一种汽车装配用总装贴纸塌台制造技术

技术编号:28571502 阅读:18 留言:0更新日期:2021-05-25 18:13
本实用新型专利技术公开了一种汽车装配用总装贴纸塌台,涉及汽车装备用贴纸技术领域。一种汽车装配用总装贴纸塌台,包括塌台支架与丝杠,所述丝杠两侧与塌台支架内壁转动连接,所述丝杠外壁活动连接有丝杠滑块,所述丝杠滑块底部固定连接有液压伸缩杆,所述液压伸缩杆底部固定连接有自动自动贴纸装置,所述自动贴纸装置包括纸筒固定支架与第一滚轮固定杆,所述纸筒固定支架一侧底部与第一滚轮固定杆顶部固定连接。本实用新型专利技术通过添加自动贴纸装置,实现了对汽车自动贴纸的功能,通过添加纸筒、第一滚轮、第二滚轮和第三滚轮,使贴纸在第一滚轮,第二滚轮和第三滚轮的作用下,完成自动贴纸。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车装配用总装贴纸塌台
本技术涉及汽车装备用贴纸
,具体为一种汽车装配用总装贴纸塌台。
技术介绍
汽车新车在出厂时,通常会为了保护汽车表面的漆面而去给汽车贴上一层纸,而给汽车贴纸通常需要人工手动去贴,这就需要消耗大量时间去完成,同时也需要消耗大量人力物力,带来额外的开销。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车装配用总装贴纸塌台,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车装配用总装贴纸塌台,包括塌台支架与丝杠,所述丝杠两侧与塌台支架内壁转动连接,所述丝杠外壁活动连接有丝杠滑块,所述丝杠滑块底部固定连接有液压伸缩杆,所述液压伸缩杆底部固定连接有自动自动贴纸装置,所述自动贴纸装置包括纸筒固定支架与第一滚轮固定杆,所述纸筒固定支架一侧底部与第一滚轮固定杆顶部固定连接,所述第一滚轮固定杆中部固定连接有第一滚轮,所述第一滚轮固定杆底部固定连接有第二滚轮,所述第一滚轮固定杆中部固定连接有第二滚轮固定杆,所述第二滚轮固定杆一侧固定连接有第三滚轮,所述纸筒固定支架底部中心位置活动连接有纸筒,所述纸筒固定支架底部接近中心位置活动连接有插杆,所述插杆贯穿纸筒固定支架底部与纸筒相接触,所述纸筒固定支架顶部一侧固定连接有铰链,所述铰链另一侧固定连接有纸筒固定杆,所述纸筒固定杆底部设置有卡接机构。优选的,所述卡接机构包括第一导杆与第二导杆,所述第一导杆顶部与第二导杆一侧活动套接,所述第一导杆贯穿纸筒固定支架底部内壁,所述第一导杆上设置有第一固定块,所述第一固定块设置有两块,所述第一固定块之间固定连接有第一弹簧,所述第一导杆贯穿第一弹簧内部,所述第二导杆贯穿纸筒固定杆侧面内壁与纸筒固定支架活动连接,所述第一导杆贯穿纸筒固定杆底部且关于第一导杆中心对称固定连接有第二固定块,所述第二固定块之间固定连接有第二弹簧,所述第二导杆贯穿第二弹簧。优选的,所述丝杠滑块顶部固定连接有防倾块,所述防倾块顶部固定连接有滑块,所述滑块中部设置有滑槽,所述滑块内壁与塌台支架顶部外壁活动套接。优选的,所述塌台支架一侧接近顶部位置固定连接有电机,所述电机输出端贯穿塌台支架一侧与丝杠一侧固定连接。优选的,所述塌台支架上设置有控制开关,所述控制开关与电机电性连接。优选的,所述纸筒固定支架一侧底部设置有槽口,所述纸筒中心与槽口相适配。与现有技术相比,本技术的有益效果是:(1)、一种汽车装配用总装贴纸塌台,通过添加自动贴纸装置,实现了对汽车自动贴纸的功能,通过添加纸筒、第一滚轮、第二滚轮和第三滚轮,使贴纸在第一滚轮,第二滚轮和第三滚轮的作用下,完成自动贴纸。