一种液力传动箱齿轮的铣削机构制造技术

本实用新型专利技术提供了一种液力传动箱齿轮的铣削机构，目的是解决现有铣削机构加工出的齿轮同轴度不够高的技术问题。所采用的技术方案是：一种液力传动箱齿轮的铣削机构，包括用于安装齿轮毛坯的安装座，所述安装座的左侧设置驱动安装座转动的伺服电机；所述伺服电机及安装座在第一丝杠的驱动下沿左右方向移动；所述安装座的右侧设置加工齿轮毛坯外周的第一铣刀以及加工齿轮毛坯内周的第二铣刀；所述第一铣刀与第二铣刀固接，并在第二丝杆的驱动下沿上下方向同步移动；所述第一铣刀与第二铣刀的刀尖高度差与加工后齿轮的径向最大厚度相适配；所述安装座的右侧面设有至少三个安装孔，所述安装孔位于以伺服电机转轴为圆心的同一圆形轨道上。圆形轨道上。圆形轨道上。

【技术实现步骤摘要】
一种液力传动箱齿轮的铣削机构


[0001]本技术涉及齿轮加工设备
，具体涉及一种液力传动箱齿轮的铣削机构。

技术介绍

[0002]液力传动箱是一种常见的轨道交通设备，在火车、地铁等轨道交通工具上有着广泛的应用。齿轮是液力传动箱的重要组成部件之一，其精度对液力传动箱的性能有着至关重要的影响。而齿轮内外周的同轴度又是衡量齿轮精度的重要指标，因此，如何加工出高同轴度的齿轮是齿轮加工领域不可回避、亟需解决的技术问题。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种液力传动箱齿轮的铣削机构，其加工出的齿轮具有良好的同轴度，精度更高。
[0004]为实现上述目的，本技术采用的技术方案是：
[0005]一种液力传动箱齿轮的铣削机构，包括：
[0006]安装座，其用于安装齿轮毛坯；
[0007]伺服电机，其位于安装座左侧，用于驱动安装座转动；
[0008]第一丝杠，其驱动伺服电机及安装座沿左右方向移动；
[0009]第一铣刀，其位于安装座右侧，用于加工齿轮毛坯的外周；
[0010]第二铣刀，其与第一铣刀固接，用于加工齿轮毛坯的内周；
[0011]第二丝杠，其驱动第一铣刀与第二铣刀沿上下方向同步移动；
[0012]其中，所述第一铣刀与第二铣刀的刀尖高度差与加工后齿轮的径向最大厚度相适配；所述安装座的右侧面设有至少三个安装孔，所述安装孔位于以伺服电机转轴为圆心的同一圆形轨道上。
[0013]可选的，所述第二丝杠通过驱动刀座来带动第一铣刀与第二铣刀移动；所述刀座由第一安装部与第二安装部构成；所述第一安装部包括第一横部、第二横部及连接两者的竖部；所述第一横部与第一安装部固接，所述第二铣刀安装于第二横部的左端，所述第一铣刀安装于第一安装部的顶部。
[0014]可选的，所述刀座适配驱动其沿左右方向移动的气缸，所述气缸与第二丝杠的丝杠螺母连接，所述第二丝杠通过驱动气缸来带动刀座上下移动。
[0015]可选的，所述第一横部、第二横部及竖部为一体式结构；所述第一安装部与第二安装部为组装式结构，且通过螺栓固接。
[0016]可选的，所述第二安装部设有不同规格的多种，不同规格的第二安装部分别具有不同长度的竖部。
[0017]可选的，所述安装座的左侧面设置被三爪卡盘夹持的轴部，所述伺服电机通过驱动三爪卡盘带动安装座转动。
[0018]可选的，所述三爪卡盘适配有轴承，所述轴承的内圈与三爪卡盘连接，所述轴承的外圈与第一丝杠的丝杠螺母固接。
[0019]可选的，所述第一铣刀呈片状，且其刀头为四棱锥结构；该刀头的锥尖构成第一铣刀的刀尖。
[0020]可选的，所述第二铣刀由两两连接的三个板片构成，三个板片为一体式结构；每两个板片之间的共有棱边构成一切削棱，三切削棱交汇的锥尖构成第二铣刀的刀尖。
[0021]本技术的工作原理为：将贯穿齿轮毛坯两侧端面的基准孔与安装座的安装孔对应，并拧入螺栓，将齿轮毛坯的两侧端面夹固在安装座的右侧面与螺栓的头部之间。通过伺服电机带动齿轮毛坯转动，并通过第一丝杠带动齿轮毛坯朝右移动，即可使第一铣刀与第二铣刀对齿轮毛坯的外周与内周进行铣削，从而完成对齿轮毛坯的预加工，确保齿轮毛坯内外周的同轴度。接着通过第二丝杆对第一铣刀的高度进行调整，然后通过第一丝杠带动齿轮毛坯沿左右方向往复移动，即可使第一铣刀沿轴向对齿轮毛坯的外周进行切削，同时，伺服电机以步进的方式带动齿轮毛坯转动，如此，即可在齿轮毛坯的外周加工出啮齿。
