一种滑片式压力匹配器制造技术

技术编号:28290496 阅读:19 留言:0更新日期:2021-04-30 16:10
本发明专利技术涉及一种滑片式压力匹配器,属于压力匹配器技术领域。本滑片式压力匹配器包括:内空的气缸,所述气缸上设有与所述气缸内部连通的低压吸气孔、高压吸气孔和排气孔;用于产生吸力的转动件,所述转动件转动设置在所述气缸内,通过所述转动件与所述气缸的内侧壁构成多个可变换大小吸气腔室,多个所述可变换大小吸气腔室转动依次与所述低压吸气孔、所述高压吸气孔和所述排气孔连通。本滑片式压力匹配器能源源不断地将低压蒸气和高压蒸气进行混合成中压蒸气并送往下一工艺,变工况适应性强。

【技术实现步骤摘要】
一种滑片式压力匹配器
本专利技术属于压力匹配器
,具体涉及一种滑片式压力匹配器。
技术介绍
压力匹配器用于将两种不同压力的蒸气混合后送往下一工艺。常见的压力匹配器为喷射式压力匹配器,这种压力匹配器通过高压蒸气产生高速射流,并通过激波方式对低压蒸气进行增压,经过机械能交换后,最终混合为一股中压蒸气。但是喷射式压力匹配器的最大不足在于变工况效应很差,高压蒸气压力、低压蒸气压力和混合蒸气压力低于设计工况的情况下,喷射式压力匹配器的性能会迅速恶化,导致不能吸入低压蒸气的情况发生,影响使用。
技术实现思路
本专利技术为了解决上述技术问题提供一种滑片式压力匹配器,能源源不断地将低压蒸气和高压蒸气进行混合成中压蒸气并送往下一工艺,变工况适应性强,即便高压蒸气压力、低压蒸气压力和混合蒸气压力低于设计工况较多的情况下,也不会出现不能吸入低压蒸气的情况。本专利技术解决上述技术问题的技术方案如下:一种滑片式压力匹配器,包括:内空的气缸,所述气缸上设有与所述气缸内部连通的低压吸气孔、高压吸气孔和排气孔;用于产生吸力的转动件,所述转动件转动设置在所述气缸内,通过所述转动件与所述气缸的内侧壁构成多个可变换大小吸气腔室,多个所述可变换大小吸气腔室转动依次与所述低压吸气孔、所述高压吸气孔和所述排气孔连通,多个所述可变换大小吸气腔室的体积从与所述低压吸气孔连通到与所述高压吸气孔连通过程逐渐增大,多个所述可变换大小吸气腔室的体积从与所述高压吸气孔连通到与所述排气孔连通过程逐渐减小。>本专利技术的有益效果是:(1)通过转动件在气缸内转动,产生负压,形成吸气,通过转动件和气缸内侧壁形成多个可变换大小吸气腔室;(2)多个可变换大小吸气腔室依次连通低压吸气孔、高压吸气孔和排气孔,实现低压吸气、高压吸气及混合,然后排气过程。假设出现高压蒸气压力、低压蒸气压力低于设计工况较多的情况,通过转动件转动依然能够保证吸气及混合过程,不会出现吸入不了低压气体的情况;(3)本滑片式压力匹配器适应工况变化力强,能够有效混合低压和高压气体。在上述技术方案的基础上,本专利技术还可以做如下改进。进一步,所述转动件包括:转子,所述转子偏心转动设在所述气缸内,所述转子远离所述高压吸气孔;多个滑片,多个所述滑片的一端与所述转子滑动连接,并绕所述转子的轴线环形分布,多个所述滑片跟随所述转子在所述气缸内转动,多个所述滑片的另一端与所述气缸的内侧壁抵接,多个所述滑片与所述气缸的内侧壁和所述转子的外侧壁构成多个所述可变换大小吸气腔室。采用上述进一步方案的有益效果是:通过多个滑片跟随转子转动,在转子偏心设置的情况下,利于构成多个可变换大小吸气腔室,从而实现吸取低压和高压气体混合。进一步,所述转子的外侧壁上设有多个与所述滑片适配的滑动槽,多个所述滑动槽绕所述转子的轴线环形分布,多个所述滑片的一端滑动置于对应所述滑动槽内,所述滑动槽内设有弹簧,所述弹簧的一端与所述滑动槽的槽底连接,另一端与所述滑片连接。采用上述进一步方案的有益效果是:利于形成多个可变换大小吸气腔室,通过离心力或弹簧力作用带动滑片滑出滑动槽。进一步,所述气缸为左右贯通的环形,所述气缸的两端分别固定连接用于封闭所述气缸的前端盖和后端盖,所述低压吸气孔、所述高压吸气孔和所述排气孔设在所述前端盖上。采用上述进一步方案的有益效果是:通过前端盖和后端盖能够方便对气缸内的转子和滑片进行维修更换。进一步,所述转子的轴线上设有转轴,所述后端盖设有用于所述转轴转动穿过的轴孔,所述转轴经所述轴孔转动穿出所述气缸。