(2)、一种汽车装配用总装贴纸塌台,通过添加的卡接结构,实现了对纸筒的快速更换,通过第一导杆与第二导杆的卡接,来控制纸筒固定杆对纸筒固定支架的闭合,达到快速更换纸筒的效果。附图说明图1为本技术的一种汽车装配用总装贴纸塌台结构的主视图;图2为图1中自动贴纸装置的放大图;图3为图2中卡接结构的放大图;图4为图1中沿A方向的侧视图。图中:1、塌台支架;2、自动贴纸装置;3、液压伸缩杆;4、丝杠滑块;5、防倾块;6、滑块;7、电机;8、控制开关;9、纸筒固定支架;10、第一滚轮固定杆;11、第一滚轮;12、第二滚轮固定杆;13、第二滚轮;14、第三滚轮;15、铰链;16、纸筒固定杆;17、卡接机构;18、纸筒;19、丝杠;20、第一弹簧;21、第一固定块;22、第一导杆;23、第二弹簧;24、第二固定块;25、第二导杆;26、插杆。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。需要说明的是,在本技术的描述中,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,并不是指示或暗示所指的装置或元件所必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,应当理解,为了便于描述,附图中所示出的各个部件的尺寸并不按照实际的比例关系绘制,例如某些层的厚度或宽度可以相对于其他层有所夸大。应注意的是,相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义或说明,则在随后的附图的说明中将不需要再对其进行进一步的具体讨论和描述。如图1-4所示,本技术提供一种技术方案:一种汽车装配用总装贴纸塌台,包括塌台支架1与丝杠19,丝杠19两侧与塌台支架1内壁转动连接,丝杠19外壁活动连接有丝杠滑块4,丝杠滑块4底部固定连接有液压伸缩杆3,液压伸缩杆3底部固定连接有自动自动贴纸装置2,自动贴纸装置2包括纸筒固定支架9与第一滚轮固定杆10,纸筒固定支架9一侧底部与第一滚轮固定杆10顶部固定连接,第一滚轮固定杆10中部固定连接有第一滚轮11,第一滚轮11用于防止贴纸出现褶皱现象,第一滚轮固定杆10底部固定连接有第二滚轮13,第二滚轮13主要用于在贴纸过程中使贴纸与汽车粘贴,第一滚轮固定杆10中部固定连接有第二滚轮固定杆12,第二滚轮固定杆12一侧固定连接有第三滚轮14,第三滚轮14作用同于第一滚轮11,用于拉紧贴纸防止出现褶皱,纸筒固定支架9底部中心位置活动连接有纸筒18,纸筒固定支架9底部接近中心位置活动连接有插杆26,插杆26贯穿纸筒固定支架9底部与纸筒18相接触,纸筒固定支架9顶部一侧固定连接有铰链15,铰链15另一侧固定连接有纸筒固定杆16,纸筒固定杆16底部设置有卡接机构17。如图3所示,卡接机构17包括第一导杆22与第二导杆25,第一导杆22顶部与第二导杆25一侧活动套接,第一导杆22贯穿纸筒固定支架9底部内壁,第一导杆22上设置有第一固定块21,第一固定块21设置有两块,第一固定块21底部与纸筒固定支架9一侧底部内壁相接触,第一固定块21之间固定连接有第一弹簧20,第一导杆22贯穿第一弹簧20,第二导杆25贯穿纸筒固定杆16侧面内壁与纸筒固定支架9活动连接,第一导杆22贯穿纸筒固定杆16底部且关于第一导杆22中心对称固定连接有第二固定块24,第二固定块24之间固定连接有第二弹簧23,第二导杆25贯穿第二弹簧23。