【技术实现步骤摘要】
一种摩托车制动踏板
[0001]本申请涉及制动踏板的
,尤其是涉及一种摩托车制动踏板。
技术介绍
[0002]目前,在现有摩托车上,摩托车后制动踏板装配于车架最下部靠近搁脚处,从消声器下方通过,主要由脚踏板、踏板臂、踏板衬套和拐臂依次焊接而成, 其踏板衬套套在固定轴上并用垫圈和开口销固定,使后制动踏板能相对于固定轴转动,在后制动踏板的尾部焊接有拐臂,该拐臂通过销轴与后制动拉杆的铰接,回位弹簧一头挂接在连接后制动拉杆与拐臂的销轴上,另一头挂接在车架上,这样当脚踩动后制动踏板时,后制动踏板绕固定轴顺时针转动,并通过后制动拉杆拉动后制动摇臂,实现制动。
[0003]相关技术中授权公告号为CN202295179U的中国专利公布了一种摩托车后制动踏板,其包括踏板臂,焊接在踏板臂前端的脚踏板,焊接在踏板臂后端的踏板衬套,以及焊接在踏板衬套上的拐臂;踏板臂上还设置有弹簧钩座,当将脚踏板踩下时,弹簧钩座将带动弹簧一端向下拉伸;当撤去对脚踏板的压力时,弹簧将带动踏板臂向上抬起并实现复位;踏板臂在复位的过程中,踏板臂的拐角处将通过 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种摩托车制动踏板,包括有踏板臂(1),设置在所述踏板臂(1)前端的脚踏板(2);其特征在于:所述踏板臂(1)的拐角处设置有滑座(3),所述滑座(3)内设置有调节件(4);所述调节件(4)沿垂直于踏板臂(1)长度方向滑动设置在滑座(3)内,所述调节件(4)两端分别从滑座(3)内伸出;所述调节件(4)上设置有固定件(5),所述滑座(3)外侧壁上开设有若干贯通的插孔(31),所述插孔(31)沿调节件(4)的滑动方向依次排布;所述固定件(5)端部从插孔(31)内穿出。2.根据权利要求1所述的一种摩托车制动踏板,其特征在于:所述调节件(4)包括有滑动设置在滑座(3)内的滑板(41),设置在所述滑板(41)上的万向节(42),以及设置在万向节(42)上端的顶板(43)。3.根据权利要求2所述的一种摩托车制动踏板,其特征在于:所述滑板(41)顶部设置有位于滑座(3)外侧的限位板(44),所述限位板(44)宽度大于滑座(3)的上端开口宽度。4.根据权利要求3所述的一种摩托车制动踏板,其特征在于:所述滑板(41)底部设置有位于滑座(3)外侧的横板(45),所述横板(45)...
【专利技术属性】
技术研发人员:林国林,付雄志,洪立军,
申请(专利权)人:温州国微科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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