一种汽车法兰仿形定位装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于仿形定位技术领域，具体的说是一种汽车法兰仿形定位装置，包括第一电机、机架、运动定位机构、旋转机构；所述第一电机固接在机架侧壁上；所述运动定位机构安装在机架上；所述旋转机构安装在运动定位机构上，包括传动机构、汽车法兰和夹紧爪；所述传动机构与第一电机输出端固接；所述夹紧爪与传动机构固接；所述汽车法兰安装在夹紧爪上；通过运动定位机构的自动运动，从而实现仿形冶具和汽车法兰的自动定位，可以达到与人工角向定位相同的角向定位要求，效率高、稳定性高，长期看节约了人工成本，投入小效益高。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车法兰仿形定位装置
本技术属于仿形定位
，具体的说是一种汽车法兰仿形定位装置。
技术介绍
法兰盘简称法兰，只是一个统称，通常是指在一个类似盘状的金属体的周边开上几个固定用的孔用于连接其它东西,这东西在机械上应用很广泛，所以样子也千奇百怪的，只要像就是叫法兰盘，其名字是来源于英文flange。目前，带有角向加工要求的法兰加工需要人工对其进行人工干预，以特殊的角度摆放进机床。增加了人工的劳作强度的同时也增加了人工成本。
技术实现思路
为了弥补现有技术的不足，克服在自动化流水作业中，因工件的特殊加工角向问题，单独需要人工进入干预，影响了自动化的流畅性及进程，本技术提出一种汽车法兰仿形定位装置。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：本技术所述的一种汽车法兰仿形定位装置，包括第一电机、机架、运动定位机构、旋转机构；所述第一电机固接在机架侧壁上；所述运动定位机构安装在机架上；所述旋转机构安装在运动定位机构上，包括传动机构、汽车法兰和夹紧爪；所述传动机构与第一电机输出端固接；所述夹紧爪与传动机构固接；所述汽车法兰本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车法兰仿形定位装置，其特征在于：包括第一电机(1)、机架(2)、运动定位机构(3)和旋转机构(4)；所述第一电机(1)固接在机架(2)侧壁上；所述运动定位机构(3)安装在机架(2)上；所述旋转机构(4)安装在运动定位机构(3)上，包括传动机构(41)、汽车法兰(42)和夹紧爪(43)；所述传动机构(41)与第一电机(1)输出端固接；所述夹紧爪(43)与传动机构(41)固接；所述汽车法兰(42)安装在夹紧爪(43)上。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车法兰仿形定位装置，其特征在于：包括第一电机(1)、机架(2)、运动定位机构(3)和旋转机构(4)；所述第一电机(1)固接在机架(2)侧壁上；所述运动定位机构(3)安装在机架(2)上；所述旋转机构(4)安装在运动定位机构(3)上，包括传动机构(41)、汽车法兰(42)和夹紧爪(43)；所述传动机构(41)与第一电机(1)输出端固接；所述夹紧爪(43)与传动机构(41)固接；所述汽车法兰(42)安装在夹紧爪(43)上。


2.根据权利要求1所述的一种汽车法兰仿形定位装置，其特征在于：所述传动机构(41)包括第一转动杆(411)、传送带(412)和第二转动杆(413)；所述第一转动杆(411)固接在第一电机(1)输出端；所述第二转动杆(413)转动连接在机架(2)侧壁上；所述夹紧爪(43)固接在第二转动杆(413)的端部；所述传送带(412)一端安装在第一转动杆(411)上，与第一转动杆(411)同轴转动，另一端安装在第二转动杆(413)上，与第二转动杆(413)同轴转动。


3.根据权利要求2所述的一种汽车法兰仿形定位装置，其特征在于：所述运动定位机构(3)包括第一运动部件(31)和第二运动部件(32)；所述旋转机构(4)安装在第二运动部件(32)上；所述第一运动部件(31)安装在机架(2)侧壁上。


4.根据权利要求3所述的一种汽车法兰仿形定位装置，其特征在于：所述第二运动部件(32)包括第一运动气缸(321)、第一推杆(322)和第一运动导轨(323)；所述第一运动气缸(321)固接在机架(2)上；所述第一运动导轨(323...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄海波，
申请(专利权)人：安徽苍井精密机械有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34