采用上述进一步方案的有益效果是:利于转子的转动。进一步,所述低压吸气孔、所述高压吸气孔和所述排气孔绕所述气缸的轴线成环形分布。采用上述进一步方案的有益效果是:利于多个可变换大小吸气腔室依次与所述低压吸气孔、所述高压吸气孔和所述排气孔连通,利于吸收低压和高压气体进行混合。进一步,所述前端盖朝向所述气缸的一面上设有与所述低压吸气孔连通的低压吸气槽,所述低压吸气槽为弧形,并绕所述气缸的轴线环形分布;所述低压吸气孔位于所述低压吸气槽的中部。采用上述进一步方案的有益效果是:能够进行辅助吸气,使得气体能够经过低压吸气槽与未与低压吸气孔连通的吸气内腔连通,对吸气内腔补充低压气体,从而对工况变化适应性更强。进一步,所述前端盖朝向所述气缸的一面上设有与所述高压吸气孔连通的高压吸气槽。采用上述进一步方案的有益效果是:利于高压气体冲入气缸内。进一步,所述前端盖朝向所述气缸的一面上设有与所述排气孔连通的排气槽,所述排气槽为弧形,并绕所述气缸的轴线环形分布;所述排气孔位于所述排气槽靠近所述低压吸气槽的一端,所述排气槽的长度大于所述低压吸气槽的长度,所述低压吸气槽的长度大于所述高压吸气槽的长度。采用上述进一步方案的有益效果是:利于混合后气体的排出。进一步,所述滑片为6-8个,所述滑动槽为6-8个。采用上述进一步方案的有益效果是:对低压和高压气体吸取效果好,混合气体的效果更好。附图说明图1为本专利技术滑片式压力匹配器的爆炸图;图2为本专利技术前端盖的结构示意图;图3为本专利技术使用状态的低压吸气第一阶段示意图;图4为本专利技术使用状态的低压吸气第二阶段示意图;图5为本专利技术使用状态的低压吸气结束示意图;图6为本专利技术使用状态的高压吸气示意图;图7为本专利技术使用状态的高压吸气结束示意图;图8为本专利技术使用状态的排气过程示意图。附图中,各标号所代表的部件列表如下:1、后端盖;11、轴孔;12、后端盖螺栓孔;2、气缸;21、气缸螺栓孔;3、滑片;4、转子;5、前端盖;51、排气孔;52、前端盖螺栓孔;53、低压吸气孔;54、低压吸气槽;55、高压吸气孔;56、高压吸气槽;57、轴槽;58、排气槽。具体实施方式以下结合附图对本专利技术的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本专利技术,并非用于限定本专利技术的范围。实施例如图1-图8所示,本实施例提供一种滑片3式压力匹配器,包括:内空的气缸2和转动件。气缸2上设有与气缸2内部连通的低压吸气孔53、高压吸气孔55和排气孔51。转动件用于产生吸力,转动件转动设置在气缸2内,通过转动件与气缸2的内侧壁构成多个可变换大小吸气腔室,多个可变换大小吸气腔室转动依次与低压吸气孔53、高压吸气孔55和排气孔51连通,多个所述可变换大小吸气腔室的体积从与所述低压吸气孔53连通到与所述高压吸气孔55连通过程逐渐增大,多个所述可变换大小吸气腔室的体积从与所述高压吸气孔55连通到与所述排气孔51连通过程逐渐减小。其中,气缸2用于充入气体进行混合,混合后从排气孔51排出。其中,低压吸气孔53与外部低压气体连通,高压吸气孔55与外部高压气体连通。排气孔51用于将气缸2中的气体排出。其中,转动件用于在气缸2中转动,通过转动本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种滑片式压力匹配器,其特征在于,包括:/n内空的气缸(2),所述气缸(2)上设有与所述气缸(2)内部连通的低压吸气孔(53)、高压吸气孔(55)和排气孔(51);/n用于产生吸力的转动件,所述转动件转动设置在所述气缸(2)内,通过所述转动件与所述气缸(2)的内侧壁构成多个可变换大小吸气腔室,多个所述可变换大小吸气腔室转动依次与所述低压吸气孔(53)、所述高压吸气孔(55)和所述排气孔(51)连通,多个所述可变换大小吸气腔室的体积从与所述低压吸气孔(53)连通到与所述高压吸气孔(55)连通过程逐渐增大,多个所述可变换大小吸气腔室的体积从与所述高压吸气孔(55)连通到与所述排气孔(51)连通过程逐渐减小。/n

