一种轴承退卸装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种轴承退卸装置，用于退卸安装在工件上的两个轴承，退卸装置包括基体，在所述基体上安装有用于支撑所述工件的支撑台，在所述基体上可移动安装有第一退卸插板和第二退卸插板，所述第一退卸插板和第二退卸插板分别插入两个所述轴承与工件配合的间隙内，所述第一退卸插板和第二退卸插板与驱动机构连接，所述驱动机构带动所述第一退卸插板和第二退卸插板向相反的方向同步移动实现两个轴承的退卸。本发明专利技术可一次性同时完成工件两侧的两个轴承的退卸作业，而且只需一个操作人员即可完成装置的安装和轴承的退卸，大幅提高了作业效率，节约检修时间，降低劳动强度和检修成本，同时还可以消除作业危险，提升人员和设备利用率，保证检修质量。

【技术实现步骤摘要】
一种轴承退卸装置
本专利技术涉及一种轴承退卸装置，属于机械专用工具

技术介绍
在动车组返厂进行高级修过程中，需要对齿轮箱进行分解检修，分解主动齿轮两侧的轴承。传统的解决方法是作业人员先退卸短端(PW)轴承，然后人工搬运再退卸长端(PM)轴承。传统的轴承退卸作业办法存在如下问题：1、作业效率低；2、操作危险系数高；3、作业难度大；4、人员、设备利用率低。目前，在现有技术中虽然公开有诸多轴承退卸的装置，但也仅限于一次退卸一个轴承。
技术实现思路
本专利技术主要解决的技术问题是，提供一种可一次同时完成两个轴承的退卸作业，大幅提高作业效率，降低劳动强度的轴承退卸装置。为实现上述目的，本专利技术的技术方案是：一种轴承退卸装置，用于退卸安装在工件上的两个轴承，退卸装置包括基体，在所述基体上安装有用于支撑所述工件的支撑台，在所述基体上可移动安装有第一退卸插板和第二退卸插板，所述第一退卸插板和第二退卸插板分别插入两个所述轴承与工件配合的间隙内，所述第一退卸插板和第二退卸插板与驱动机构连接，所述驱动机构带动所述第一退本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轴承退卸装置，用于退卸安装在工件上的两个轴承，其特征在于：退卸装置包括基体，在所述基体上安装有用于支撑所述工件的支撑台，在所述基体上可移动安装有第一退卸插板和第二退卸插板，所述第一退卸插板和第二退卸插板分别插入两个所述轴承与工件配合的间隙内，所述第一退卸插板和第二退卸插板与驱动机构连接，所述驱动机构带动所述第一退卸插板和第二退卸插板向相反的方向同步移动实现两个轴承的退卸。/n

【技术特征摘要】
1.一种轴承退卸装置，用于退卸安装在工件上的两个轴承，其特征在于：退卸装置包括基体，在所述基体上安装有用于支撑所述工件的支撑台，在所述基体上可移动安装有第一退卸插板和第二退卸插板，所述第一退卸插板和第二退卸插板分别插入两个所述轴承与工件配合的间隙内，所述第一退卸插板和第二退卸插板与驱动机构连接，所述驱动机构带动所述第一退卸插板和第二退卸插板向相反的方向同步移动实现两个轴承的退卸。


2.根据权利要求1所述的一种轴承退卸装置，其特征在于：所述基体包括框架，在所述框架的一侧设置有用于工件出入的入口，在所述框架的底部安装有支撑板，所述支撑板的一侧伸出所述入口，在所述支撑板上设置有滑道，所述支撑台可滑动安装在滑道上用以滑入或滑出框架。


3.根据权利要求1所述的一种轴承退卸装置，其特征在于：所述支撑台包括支撑座和调整板，所述调整板可移动安装在支撑座上，所述工件放置在调整板上。


4.根据权利要求3所述的一种轴承退卸装置，其特征在于：所述支撑座为箱形结构，在箱体内安装有导向柱和多个调整弹簧，所述调整板安装在调整弹簧上方，在所述调整板的中心具有通孔，所述通孔套在所述导向柱上。


5.根据权利要求1所述的一种轴承退卸装置，其特征在于：所述驱动机构包括动力源及两组传动机构，所述传动机构包括第一齿条、第二齿条和传动组件，所述第一退卸插板与第一齿条固定连接，所述第二退卸插板与第二齿条固定连接，所述传动组件与第一齿条和第二齿条连接并带动第一齿条和第二齿条向相反的...

【专利技术属性】
技术研发人员：陆东浩，文强，朱崇飞，高敦升，张博言，王腾飞，李钊，邱伟，万玉峰，
申请(专利权)人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司，
类型：发明
国别省市：山东;37