一种汽车涂料生产用涂料刮除装置制造方法及图纸

技术编号:28317554 阅读:20 留言:0更新日期:2021-05-04 12:57
本实用新型专利技术公开了一种汽车涂料生产用涂料刮除装置,包括底座,所述底座呈圆柱形结构,所述底座的顶端焊接有支柱,所述支柱呈圆柱形,所述底座与搅拌桶焊接,所述搅拌桶呈圆柱形,右侧所述支柱侧壁上焊接有托板,所述第一减速电机与托板固定连接,所述支柱的顶端焊接有悬梁,所述悬梁呈圆柱形,所述悬梁的底端焊接有固定盒,所述固定盒呈矩形,所述固定盒内固定连接有第二减速电机,第二减速电机的输出端与螺纹杆固定连接。本实用新型专利技术通过设置螺纹杆、光杆、圆环、第二减速电机、圆环、滑块、滑杆和刮板,使得刮板能够上下移动,从而将搅拌桶内壁上附着的涂料挂除掉,同时刮板采用圆弧形结构,使得刮板能够与筒壁上涂料充分接触,刮除更充分。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车涂料生产用涂料刮除装置
本技术涉及汽车生产加工
,尤其涉及一种汽车涂料生产用涂料刮除装置。
技术介绍
汽车涂料就是指涂装在轿车等各类车辆车身及零部件上的涂料,一般指新车的涂料及辅助材料和车辆修补用涂料。当前,高速增长的汽车销量有力拉动了汽车涂料涂装业务的持续发展,给汽车涂料行业带来了巨大的商机。中国国际汽车涂料涂装技术展作为目前业内唯一的国家级、国际性汽车涂料涂装行业盛会,始终积极致力于为行业客户创造价值,为产业上下游合作洽谈赢取商机。汽车涂料在生产时,需要进行搅拌,将生产所需要的涂料倒入到搅拌桶中进行混合搅拌,现有的搅拌装置对涂料进行搅拌时,经常会导致涂料粘附在搅拌桶的内壁上而无法刮除,从而影响了涂料的生产质量。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中搅拌装置对涂料进行搅拌时,经常会导致涂料粘附在搅拌桶的内壁上而无法清理的问题,而提出的一种汽车涂料生产用涂料刮除装置。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种汽车涂料生产用涂料刮除装置,包括底座,所述底座呈圆柱形结构,所述底座的顶端焊接有支柱,所述支柱呈圆柱形,所述底座与搅拌桶焊接,所述搅拌桶呈圆柱形,右侧所述支柱侧壁上焊接有托板,所述托板上固定连接有第一减速电机,所述支柱的顶端焊接有悬梁,所述悬梁呈圆柱形,所述悬梁的底端焊接有固定盒,所述固定盒呈矩形,所述固定盒内固定连接有第二减速电机,所述第二减速电机的输出端与螺纹杆固定连接。可选地,所述螺纹杆与转轴转动连接,所述螺纹杆的一端转动连接在固定块上,所述固定块呈矩形结构,所述固定块上固定连接有光杆,所述光杆呈圆柱形结构。可选地,所述光杆与转轴转动连接,所述转轴的侧壁上焊接有搅拌叶,所述搅拌叶呈梯形,所述光杆上滑动连接有滑块,所述滑块呈圆形,所述固定块焊接在搅拌桶的内壁底端。可选地,所述滑块与螺纹杆螺纹连接,所述滑块与滑杆固定连接,所述滑杆呈圆柱形,所述滑杆的一端焊接在圆环的内壁上,所述圆环的外壁上固定连接刮板,所述刮板呈圆弧形。可选地,所述转轴转动连接在搅拌桶上,所述转轴上过盈配合有蜗轮,所述蜗轮与蜗杆啮合,所述蜗轮的一端与第一减速电机的输出端固定连接。与现有技术相比,本技术具备以下优点:1、本技术通过设置螺纹杆、光杆、圆环、第二减速电机、圆环、滑块、滑杆和刮板,使得刮板能够上下移动,从而将搅拌桶内壁上附着的涂料挂除掉,同时刮板采用圆弧形结构,使得刮板能够与筒壁上涂料充分接触,刮除更充分。2、本技术通过在螺纹杆与转轴顶端的连接处、光杆与转轴顶端的连接处,以及转轴与搅拌桶的连接处均胶接密封圈,从而将连接处的缝隙密封住,从而避免了液体从连接处的缝隙溢出。附图说明图1为本技术整体结构示意图;图2为本技术圆环结构部分俯视示意图;图3为本技术转轴结构部分侧视图;图4为本技术转轴顶部俯视示意图;图5为本使用新型转轴底部俯视示意图。图中:1底座、2支柱、3搅拌桶、4托板、5第一减速电机、6固定盒、7悬梁、8第二减速电机、9螺纹杆、10光杆、11蜗杆、12蜗轮、13搅拌叶、14转轴、15刮板、16圆环、17固定块、18滑杆、19滑块。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。在本技术的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。