3）相对的一侧固定安装若干沿第一硬管（4）长度方向均布的第二支架（13），第二支架（13）均固定连接第一半球形槽体（14），第一半球形槽体（14）中均设置第一滚珠（15），第一滚珠（15）均与水管（3）接触配合，第一弧形杆（5）外端均固定连接第二半球形槽体（18），第二半球形槽体（18）中均设置第二滚珠（19），第二滚珠（19）均与轨道（2）相对的侧面接触配合，第一硬管（4）对应水管（3）的侧面开设两个左右对称的第三通孔（20），第一硬管（4）与水管（3）相对的侧面对应第三通孔（20）处均固定连接套筒（21），第三通孔（20）、套筒（21）中均密封插接连接同一个第三硬管（22），第三硬管（22）与水管（3）相背的端面为斜面，第三硬管（22）的斜面能够与对应的第二弧形杆（6）的斜面相互配合，第二硬管（8）下端面固定连接密封环（23），水管（3）下方设置横向的圆柱体（24），圆柱体（24）通过若干第四支架（25）与第一硬管（4）固定连接，圆柱体（24）左右两端面均开设环形盲孔（26），左右两个环形盲孔（26）之间通过通道（27）连通，通道（27）通过第四硬管（17）与第一硬管（4）连通，环形盲孔（26）中均插接连接第二圆筒（28），环形盲孔（26）中均配合安装环形活塞（29），第二圆筒（28）内端均与对应的环形活塞（29）固定连接，第二圆筒（28）外侧面开设沿第二圆筒（28）长度方向的第一导向槽（30），第一导向槽（30）中配合安装第一滑块（31），第一滑块（31）与对应的环形盲孔（26）侧壁固定连接，第二圆筒（28）外端密封插接连接柱塞（32），柱塞（32）外端面固定连接斜圆锥（33），斜圆锥（33）的顶点朝外且顶角为直角，第二圆筒（28）内侧对应圆柱体（24）外端均固定连接固定板（34），柱塞（32）与对应的固定板（34）之间通过拉力机构（35）连接，拉力机构（35）能够使柱塞（32）不会与第二圆筒（28）脱离，柱塞（32）均连接有调节机构（36），调节机构（36）能够调节斜圆锥（33）的转动角度，圆柱体（24）中部开设腔体（37），腔体（37）左右两侧面均开设盲孔（38），盲孔（38）内端面均开设第四通孔（39），腔体（37）中设置环形的第一链轮（40）且第一链轮（...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘杰，欧炜庭，
申请(专利权)人：刘杰，
类型：发明
国别省市：吉林;22