一种平面移动型停车设备的升降装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种平面移动型停车设备的升降装置，所述装置底板上端固定安装有四组主体立柱，相邻主体立柱之间固定设置有若干组加强杆，所述升降导轨设置有四组且与主体立柱平行设置，升降导轨固定安装在加强杆上，所述装置底板上固定安装有两组支撑立柱，支撑立柱上设置有若干组加强杆，支撑立柱与相邻的主体立柱之间设置有限位导轨，本发明专利技术四个吊点的驱动有效提高对升降座板驱动的稳定性，配重块上设置四组配重块滑轮对配重块滑动起到导向和限位的作用，确保配重块直线升降滑动，从而提高对升降座板的稳定驱动，设置辅助驱动机构进行在故障时使用，有效确保升降装置的安全性能，防止在一组驱动机构发生故障时导致整个装置发生瘫痪无法使用。

【技术实现步骤摘要】
一种平面移动型停车设备的升降装置
本专利技术属于平面移动型停车设备
，具体涉及一种平面移动型停车设备的升降装置。
技术介绍
平面移动型停车设备是指在同一层上采用搬运台车或起重机平面移动车辆，或使载车板平面横移实现存取停放车辆，亦可用搬运台车和升降机配合实现多层平面移动存取停放车辆的机械式停车设备。属于自动化、大型化的立体车库。每层的车台和升降机分别动作，提高了车辆的出入库速度，可自由利用地下空间，停车规模可达到数千台；部分区域发生故障时，不影响其他区域的正常运行，因此使用更加方便；采用以车辆驾驶员为中心的设计方法，提高了舒适性；采取多重保险措施，安全性能卓越；通过计算机和触屏界面进行综合管理，可全面监视设备的运行状况，并且操作简单。多层平面移动型停车设备需要使用到升降装置对车辆进行上下运输，现有的升降装置采用单驱动模式进行升降驱动，一旦驱动机构发生损坏则无法进行使用，且单驱动模式安全性不高。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种平面移动型停车设备的升降装置，第一链条两端分别连接在配重块和升降座板上，第二链本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种平面移动型停车设备的升降装置，其特征在于，包括装置底板(1)、主体立柱(2)、加强杆(3)、升降导轨(4)、支撑立柱(5)、限位导轨(6)、配重块(7)、配重块滑轮(8)、升降座板(9)、导轨滑块(10)、装置顶板(11)、驱动座(12)、第一减速机(13)、第一电机(14)、第一连接轴(15)、第一轴承座(16)、第一链轮(17)、第二链轮(18)、第二轴承座(19)、第二连接轴(20)和第三链轮(21)；所述装置底板(1)上端固定安装有四组主体立柱(2)，相邻主体立柱(2)之间固定设置有若干组加强杆(3)，所述升降导轨(4)设置有四组且与主体立柱(2)平行设置，升降导轨(4)固定安...

【技术特征摘要】
1.一种平面移动型停车设备的升降装置，其特征在于，包括装置底板(1)、主体立柱(2)、加强杆(3)、升降导轨(4)、支撑立柱(5)、限位导轨(6)、配重块(7)、配重块滑轮(8)、升降座板(9)、导轨滑块(10)、装置顶板(11)、驱动座(12)、第一减速机(13)、第一电机(14)、第一连接轴(15)、第一轴承座(16)、第一链轮(17)、第二链轮(18)、第二轴承座(19)、第二连接轴(20)和第三链轮(21)；所述装置底板(1)上端固定安装有四组主体立柱(2)，相邻主体立柱(2)之间固定设置有若干组加强杆(3)，所述升降导轨(4)设置有四组且与主体立柱(2)平行设置，升降导轨(4)固定安装在加强杆(3)上，所述装置底板(1)上固定安装有两组支撑立柱(5)，支撑立柱(5)上设置有若干组加强杆(3)，支撑立柱(5)与相邻的主体立柱(2)之间设置有限位导轨(6)，配重块(7)两端分别滑动连接在两组限位导轨(6)上，配重块(7)上设置有四组配重块滑轮(8)，配重块滑轮(8)滚动连接在限位导轨(6)上，所述升降座板(9)两侧设置有四组导轨滑块(10)，四组导轨滑块(10)分别滑动连接在四组升降导轨(4)上；
所述装置顶板(11)固定安装在主体立柱(2)和支撑立柱(5)上，装置顶板(11)上端靠近配重块(7)的一侧固定安装有驱动座(12)，驱动座(12)上固定安装有第一减速机(13)，第一减速机(13)的输入端固定安装有第一电机(14)，第一减速机(13)两侧输出端均固定连接有第一连接轴(15)，第一连接轴(15)端部固定安装有第一轴承座(16)，第一轴承座(16)固定安装在驱动座(12)上，第一连接轴(15)上转动安装有第一链轮(17)和第二链轮(18)，第一链轮(17)上啮合连接有第一链条，第一链条一端固定连接在升降座板(9)上，第一链条的另一端与配重块(7)相连；装置顶板(11)上端远离配重块(7)的一侧设置有两组第三链轮(21)，第三链轮(21)上固定安装有第二连接轴(20)，第二连接轴(20)两端均固定连接有第二轴承座(19)，第二轴承座(19)固定安装在装置顶板(11)上，第三链轮(21)上啮合连接有第二链条，第二链条一端固定连接在升降座板(9)上，其另一端与配重块(7)固定连接，第二链条与第二链轮(18)啮合连接，装置顶板(11)下端设置有两组上限位组件(35)，上限位组件(35)用于对升降座板(9)上升高度进行限位。


2.根据权利要求1所述的一种平面移动型停车设备的升降装置，其特征在于，所述限位导轨(6)的截面为T型结构，配重块滑轮(8)呈T型设置有三组滑动连接在限位导轨(6)上。


3.根据权利要求1所述的一种平面移动型停车设备的升降装置，其特征在于，所述装置底板(1)上固定安装有两组齿条(22)，两组齿条(22)分别位于两侧的升降导轨(4)之间，升降座板(9)下端中心位置固定安装有第二减速机(23)，第二减速机(23)的输入端固定安装有第二电机，第二减速机(23)的两侧输出端均固定安装有第三连接轴(24)，第三连接轴(24)端部固定安装有第一齿轮(26)，第一齿轮(26)啮合连接在齿条(22)上。装置底板(1)下端固定安装有两组第三轴承座(25)，第三轴承座(25)分别与两组第三连接轴(24)固定连接。


4.根据权利要求1所述的一种平面移动型停车设备的升降装置，其特征在于，升降座板(9)上端转动安装有旋转底座(33)，升降座板(9)下端固定连接有内齿盘(32)，内齿盘(32)底部滚动连接有若干组滚珠(34)，升降座板(9)上端设置有与滚珠(34)相配合的环形凹槽。


5.根据权利要求4所述的一种平面移动型停车设备的升降装置，其特征在于，所述升降...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁大伟，
申请(专利权)人：安徽春华智能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34