汇流条、电机、水泵和车辆制造技术

本实用新型专利技术提供了一种汇流条、电机、水泵和车辆，汇流条包括主体部和连接部，连接部连接在主体部上，连接部能够与电机的绕组相连，连接部在电机轴向上的高度小于主体部的轴向高度。本实用新型专利技术通过令连接部在电机轴向上的高度小于主体部的轴向高度，从而使汇流条上各部分的轴向高度与各自所承载的电流密度相适配，在确保汇流条正常使用的基础上，有效节省用料，降低生产成本。

【技术实现步骤摘要】
汇流条、电机、水泵和车辆
本技术涉及电机
，具体而言，涉及一种汇流条、一种电机、一种水泵和一种车辆。
技术介绍
目前，由于电机定子一般具有多个绕组，每个绕组具有起始端和结束端共两个接线端，不同绕组的起始端和结束端之间需要按照产品要求相互连接以保证电机正常运行，接线形式较为复杂。为了降低接线难度，提高接线效率，通常在电机内部设置用于连接绕组的汇流条，然而，由于汇流条的结构设计不合理导致电机的制造成本增加。
技术实现思路
本技术旨在至少解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。为此，本技术的第一个方面在于，提出一种汇流条。本技术的第二个方面在于，提出一种电机。本技术的第三个方面在于，提出一种水泵。本技术的第四个方面在于，提出一种车辆。有鉴于此，根据本技术的第一个方面，提供了一种汇流条，用于电机，汇流条包括主体部和连接部，连接部连接在主体部上，连接部能够与电机的绕组相连，连接部在电机轴向上的高度小于主体部的轴向高度。本技术提供的汇流条包括主体部和连接部，连接部设置在主体部上，连接部能够连接电机定子的多个绕组的各个绕组端部，并利用汇流条良好的导电性能以实现对应绕组端部的电性连接，而无需将对应的绕组接线端直接相连，进而降低接线难度，便于产线高效快速操作，有利于提高产品的生产效率。具体地，主体部包括两端，即第一主体段的自由端和第二主体段的自由端，连接部的数量为两个，一个连接部设置在第一主体段的自由端，另一个连接部设置在第二主体段的自由端。由于连接部上流经的电流密度不同于主体部上的电流密度，因此，本技术通过令连接部在电机轴向上的高度小于主体部的轴向高度，从而使汇流条上各部分的轴向高度与各自所承载的电流密度相适配，在确保汇流条正常使用的基础上，有效节省用料，降低生产成本，此外，还能够降低汇流条自重，进而实现具有该汇流条的电机的轻质化、小型化。在一种可能的设计中，进一步地，连接部包括连接段和延伸段，其中，连接段设置在主体部上并轴向延伸；延伸段与连接段直接或间接相连，延伸段的自由端折弯以形成装配区，绕组能够伸入装配区与延伸段相连。在该设计中，每个连接部包括轴向延伸的连接段，以及与连接段相连的延伸段，延伸段的自由端折弯形成装配区，进而可以便于绕组端部快速伸入装配区，也有利于增加焊接操作的空间，降低焊接操作难度，使得绕组端部能够更好地焊接于连接部上。进一步地，延伸段在垂直于电机的中心轴线的平面上的投影为U形。具体地，连接部的数量为偶数倍，一个汇流条上连接部的数量可以根据电机的极数确定。在一种可能的设计中，进一步地，延伸段包括第一延伸段、第二延伸段和弯曲段，其中，第一延伸段与连接段相连，第一延伸段朝远离电机的中心轴线的第一方向延伸；第二延伸段朝与第一方向相背离的第二方向延伸；弯曲段，连接在第一延伸段与第二延伸段之间。在该设计中，延伸段包括依次相连的第一延伸段、弯曲段和第二延伸段，其中第一延伸段和第二延伸段朝相反方向延伸，即第一延伸段与第二延伸段相互平行。绕组能够伸入第一延伸段、弯曲段和第二延伸段所构成的装配区内，当绕组为线圈时，则线圈的外壁面会与第一延伸段、弯曲段和第二延伸段相贴合，增加线圈与延伸段之间的接触面积，确保焊接可靠性并提高焊接效率，提升产品经济性。在一种可能的设计中，进一步地，第二延伸段的自由端能够弯折或弯曲并与第一延伸段相连接，第一延伸段、第二延伸段和弯曲段能够形成装配区。在该设计中，当电机的绕组与延伸段相连时，则为了确保绕组的可靠连接，可以令第二延伸段弯折或弯曲，进而将绕组紧紧裹在第一延伸段、第二延伸段和弯曲段形成的装配区内，确保绕组的连接可靠性。在一种可能的设计中，进一步地，绕组为线圈，线圈的直径为d；第二延伸段在第二方向上的延伸长度为L，L＞2.5d。在该设计中，绕组为线圈，线圈能够根据接线要求在多个角度弯曲盘绕，降低接线难度。第二延伸段在第二方向上的延伸长度大于2.5倍的线圈线径，从而可以确保线圈与延伸段之间焊接的可靠性。在一种可能的设计中，进一步地，第一延伸段与第二延伸段之间的距离为D，D＞d。在该设计中，令第一延伸段与第二延伸段之间的距离大于线圈的线径，则可以使得线圈正常伸入装配区内，以与第一延伸段、第二延伸段和弯曲段相接触。具体地，弯曲段可以为以d/2为半径的半圆，因此，当线圈伸入装配区后，线圈能够完全与弯曲段相贴合，进一步提升焊接可靠性。在一种可能的设计中，进一步地，连接部的轴向厚度为H，H≥d。在该设计中，连接部的轴向厚度大于线圈的线径，如此可增加线圈与连接部之间在轴向上的接触面积，避免连接部轴向厚度较小而无法确保线圈与连接部之间的可靠连接性能。在一种可能的设计中，进一步地，连接部还包括过渡段，过渡段设置在连接段与延伸段之间，过渡段沿主体部的周向延伸。在该设计中，连接部还包括过渡段，且过渡段连接在连接段和延伸段之间，过渡段沿周向延伸，通过设置过渡段可以避免相邻两个连接部之间的距离过小而妨碍绕组端部与延伸段的焊接操作，通过过渡段可以调节相邻连接部之间的距离，使得多个汇流条装配后，多个连接部均匀布置。在一种可能的设计中，进一步地，连接部的数量为多个，多个连接部中相邻的连接部中的过渡段的延伸方向相反。在该设计中，连接部的数量为多个，具体地，一个汇流条上具有四个子连接部，且两个连接部位于第一主体段的自由端，另外两个连接部位于第二主体段的自由端。其中，多个连接部中相邻的两个连接部中过渡段的延伸方向相反，也就是说，相邻的两个连接部上过渡段在周向延伸的方向相反，一个逆时针延伸，另一个顺时针延伸，一方面可以降低冲压成型的难度，另一方面也可以使得一个汇流排上多个连接部均匀布置。具体地，当一个电机包括三个汇流条，一个汇流条包括四个连接部，则一个电机包括12个连接部，通过令相邻连接部中过渡段的延伸方向相反，进而可以确保12个连接部间隔均匀布置，方便绕组端部与子连接部相连，降低焊接操作难度。在一种可能的设计中，进一步地，汇流条还包括安装部，安装部避开连接部设置在主体部上，安装部用于连接电机的接线端子。在该设计中，汇流条还包括安装部，安装部避开连接部布置在主体部上，安装部用于连接电机的接线端子，为接线端子单独设置用于连接的安装部，可以确保接线端子的连接位置准确。具体地，安装部的数量为3个。3个安装部间隔布置在主体部上。根据电机中接线端子的位置来选择合适的安装部来连接。即多个安装部中并非每一个安装部均用于连接接线端子。在一种可能的设计中，进一步地，安装部的自由端沿电机的轴向延伸以形成安装面，安装面能够与电机的接线端子相连。在该设计中，安装部先沿轴向延伸，接着朝向背离电机中心轴线的方向折弯，最后安装部的自由端能够继续沿电机的轴向延伸并形成安装面，安装面能够与接线端子相连，增加接线端子与安装部的接触面积，提高接线端子的连接强度和稳固性，降低接线端子发生变形的概率。在一种可能的设计中，进一步地，主本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汇流条，用于电机，其特征在于，所述汇流条包括：/n主体部；/n连接部，连接在所述主体部上，所述连接部能够与所述电机的绕组相连，所述连接部在所述电机轴向上的高度小于所述主体部的轴向高度。/n

