一种汽车皮带轮生产用打磨装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于汽车空调技术领域，尤其为一种汽车皮带轮生产用打磨装置，包括底座，底座上固定连接有第一支撑架和第二支撑架，第一支撑架和第三支撑架上对应位置均转动连接有固定机构，固定机构包括转轴，转轴的一端固定连接有安装块，转轴的中部套装有滑动盘，固定盘通过第二电动推杆与滑动盘固定连接，安装块通过伸缩杆固定连接有橡胶块，橡胶块通过连接杆与滑动盘相互连接。本实用新型专利技术通过通过使用固定机构分别对皮带轮本体的两侧进行固定，使电机能够稳定的带动皮带林发生转动，使用连接杆将滑动盘与橡胶盘连接，当滑动盘在转轴上滑动时，连接杆会推动橡胶块张开或者拉动橡胶块收起，便于皮带盘本体的固定和取下。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车皮带轮生产用打磨装置
本技术涉及汽车空调
，具体为一种汽车皮带轮生产用打磨装置。
技术介绍
皮带轮属于盘毂类零件，一般相对尺寸较大，制造工艺上一般以铸造、锻造为主，主要用于远距离产送动力的场合，皮带轮在生产时表面会存在一些凸起部分，这些凸起部分影响皮带轮的使用，同时易伤到工作人员，不便于工作人员对皮带轮进行安装，因此皮带轮生产时需要对皮带轮进行打磨，现有的打磨装置对皮带轮的固定较差，影响打磨效果，皮带轮转动时不稳定，打磨块的位置不能够调节，不能够适用于不同直径的皮带轮的打磨。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种汽车皮带轮生产用打磨装置，解决了现有的打磨装置对皮带轮的固定较差，影响打磨效果，皮带轮转动时不稳定，打磨块的位置不能够调节，不能够适用于不同直径的皮带轮的打磨的问题。(二)技术方案为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车皮带轮生产用打磨装置，包括底座，所述底座上固定连接有第一支撑架和第二支撑架，且底座上滑动连接有第三支撑架，所述第一支撑架和第本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车皮带轮生产用打磨装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)上固定连接有第一支撑架(2)和第二支撑架(4)，且底座(1)上滑动连接有第三支撑架(7)，所述第一支撑架(2)和第三支撑架(7)上对应位置均转动连接有固定机构(5)，所述固定机构(5)包括转轴(501)，所述转轴(501)的一端固定连接有安装块(502)，且转轴(501)远离安装块(502)的一侧固定连接有固定盘(504)，所述转轴(501)的中部套装有滑动盘(503)，所述固定盘(504)通过第二电动推杆(505)与滑动盘(503)固定连接，所述安装块(502)通过伸缩杆(506)固定连接有橡胶块(507)，所述橡胶...

【技术特征摘要】
1.一种汽车皮带轮生产用打磨装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)上固定连接有第一支撑架(2)和第二支撑架(4)，且底座(1)上滑动连接有第三支撑架(7)，所述第一支撑架(2)和第三支撑架(7)上对应位置均转动连接有固定机构(5)，所述固定机构(5)包括转轴(501)，所述转轴(501)的一端固定连接有安装块(502)，且转轴(501)远离安装块(502)的一侧固定连接有固定盘(504)，所述转轴(501)的中部套装有滑动盘(503)，所述固定盘(504)通过第二电动推杆(505)与滑动盘(503)固定连接，所述安装块(502)通过伸缩杆(506)固定连接有橡胶块(507)，所述橡胶块(507)通过连接杆(508)与滑动盘(503)相互连接，一个所述转轴(501)贯穿第一支撑架(2)与电机(201)的输出轴固定连接，所述电机(201)与第一支撑架(2)固定连接。


2.根据权利要求1所述的一种汽车皮带轮生产用打磨装置，其特征在于：所述第一支撑架(2)和第二支撑架(4)的上部均滑动连接有卡块(301)，所述卡块(301)之间固定连接有安装架(3)，所述安装架(3)上设置有打磨块(303)，所述打磨块(303)等间距设置。

【专利技术属性】
技术研发人员：倪春林，刘仕仙，李君，吴飞军，
申请(专利权)人：江苏佰加汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32