一种齿圈支架用放置架制造技术

本实用新型专利技术提供一种齿圈支架用放置架，包括托盘架、推车车轮、支撑块一、托板、防撞橡胶垫以及支架放置槽，所述推车底板上表面设有固定架，所述固定架外表面安装有托盘架，所述托盘架由托板、支撑块一、支撑块二以及托盘把手构成，所述托板上表面的四角设有支撑块一，与现有技术相比，本实用新型专利技术具有如下的有益效果：通过推车车轮、托盘架，使得整个齿圈支架放置架能够移动和跟随齿圈支架的数量进行组装，提高放置架利用率，支架放置槽和防撞橡胶垫的设计，使得齿圈支架在存放时，外观以及齿牙的完整性得到保证，避免齿牙受损，使得齿圈支架品质下降。

【技术实现步骤摘要】
一种齿圈支架用放置架
本技术是一种齿圈支架用放置架，属于机械零件存放设备领域。
技术介绍
汽车同步器齿圈是汽车变速机构中驱动桥上的重要零部件之一，它的加工质量、结构、使用寿命等直接影响到汽车的正常行驶及驾乘人员的人身安全,由于外齿的硬度较低，在现实的使用中常常由于使用的载荷过大，导致蹦齿，或将齿拉坏，导致支架齿圈的损坏。而一些齿圈支架在存放时也会因为存放架的不合理设置，使得齿圈支架受损，尤其时外齿容易磕碰，同时一些存放架为固定模式支架，无法移动，在需要一批一批移动齿圈支架时，还需要一个一个的将齿圈支架拿出来，降低了工作效率。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术目的是提供一种齿圈支架用放置架，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为了实现上述目的，本技术是通过如下的技术方案来实现：一种齿圈支架用放置架，包括托盘架、推车车轮、支撑块一、托板、防撞橡胶垫以及支架放置槽，所述推车底板上表面设有固定架，所述固定架外表面安装有托盘架，所述托盘架由托板、支撑块一、支撑块二以及托盘把手构成，所述托板上表面的四角设有支撑块一，所述支撑块一上表面中心处开设有连接孔，所述托板下表面的四角设有支撑块二，所述支撑块二下表面中心处开设有连接孔，所述支撑块一、支撑块二在托板上表面、下表面的位置对称，所述托板上表面四角位置开设有连接孔，所述托盘架通过连接孔安装在固定架上，所述托板前表面、后表面设有托盘把手，所述托板上表面开设有支架放置槽，所述支架放置槽内部安装有防撞橡胶垫，所述齿圈支架放置在支架放置槽内，齿圈支架的外圈下表面与防撞橡胶垫贴合；所述推车底板上表面右端安装有推车把手，所述推车底板下表面安装有推车车轮，所述推车车轮上部设有车轮刹车机构。进一步地，所述托盘架为一种塑料材质一体成型的矩形托盘，所述托盘架通过连接孔套装在固定架上。进一步地，所述推车车轮设有四个，分别安装在推车底板下表面的四角，所述推车底板下表面右端的两个推车车轮为转向万向轮，所述推车底板下表面左端的两个推车车轮为定向轮，所述推车车轮上方与推车底板连接处设有车轮刹车机构。进一步地，所述支撑块一、支撑块二为一种矩形塑料块，与托板一体成型，所述支撑块一与支撑块二结构相同，所述支撑块一高度小于支撑块二。进一步地，所述托板为一种塑料矩形板，所述托板上表面开设有八个支架放置槽。进一步地，所述防撞橡胶垫分为下端和上端两部分，下端安装在支架放置槽内，上端与支架放置槽上部内壁贴合，所述防撞橡胶垫成“L”形。进一步地，所述支架放置槽分为上部槽和下部槽，上部槽的直径大于下部槽的直径，所述支架放置槽在一块托板上表面设有八个。本技术的有益效果：本技术的一种齿圈支架用放置架，通过推车车轮、托盘架，使得整个齿圈支架放置架能够移动和跟随齿圈支架的数量进行组装，提高放置架利用率，支架放置槽和防撞橡胶垫的设计，使得齿圈支架在存放时，外观以及齿牙的完整性得到保证，避免齿牙受损，使得齿圈支架品质下降。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：图1为本技术一种齿圈支架用放置架的主视结构示意图；图2为本技术一种齿圈支架用放置架的托盘架剖视示意图；图3为本技术一种齿圈支架用放置架的托盘架俯视示意图；图4为本技术一种齿圈支架用放置架的防撞橡胶圈示意图；图中：1-固定架、2-托盘架、3-推车把手、4-推车底板、5-推车车轮、6-车轮刹车机构、7-支撑块一、8-齿圈支架、9-托板、10-连接孔、11-防撞橡胶垫、12-支架放置槽、13-托盘把手、14-支撑块二。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。请参阅图1至图4，本技术提供一种技术方案：一种齿圈支架用放置架，包括托盘架2、推车车轮5、支撑块一7、托板9、防撞橡胶垫11以及支架放置槽12，推车底板4上表面设有固定架1，固定架1外表面安装有托盘架2，托盘架2由托板9、支撑块一7、支撑块二14以及托盘把手13构成，托板9上表面的四角设有支撑块一7，支撑块一7上表面中心处开设有连接孔10，托板9下表面的四角设有支撑块二14，支撑块二14下表面中心处开设有连接孔10，支撑块一7、支撑块二14在托板9上表面、下表面的位置对称，托板9上表面四角位置开设有连接孔10，托盘架2通过连接孔10安装在固定架1上，托板9前表面、后表面设有托盘把手13，托板9上表面开设有支架放置槽12，支架放置槽12内部安装有防撞橡胶垫11，齿圈支架8放置在支架放置槽12内，齿圈支架8的外圈下表面与防撞橡胶垫11贴合；推车底板4上表面右端安装有推车把手3，推车底板4下表面安装有推车车轮5，推车车轮5上部设有车轮刹车机构6。托盘架2为一种塑料材质一体成型的矩形托盘，托盘架2通过连接孔10套装在固定架1上，用于组装放置架。推车车轮5设有四个，分别安装在推车底板4下表面的四角，推车底板4下表面右端的两个推车车轮5为转向万向轮，推车底板4下表面左端的两个推车车轮5为定向轮，推车车轮5上方与推车底板4连接处设有车轮刹车机构6，用于移动放置架。支撑块一7、支撑块二14为一种矩形塑料块，与托板9一体成型，支撑块一7与支撑块二14结构相同，支撑块一7高度小于支撑块二14，用于安装托盘架2。托板9为一种塑料矩形板，托板9上表面开设有八个支架放置槽12，用于放置齿圈支架8。防撞橡胶垫11分为下端和上端两部分，下端安装在支架放置槽12内，上端与支架放置槽12上部内壁贴合，防撞橡胶垫11成“L”形，起防护作用。支架放置槽12分为上部槽和下部槽，上部槽的直径大于下部槽的直径，支架放置槽12在一块托板9上表面设有八个，用于放置齿圈支架8。做为本技术的一个实施例：在实际使用时，可以根据齿圈支架8的数量进行组装放置架，将托盘架2通过支撑块一7和支撑块二14内部的连接孔10安装在固定架1上，组装好后，将推车车轮5利用车轮刹车机构6固定住，然将齿圈支架8放入支架放置槽12内，齿圈支架8的外边缘下表面与防撞橡胶贴合，“L”形的防撞橡胶垫11保护齿圈支架8的外齿不受磕碰，当需要移动数量较多的齿圈支架8时，即可利用放置架进行转移，将推车车轮5上的车轮刹车机构6打开，推动推车把手3，即可将放置架移动。以上所述，仅是本技术的较佳实施例而已，并非对本技术作任何形式上的限制，虽然本技术已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本技术，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本技术技术方案范围内，当可利用上述揭示的
技术实现思路
作出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本技术技术方案的内容，依据本技术的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本技术技术方案的范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种齿圈支架用放置架，包括托盘架、推车车轮、支撑块一、托板、防撞橡胶垫以及支架放置槽，其特征在于：推车底板上表面设有固定架，所述固定架外表面安装有托盘架，所述托盘架由托板、支撑块一、支撑块二以及托盘把手构成，所述托板上表面的四角设有支撑块一，所述支撑块一上表面中心处开设有连接孔，所述托板下表面的四角设有支撑块二，所述支撑块二下表面中心处开设有连接孔，所述支撑块一、支撑块二在托板上表面、下表面的位置对称，所述托板上表面四角位置开设有连接孔，所述托盘架通过连接孔安装在固定架上，所述托板前表面、后表面设有托盘把手，所述托板上表面开设有支架放置槽，所述支架放置槽内部安装有防撞橡胶垫，所述齿圈支架放置在支架放置槽内，齿圈支架的外圈下表面与防撞橡胶垫贴合；/n所述推车底板上表面右端安装有推车把手，所述推车底板下表面安装有推车车轮，所述推车车轮上部设有车轮刹车机构。/n