【技术特征摘要】
1.一种汇流条，用于电机，其特征在于，所述汇流条包括：
主体部；
连接部，连接在所述主体部上，所述连接部能够与所述电机的绕组相连，所述连接部在所述电机轴向上的高度小于所述主体部的轴向高度。


2.根据权利要求1所述的汇流条，其特征在于，所述连接部包括：
连接段，设置在所述主体部上并轴向延伸；
延伸段，与所述连接段直接或间接相连，所述延伸段的自由端折弯以形成装配区，所述绕组能够伸入所述装配区与所述延伸段相连。


3.根据权利要求2所述的汇流条，其特征在于，所述延伸段包括：
第一延伸段，与所述连接段相连，所述第一延伸段朝远离所述电机的中心轴线的第一方向延伸；
第二延伸段，朝与所述第一方向相背离的第二方向延伸；
弯曲段，连接在所述第一延伸段与所述第二延伸段之间。


4.根据权利要求3所述的汇流条，其特征在于，
所述第二延伸段的自由端能够弯折或弯曲并与所述第一延伸段相连接，所述第一延伸段、所述第二延伸段和所述弯曲段能够形成所述装配区。


5.根据权利要求3所述的汇流条，其特征在于，
所述绕组为线圈，所述线圈的直径为d；
所述第二延伸段在所述第二方向上的延伸长度为L，L＞2.5d。


6.根据权利要求5所述的汇流条，其特征在于，
所述第一延伸段与所述第二延伸段之间的距离为D，D＞d。


7.根据权利要求5所述的汇流条，其特征在于，
所述延伸段的轴向厚度为H，H≥d。


8.根据权利要求2至7中任一项所述的汇流条，其特征在于，所述连接部还包括：
过渡段，设置在所述连接段与所述延伸段之间，所述过渡段沿所述主体部的周向延伸。


9.根据权利要求8所述的汇流条，其特征在于，
所述连接部的数量为多个，多个连接部中相邻的连接部中的过...

【专利技术属性】
技术研发人员：王志强，龚杰，徐浩扬，葛笑，
申请(专利权)人：安徽威灵汽车部件有限公司，广东威灵汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34