【技术特征摘要】
1.一种滑片式压力匹配器,其特征在于,包括:
内空的气缸(2),所述气缸(2)上设有与所述气缸(2)内部连通的低压吸气孔(53)、高压吸气孔(55)和排气孔(51);
用于产生吸力的转动件,所述转动件转动设置在所述气缸(2)内,通过所述转动件与所述气缸(2)的内侧壁构成多个可变换大小吸气腔室,多个所述可变换大小吸气腔室转动依次与所述低压吸气孔(53)、所述高压吸气孔(55)和所述排气孔(51)连通,多个所述可变换大小吸气腔室的体积从与所述低压吸气孔(53)连通到与所述高压吸气孔(55)连通过程逐渐增大,多个所述可变换大小吸气腔室的体积从与所述高压吸气孔(55)连通到与所述排气孔(51)连通过程逐渐减小。


2.根据权利要求1所述的滑片式压力匹配器,其特征在于,所述转动件包括:
转子(4),所述转子(4)偏心转动设在所述气缸(2)内,所述转子(4)远离所述高压吸气孔(55);
多个滑片(3),多个所述滑片(3)的一端与所述转子(4)滑动连接,并绕所述转子(4)的轴线环形分布,多个所述滑片(3)跟随所述转子(4)在所述气缸(2)内转动,多个所述滑片(3)的另一端与所述气缸(2)的内侧壁抵接,多个所述滑片(3)与所述气缸(2)的内侧壁和所述转子(4)的外侧壁构成多个所述可变换大小吸气腔室。


3.根据权利要求2所述的滑片式压力匹配器,其特征在于,所述转子(4)的外侧壁上设有多个与所述滑片(3)适配的滑动槽,多个所述滑动槽绕所述转子(4)的轴线环形分布,多个所述滑片(3)的一端滑动置于对应所述滑动槽内,所述滑动槽内设有弹簧,所述弹簧的一端与所述滑动槽的槽底连接,另一端与所述滑片(3)连接。


4.根据权利要求3所述的滑片式压力匹配器,其特征在于,所述气缸(2)为左右贯通的环形,所述气缸...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈洪杰宋小鹏
申请(专利权)人:桂林航天工业学院
类型:发明
国别省市:广西;45

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