[0022]由此可知，本技术的有益效果是：在齿轮毛坯的外周进行啮齿的切削加工之前，先对齿轮毛坯的内外周进行了切削预加工，从而确保了齿轮内外周的同轴度。同时，无需对齿轮毛坯进行拆卸及重新装夹，即可继续在齿轮毛坯的外周进行啮齿的切削加工，不仅减少了操作工序；当基准孔的精度尤其是孔径存在较大误差时，本技术只需一次装夹即可完成预加工与铣削啮齿加工，无需分次装夹，不会因分次装夹而导致前后装夹时的锚固点发生偏移，从而确保了两次加工都基于同样的锚固点，大大降低了对基准孔精度的依赖，进一步提高了对齿轮的加工精度。
附图说明
[0023]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0024]图1为本技术的结构示意图；
[0025]图2为本技术的正视图；
[0026]图3为安装座与三爪卡盘的装配示意图；
[0027]图4为第一铣刀、第二铣刀及刀座的装配示意图；
[0028]图5为第一安装部与第二安装部的装配示意图；
[0029]图6为第一铣刀的结构示意图；
[0030]图7为第二铣刀的结构示意图；
[0031]附图标记：1、安装座；2、伺服电机；3、第一丝杠；4、第一铣刀；5、第二铣刀；6、第二丝杆；7、安装孔；8、第一安装部；9、第二安装部；10、气缸；11、刀座；12、三爪卡盘；13、轴承。
具体实施方式
[0032]在下文中，仅简单地描述了某些示例性实施例。正如本领域技术人员可认识到的那样，在不脱离本技术的精神或范围的情况下，可通过各种不同方式修改所描述的实
施例。因此，附图和描述被认为本质上是示例性的而非限制性的。
[0033]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0034]此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0035]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接，还可以是通信；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0036]下面结合附图1～7对本技术的实施例进行详细说明。
[0037本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种液力传动箱齿轮的铣削机构，其特征在于，包括：安装座（1），其用于安装齿轮毛坯；伺服电机（2），其位于安装座（1）左侧，用于驱动安装座（1）转动；第一丝杠（3），其驱动伺服电机（2）及安装座（1）沿左右方向移动；第一铣刀（4），其位于安装座（1）右侧，用于加工齿轮毛坯的外周；第二铣刀（5），其与第一铣刀（4）固接，用于加工齿轮毛坯的内周；第二丝杠（6），其驱动第一铣刀（4）与第二铣刀（5）沿上下方向同步移动；其中，所述第一铣刀（4）与第二铣刀（5）的刀尖高度差与加工后齿轮的径向最大厚度相适配；所述安装座（1）的右侧面设有至少三个安装孔（7），所述安装孔（7）位于以伺服电机（2）转轴为圆心的同一圆形轨道上。2.根据权利要求1所述的液力传动箱齿轮的铣削机构，其特征在于：所述第二丝杠（6）通过驱动刀座（11）来带动第一铣刀（4）与第二铣刀（5）移动；所述刀座（11）由第一安装部（8）与第二安装部（9）构成；所述第一安装部（8）包括第一横部、第二横部及连接两者的竖部；所述第一横部与第一安装部（8）固接，所述第二铣刀（5）安装于第二横部的左端，所述第一铣刀（4）安装于第一安装部（8）的顶部。3.根据权利要求2所述的液力传动箱齿轮的铣削机构，其特征在于：所述刀座（11）适配驱动其沿左右方向移动的气缸（10），所述气缸（10）与第二丝杠（6）的丝杠螺母连接，所述第二丝杠...

【专利技术属性】
技术研发人员：王林，刘成国，
申请(专利权)人：四川众能传动科技有限公司，
类型：新型
国别省市：