机舱罩金属件定位工装制造技术

机舱罩金属件定位工装，涉及金属件定位工装技术领域，包括曲柄装置、上曲杆、下曲杆、上夹持装置、下夹持装置，曲柄装置包括曲柄装置本体，上曲杆包括上曲杆本体以及上螺钉，曲柄装置本体内部设有第一螺孔，上螺钉与第一螺孔旋转配合，下曲柄包括方形板以及下螺钉，曲柄装置本体内部设有第二螺孔，下螺钉与第二螺孔旋转配合，上夹持装置包括横杆，上曲杆本体内部设有第一通孔，横杆与第一通孔滑动配合，下夹持装置包括扇形固定板，方形板两表面对称设有若干第一安装槽，若干扇形固定板均与第一安装槽连接，本实用新型专利技术中，设置对应形状的夹持装置，更加准确地控制工件不再移动；上、下曲杆装置与曲柄装置之间采用螺柱连接，便于旋转移动。动。动。

【技术实现步骤摘要】
机舱罩金属件定位工装


[0001]本技术涉及金属件定位工装
，特别涉及机舱罩金属件定位工装。

技术介绍

[0002]一般机舱罩分为上部和底部，其底部内壁上安装有加强筋和多个连接座，其外部有便于安装的金属件，由于特殊的外观性状，在不采用外部定位工装固定时，很难进行稳定牢靠的连接，从而导致后续安装过程陷入停滞，现有的定位工装一般分别固定上不和底部，在调整好其间距离时，有辅助机械手进行定位安装工作。
[0003]而现行已投入使用的机舱罩金属件定位工装往往带有定位性能差，移动收缩不便等问题，为此，我们提出机舱罩金属件定位工装。

