一种发动机制造技术

技术编号:28522787 阅读:23 留言:0更新日期:2021-05-20 00:02
本实用新型专利技术属于发动机技术领域,具体涉及一种发动机。本实用新型专利技术中的发动机包括机体和中冷器,所述中冷器位于所述机体的进气侧,所述中冷器包括壳体,所述壳体和所述机体为一体铸造结构。通过使用本技术方案中的发动机,将中冷器位于机体的进气侧,缩短了空气经过中冷器进入气缸盖的进气管的距离,避免了空气长距离的流动损失,同时将壳体和机体设为一体式铸造结构,节约材料,减低了整机重量,且能使机体与中冷器的刚度增大。与中冷器的刚度增大。与中冷器的刚度增大。

【技术实现步骤摘要】
一种发动机


[0001]本技术属于发动机
,具体涉及一种发动机。

技术介绍

[0002]目前发动机所采用的水空中冷器主要有侧置和后置两种型式,即为发动机选择匹配一个合适的中冷器,再在发动机上设计支架,将其单独布置在发动机侧面或飞轮壳上部,并为其设计单独的进气管、出气管、进水管、出水管,布置在发动机周围,占用空间较多,成本较大,同时增大了整个发动机的进气尺寸。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是至少解决中冷器占用空间较多并且成本较高的问题。该目的是通过以下技术方案实现的:
[0004]本技术的第一方面提出了一种发动机,包括:
[0005]机体;
[0006]中冷器,所述中冷器位于所述机体的进气侧,所述中冷器包括壳体,所述壳体和所述机体为一体铸造结构。
[0007]通过使用本技术方案中的发动机,将中冷器位于机体的进气侧,缩短了空气经过中冷器进入气缸盖进气管的距离,避免了空气长距离的流动损失,同时将壳体和机体设为一体式铸造结构,节约材料,减低了整机重量,且能使机体与中冷器的刚度增大。
[本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种发动机,其特征在于,包括:机体;中冷器,所述中冷器位于所述机体的进气侧,所述中冷器包括壳体,所述壳体和所述机体为一体铸造结构;所述中冷器还包括翅片组和端板,所述翅片组位于所述壳体的内部,所述端板位于壳体的一端并将所述翅片组固定于所述壳体的内部。2.根据权利要求1所述的发动机,其特征在于,所述翅片组和所述壳体的底部间设有储气腔。3.根据权利要求2所述的发动机,其特征在于,所述储气腔的深度沿所述翅片组的长度方向先增大后减小。4.根据权利要求1所述的发动机,其特征在于,所述端板设有...

【专利技术属性】
技术研发人员:方桦贾小丽康家驹
申请(专利权)人:潍柴动力股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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