一种二层智能升降横移停车设备及其工作方法技术

本发明专利技术公开了一种二层智能升降横移停车设备及其工作方法，包括地基面，所述地基面上开设供车体导向机构安装的矩形凹槽，所述地基面上且位于矩形凹槽的两侧分别设置有二层车库，所述车体导向机构包括纵向移动架和纵向移动辅助架，所述纵向移动架与纵向移动辅助架之间通过固定柱固定连接，本发明专利技术中纵向移动架带动车载体架的移动过程中，纵向移动辅助架也同步移动，即通过转轴一两侧的齿轮一经齿轮带带动四边框两侧的齿轮四转动，使齿轮四带动转轴四转动，从而实现转轴四带动导向轮二在工字型滑块上移动，通过纵向移动辅助架的辅助移动，使车载体架沿二层车库的径向移动更加稳定，安全性能更高。

【技术实现步骤摘要】
一种二层智能升降横移停车设备及其工作方法
本专利技术属于停车设备
，具体一种二层智能升降横移停车设备及其工作方法。
技术介绍
随着城市住房车库面积的减少，社会经济的发展、汽车数量呈几何倍数增加，对交通控制、安全管理、收费管理的要求也日益提高。许多家庭有两部车的情况已经成为现实。如何运用技术手段实现安全、高效的智能交通成为交通管理的一大课题。停车场车牌识别系统作为一种计算机视觉与模式识别技术，在智能交通领域已经得到广泛应用。目前，一座宿舍楼地下车库由于受住房人数的增加，满足不了超出的车辆停放，运行平稳、造价低、拆装方便、布置合理、车辆出入便捷、可做二层的高度。现有的二层智能升降横移停车设备在使用过程中存在以下不足：1、现有的二层智能升降横移停车设备中对于二层车库中的上层车库的泊位，通常是通过缆绳电机进行起吊，稳定性差，二层车库的体积有一定的局限性；2、现有的二层智能升降横移停车设备中车辆在横移过程中稳定性差，安全性能得不到有效保证；3、现有的二层智能升降横移停车设备中车辆的驶入和驶出只能通过特定的入口或出口驶本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种二层智能升降横移停车设备，其特征在于，包括地基面(1)，所述地基面(1)上开设供车体导向机构(3)安装的矩形凹槽(101)，所述地基面(1)上且位于矩形凹槽(101)的两侧分别设置有二层车库(2)；/n所述车体导向机构(3)包括纵向移动架(4)和纵向移动辅助架(6)，所述纵向移动架(4)与纵向移动辅助架(6)之间通过固定柱(5)固定连接，所述纵向移动架(4)包括并排设置的两条导轨，且两条导轨沿纵向并排设置在矩形凹槽(101)内部，且在两条导轨上滑动设置有移动车体(401)，所述移动车体(401)的顶面上设置有电机箱一(402)和电机箱二(403)，所述移动车体(401)的顶面上还设置有...

【技术特征摘要】
1.一种二层智能升降横移停车设备，其特征在于，包括地基面(1)，所述地基面(1)上开设供车体导向机构(3)安装的矩形凹槽(101)，所述地基面(1)上且位于矩形凹槽(101)的两侧分别设置有二层车库(2)；
所述车体导向机构(3)包括纵向移动架(4)和纵向移动辅助架(6)，所述纵向移动架(4)与纵向移动辅助架(6)之间通过固定柱(5)固定连接，所述纵向移动架(4)包括并排设置的两条导轨，且两条导轨沿纵向并排设置在矩形凹槽(101)内部，且在两条导轨上滑动设置有移动车体(401)，所述移动车体(401)的顶面上设置有电机箱一(402)和电机箱二(403)，所述移动车体(401)的顶面上还设置有竖向导轨(405)，所述电机箱二(403)的顶部固定设置有导向柱(404)，所述导向柱(404)为空腔结构，所述电机箱二(403)的内部通过电机安装座设置有电机二(4031)，所述电机二(4031)的输出端连接有螺杆(4032)，所述螺杆(4032)竖直设置在导向柱(404)的内部，所述螺杆(4032)上通过螺纹连接有螺母座(4033)，所述螺母座(4033)的侧面上固定设置有连接块，所述竖向导轨(405)上开设有供连接块滑动的条形槽口，所述连接块的一端贯穿条形槽口同导向板(406)的背面固定连接，所述导向板(406)滑动连接在竖向导轨(405)上，所述导向板(406)的正面上固定设置有车载体架(7)，所述车载体架(7)设置有承接台(8)。