参照图1-5,一种汽车涂料生产用涂料刮除装置,包括底座1,底座1呈圆柱形结构,底座1的顶端焊接有支柱2,支柱2呈圆柱形,底座1与搅拌桶3焊接,搅拌桶3呈圆柱形,右侧支柱2侧壁上焊接有托板,托板4上固定连接有第一减速电机5,支柱2的顶端焊接有悬梁7,悬梁7呈圆柱形,悬梁7的底端焊接有固定盒6,固定盒6呈矩形,固定盒6内固定连接有第二减速电机8,第二减速电机8的输出端与螺纹杆9固定连接。螺纹杆9与转轴14转动连接,螺纹杆9的一端转动连接在固定块17上,固定块17呈矩形结构,固定块17上固定连接有光杆10,光杆10呈圆柱形结构。光杆10与转轴14转动连接,转轴14的侧壁上开设有滑槽,转轴14的内部采用中空结构,转轴14的上下底端均开设了通孔,光杆10和螺纹杆9均贯穿转轴10的通孔,转轴14的侧壁上焊接有搅拌叶13,搅拌叶13呈梯形,光杆10上滑动连接有滑块19,滑块19呈圆形,固定块17焊接在搅拌桶3的内壁底端。滑块19与螺纹杆9螺纹连接,滑块19与滑杆18固定连接,滑杆18呈圆柱形,滑杆18的一端焊接在圆环16的内壁上,圆环16的外壁上固定连接有刮板15,刮板15呈圆弧形,使得刮板15与搅拌桶3的内壁充分接触,从而能够将桶壁上的涂料刮除干净。转轴14转动连接在搅拌桶3上,转轴14上过盈配合有蜗轮12,蜗轮12与蜗杆11啮合,蜗轮和蜗杆具备自锁功能,蜗轮12的一端与第一减速电机5的输出端固定连接。第一减速电机5与第二减速电机8均是型号为PF60的行星齿轮减速电机,在螺纹杆9与转轴14顶端的连接处、光杆10与转轴14顶端的连接处,以及转轴14与搅拌桶3的连接处均胶接有密封圈,防止液体从连接处的缝隙溢出,搅拌桶3的顶端和侧壁分别设置有进料口和出料口。工作原理如下:使用时,首先将涂料从进料口倒入,然后启动第一减速电机5,第一减速电机5使蜗杆11转动,蜗杆11带动蜗轮12转动,蜗轮12带动转轴14转动,转轴14带动搅拌叶13转动,对涂料进行搅拌,涂料搅拌好之后,关闭第一减速电机5,并将涂料从出料口倒出,然后启动第二减速电机8,使螺纹杆9转动,螺纹杆9带动滑块19上下移动,滑块19带动滑杆18在转轴14的滑槽上滑动,滑杆18带动圆环16上下移动,圆环16带动刮板15上下移动,刮板15将搅拌桶3内壁上附着的涂料刮除。以上所述,仅为本技术较佳的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内,根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种汽车涂料生产用涂料刮除装置,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)呈圆柱形结构,所述底座(1)的顶端焊接有支柱(2),所述支柱(2)呈圆柱形,所述底座(1)与搅拌桶(3)焊接,所述搅拌桶(3)呈圆柱形,右侧所述支柱(2)侧壁上焊接有托板,所述托板(4)上固定连接有第一减速电机(5),所述支柱(2)的顶端焊接有悬梁(7),所述悬梁(7)呈圆柱形,所述悬梁(7)的底端焊接有固定盒(6),所述固定盒(6)呈矩形,所述固定盒(6)内固定连接有第二减速电机(8),所述第二减速电机(8)的输出端与螺纹杆(9)固定连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车涂料生产用涂料刮除装置,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)呈圆柱形结构,所述底座(1)的顶端焊接有支柱(2),所述支柱(2)呈圆柱形,所述底座(1)与搅拌桶(3)焊接,所述搅拌桶(3)呈圆柱形,右侧所述支柱(2)侧壁上焊接有托板,所述托板(4)上固定连接有第一减速电机(5),所述支柱(2)的顶端焊接有悬梁(7),所述悬梁(7)呈圆柱形,所述悬梁(7)的底端焊接有固定盒(6),所述固定盒(6)呈矩形,所述固定盒(6)内固定连接有第二减速电机(8),所述第二减速电机(8)的输出端与螺纹杆(9)固定连接。


2.根据权利要求1所述的一种汽车涂料生产用涂料刮除装置,其特征在于,所述螺纹杆(9)与转轴(14)转动连接,所述螺纹杆(9)的一端转动连接在固定块(17)上,所述固定块(17)呈矩形结构,所述固定块(17)上固定连接有光杆(10),所述光杆(10)呈圆柱形结构。


3.根据权利要求2所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘学敏
申请(专利权)人:天津市环球特种涂料有限公司
类型:新型
国别省市:天津;12

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