技术实现思路

[0004]本技术的主要目的在于提供机舱罩金属件定位工装，通过在对应的定位装置一侧设置了对应形状的夹持装置，保证在定位准确地情况下，更加准确地控制工件不再移动，确保后续安装过程的精确性；上曲杆装置与下曲杆装置与曲柄装置分别采用螺柱连接，便于旋转移动，适应不同大小以及形状复杂的金属件定位安装。
[0005]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：机舱罩金属件定位工装，包括曲柄装置、上曲杆、下曲杆、上夹持装置、下夹持装置，所述曲柄装置包括曲柄装置本体，所述上曲杆包括上曲杆本体以及上螺钉，所述曲柄装置本体内部设有第一螺孔，所述上螺钉与第一螺孔旋转配合，所述下曲杆包括方形板以及下螺钉，所述曲柄装置本体内部设有第二螺孔，所述下螺钉与第二螺孔旋转配合，所述上夹持装置包括横杆，所述上曲杆本体内部设有第一通孔，所述横杆与第一通孔滑动配合，所述下夹持装置包括扇形固定板，所述方形板两表面对称设有若干第一安装槽，若干所述扇形固定板均与第一安装槽连接。
[0006]优选地，所述曲柄装置还包括螺柱以及锁紧阀，所述曲柄装置本体内部设有第一旋转孔，所述螺柱与第一旋转孔旋转配合，若干所述锁紧阀均安装于螺柱周侧面，锁紧阀可以控制整个设备在定位完毕后不再发生移动。
[0007]优选地，所述上曲杆还包括第一安装板、伸缩柱、液压杆以及第二安装板，所述上曲杆本体周侧面设有第一连接槽，所述第一安装板与第一连接槽连接，所述上曲杆本体下表面设有第一固定槽，所述伸缩柱与第一固定槽连接，所述伸缩柱内部设有第二通孔，所述液压杆与第二通孔滑动配合，所述第二安装板安装于液压杆一表面，液压杆的加入，方便定位更多形状一致但是大小不一致的金属件。
[0008]优选地，所述下曲杆还包括下曲杆本体、支杆以及安装块，所述下曲杆本体一表面设有第二连接槽，所述方形板与第二连接槽连接，所述支杆安装于方形板下表面，所述支杆一表面设有卡槽，所述安装块与卡槽焊接，方形板在提供支撑作用的同时，也有一定的定位作用。
[0009]优选地，所述上夹持装置还包括连接杆、磁吸条以及连接柱，若干所述连接杆内部
均设有第二旋转孔，若干所述连接柱与第二连接孔旋转配合，若干所述磁吸条均安装于连接杆一表面，磁吸条可以利用磁力吸附于金属件表面，加强定位效果。
[0010]优选地，所述下夹持装置还包括连接架以及半圆形磁吸块，所述连接架安装于方形板上表面，所述连接架一表面设有第二安装槽，所述半圆形磁吸块与第二安装槽连接，扇形固定板专门对应定位相应的金属件表面。
[0011]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0012]1.本技术中，通过在对应的定位装置一侧设置了对应形状的夹持装置，保证在定位准确地情况下，更加准确地控制工件不再移动，确保后续安装过程的精确性；
[0013]2.本技术中，上曲杆装置与下曲杆装置与曲柄装置分别采用螺柱连接，便于旋转移动，适应不同大小以及形状复杂的金属件定位安装，同时也具备一定程度的方便收纳的作用。
附图说明
[0014]图1为本技术机舱罩金属件定位工装的整体结构示意图；
[0015]图2为本技术机舱罩金属件定位工装的正视结构示意图；
[0016]图3为本技术机舱罩金属件定位工装的俯视结构示意图；
[0017]图4为本技术机舱罩金属件定位工装的侧视结构示意图。
[0018]图中：100、曲柄装置；110、螺柱；120、锁紧阀；200、上曲杆；210、第一安装板；220、伸缩柱；230、液压杆；240、第二安装板；250、上螺钉； 300、下曲杆；310、方形板；320、支杆；330、安装块；340、下螺钉；400、上夹持装置；410、横杆；420、连接杆；430、磁吸条；440、连接柱；500、下夹持装置；510、扇形固定板；520、连接架；530、半圆形磁吸块。
具体实施方式
[0019]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0020]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0021]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0022]实施例一：
[0023]请参照图1—4所示，机舱罩金属件定位工装，包括曲柄装置100、上曲杆200、下曲杆300、上夹持装置400、下夹持装置500，曲柄装置100包括曲柄装置本体，上曲杆200包括上曲杆本体以及上螺钉250，曲柄装置本体内部设有第一螺孔，上螺钉250与第一螺孔旋转配
合，下曲杆300包括方形板310以及下螺钉340，曲柄装置本体内部设有第二螺孔，下螺钉340与第二螺孔旋转配合，上夹持装置400包括横杆410，上曲杆本体内部设有第一通孔，横杆410与第一通孔滑动配合，下夹持装置500包括扇形固定板510，方形板310两表面对称设有若干第一安装槽，若干扇形固定板510均与第一安装槽连接。
[0024]进一步地，曲柄装置100还包括螺柱110以及锁紧阀120，曲柄装置本体内部设有第一旋转孔，螺柱110与第一旋转孔旋转配合，若干锁紧阀120 均安装于螺柱110周侧面，锁紧阀120可以控制整个设备在定位完毕后不再发生移动。
[0025]进一步地，上曲杆200还包括第一安装板210、伸缩柱220、液压杆230 以及第二安装板240，上曲杆本体周侧面设有第一连接槽，第一安装板210 与第一连接槽连接，上曲杆本体下表面设有第一固定槽，伸缩柱本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.机舱罩金属件定位工装，包括曲柄装置(100)、上曲杆(200)、下曲杆(300)、上夹持装置(400)、下夹持装置(500)，其特征在于：所述曲柄装置(100)包括曲柄装置本体，所述上曲杆(200)包括上曲杆本体以及上螺钉(250)，所述曲柄装置本体内部设有第一螺孔，所述上螺钉(250)与第一螺孔旋转配合，所述下曲杆(300)包括方形板(310)以及下螺钉(340)，所述曲柄装置本体内部设有第二螺孔，所述下螺钉(340)与第二螺孔旋转配合，所述上夹持装置(400)包括横杆(410)，所述上曲杆本体内部设有第一通孔，所述横杆(410)与第一通孔滑动配合，所述下夹持装置(500)包括扇形固定板(510)，所述方形板(310)两表面对称设有若干第一安装槽，若干所述扇形固定板(510)均与第一安装槽连接。2.根据权利要求1所述的机舱罩金属件定位工装，其特征在于：所述曲柄装置(100)还包括螺柱(110)以及锁紧阀(120)，所述曲柄装置本体内部设有第一旋转孔，所述螺柱(110)与第一旋转孔旋转配合，若干所述锁紧阀(120)均安装于螺柱(110)周侧面。3.根据权利要求1所述的机舱罩金属件定位工装，其特征在于：所述上曲杆(200)还包括第一安装板(210)、伸缩柱(220)、液压杆(230)以及第二安装板(240)，所述上曲杆本体周侧面设有第...

【专利技术属性】
技术研发人员：邵彬彬，
申请(专利权)人：河南爱纳康能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：