2.根据权利要求1所述的一种二层智能升降横移停车设备，其特征在于，所述纵向移动辅助架(6)包括工字型滑块和四边框(601)，所述四边框(601)固定设置在竖向导轨(405)的顶面上，所述工字型滑块贯穿四边框(601)固定设置在固定柱(5)上，所述四边框(601)的内部固定设置有转轴四(602)，所述转轴四(602)的两端贯穿四边框(601)连接有齿轮四(604)，所述转轴四(602)的中间位置通过键连接设置有导向轮二(603)，所述导向轮二(603)与工字型滑块的的顶面相抵，所述四边框(601)的内部且位于工字型滑块的两侧设置有销轴(605)，所述销轴(605)上转动设置有滚轮(606)，所述工字型滑块两侧的滚轮(606)转动卡接在工字型滑块两侧的卡槽内。


3.根据权利要求1所述的一种二层智能升降横移停车设备，其特征在于，所述电机箱一(402)外部侧面上固定连接有电机一(4021)，所述电机一(4021)的输出轴贯穿电机箱一(402)侧面连接有齿轮三(4022)；
所述移动车体(401)为长方体空腔结构，所述移动车体(401)的内部中间位置设置有转轴一(4011)，所述移动车体(401)的内部且位于转轴一(4011)的两侧对称设置有转轴二(4013)和转轴三(4015)，所述转轴一(4011)的两端贯穿移动车体(401)侧壁连接有齿轮一(4012)，所述转轴二(4013)和转轴三(4015)的两端分别贯穿移动车体(401)的侧壁连接有导向轮一(4016)，所述转轴二(4013)和转轴三(4015)的两端的导向轮一(4016)转动连接在纵向移动架(4)的两条导轨上，所述转轴二(4013)上且位于移动车体(401)的内部通过键连接设置有齿轮二(4014)，所述齿轮二(4014)与齿轮三(4022)通过齿轮带连接；
所述转轴一(4011)、转轴二(4013)及转轴三(4015)的中间位置固定设置有皮带轮(4017)，所述转轴一(4011)、转轴二(4013)和转轴三(4015)上的皮带轮(4017)通过皮带(4018)连接。


4.根据权利要求3所述的一种二层智能升降横移停车设备，其特征在于，所述移动车体(401)两侧的齿轮一(4012)与四边框(601)两侧的齿轮四(604)通过齿轮带连接。


5.根据权利要求1所述的一种二层智能升降横移停车设备，其特征在于，所述车载体架(7)包括支撑台(701)和推动板(707)，所述支撑台(701)垂直于导向板(406)并固定安装在导向板(406)上，所述支撑台(701)的台面纵向两侧固定设置有防护板(702)，所述支撑台(701)的底面上通过电机安装座固定设置有电机三(703)，所述电机三(703)的输出端连接有齿轮五(704)，所述支撑台(701)的底面上还设置有双层齿轮(705)，所述双层齿轮(705)的小齿轮与齿轮五(704)通过齿轮带连接，所述双层齿轮(705)的大齿轮最高点贯穿支撑台(701)设置；
所述推动板(707)的底面两侧设置有与防护板(702)相适配的滑槽，所述推动板(707)的底...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁大伟，
申请(专利权)人：安徽春华智能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34