【技术特征摘要】
1.一种齿圈支架用放置架，包括托盘架、推车车轮、支撑块一、托板、防撞橡胶垫以及支架放置槽，其特征在于：推车底板上表面设有固定架，所述固定架外表面安装有托盘架，所述托盘架由托板、支撑块一、支撑块二以及托盘把手构成，所述托板上表面的四角设有支撑块一，所述支撑块一上表面中心处开设有连接孔，所述托板下表面的四角设有支撑块二，所述支撑块二下表面中心处开设有连接孔，所述支撑块一、支撑块二在托板上表面、下表面的位置对称，所述托板上表面四角位置开设有连接孔，所述托盘架通过连接孔安装在固定架上，所述托板前表面、后表面设有托盘把手，所述托板上表面开设有支架放置槽，所述支架放置槽内部安装有防撞橡胶垫，所述齿圈支架放置在支架放置槽内，齿圈支架的外圈下表面与防撞橡胶垫贴合；
所述推车底板上表面右端安装有推车把手，所述推车底板下表面安装有推车车轮，所述推车车轮上部设有车轮刹车机构。


2.根据权利要求1所述的一种齿圈支架用放置架，其特征在于：所述托盘架为一种塑料材质一体成型的矩形托盘，所述托盘架通过连接孔套装在固定架上。


3.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵玉燕，
申请(专利权)人：泰安宝驰工贸有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37