如图1所示,丝杠滑块4顶部固定连接有防倾块5,防倾块5顶部固定连接有滑块6,滑块6中部设置有槽口,滑块6内壁与塌台支架1顶部外壁活动套接,滑块6与防倾杆5主要用于对丝杠滑块4的固定,使丝杠滑块4只能左右移动。如图1所示,塌台支架1一侧接近顶部位置固定连接有电机7,电机7输出端贯穿塌台支架1一侧与丝杠19一侧固定连接。如图1所示,塌台支架本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车装配用总装贴纸塌台,包括塌台支架(1)与丝杠(19),其特征在于:所述丝杠(19)两侧与塌台支架(1)内壁转动连接,所述丝杠(19)外壁活动连接有丝杠滑块(4),所述丝杠滑块(4)底部固定连接有液压伸缩杆(3),所述液压伸缩杆(3)底部固定连接有自动自动贴纸装置(2),所述自动贴纸装置(2)包括纸筒固定支架(9)与第一滚轮固定杆(10),所述纸筒固定支架(9)一侧底部与第一滚轮固定杆(10)顶部固定连接,所述第一滚轮固定杆(10)中部固定连接有第一滚轮(11),所述第一滚轮固定杆(10)底部固定连接有第二滚轮(13),所述第一滚轮固定杆(10)中部固定连接有第二滚轮固定杆(12),所述第二滚轮固定杆(12)一侧固定连接有第三滚轮(14),所述纸筒固定支架(9)底部中心位置活动连接有纸筒(18),所述纸筒固定支架(9)底部接近中心位置活动连接有插杆(26),所述插杆(26)贯穿纸筒固定支架(9)底部与纸筒(18)相接触,所述纸筒固定支架(9)顶部一侧固定连接有铰链(15),所述铰链(15)另一侧固定连接有纸筒固定杆(16),所述纸筒固定杆(16)底部设置有卡接机构(17)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种汽车装配用总装贴纸塌台,包括塌台支架(1)与丝杠(19),其特征在于:所述丝杠(19)两侧与塌台支架(1)内壁转动连接,所述丝杠(19)外壁活动连接有丝杠滑块(4),所述丝杠滑块(4)底部固定连接有液压伸缩杆(3),所述液压伸缩杆(3)底部固定连接有自动自动贴纸装置(2),所述自动贴纸装置(2)包括纸筒固定支架(9)与第一滚轮固定杆(10),所述纸筒固定支架(9)一侧底部与第一滚轮固定杆(10)顶部固定连接,所述第一滚轮固定杆(10)中部固定连接有第一滚轮(11),所述第一滚轮固定杆(10)底部固定连接有第二滚轮(13),所述第一滚轮固定杆(10)中部固定连接有第二滚轮固定杆(12),所述第二滚轮固定杆(12)一侧固定连接有第三滚轮(14),所述纸筒固定支架(9)底部中心位置活动连接有纸筒(18),所述纸筒固定支架(9)底部接近中心位置活动连接有插杆(26),所述插杆(26)贯穿纸筒固定支架(9)底部与纸筒(18)相接触,所述纸筒固定支架(9)顶部一侧固定连接有铰链(15),所述铰链(15)另一侧固定连接有纸筒固定杆(16),所述纸筒固定杆(16)底部设置有卡接机构(17)。


2.根据权利要求1所述的一种汽车装配用总装贴纸塌台,其特征在于:所述卡接机构(17)包括第一导杆(22)与第二导杆(25),所述第一导杆(22)顶部与第二导杆(25)一侧活动套接,所述第一导杆(22)贯穿纸筒固定支架(9)底部内壁,所述第一...

【专利技术属性】
技术研发人员:贾硕彭方进
申请(专利权)人:成都龙瑞汽车配件有限公司
类型:新型
国别省市:四川;51

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