一种汽车金属部件浸油装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种汽车金属部件浸油装置。该汽车金属部件浸油装置，包括浸油箱，所述浸油箱的外表面连接有抽真空装置，所述浸油箱的下端外表面连接有油管，所述油管包括通入管与流出管，所述油管的另一端连接有油箱，所述油管还连接有阀门，所述阀门的数量为两组，分别控制通入管与流出管；所述浸油箱的内表面设置有下沿与上沿，所述上沿位于下沿的上方，所述上沿与下沿的中心均开设有圆形开口，所述上沿的开口直径大于下沿的开口直径，所述浸油箱还包括盖板，所述盖板上沿的圆形开口与下沿的圆形开口；所述盖板包括边盖与下置盖，所述边盖覆盖于上沿的上端外表面；该汽车金属部件浸油装置，结构简单，操作方便，使用灵活，便于推广使用。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车金属部件浸油装置
本技术属于浸油
，具体涉及一种汽车金属部件浸油装置。
技术介绍
油浸是汽车金属部件制备过程中的常用操作工序之一，对于不同的汽车金属部件来说，利用油浸工序可以帮助某些部件提高其绝缘性能，也可以利用油浸工序来帮助某些部件提高其润滑性能(不同油液)，现有的浸油装置其盖板安装十分复杂，不利于大批量工件浸油操作。
技术实现思路
本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种结构简单，设计合理的汽车金属部件浸油装置。本技术通过以下技术方案来实现上述目的：一种汽车金属部件浸油装置，包括浸油箱，所述浸油箱的外表面连接有抽真空装置，所述浸油箱的下端外表面连接有油管，所述油管包括通入管与流出管，所述油管的另一端连接有油箱，所述油管还连接有阀门，所述阀门的数量为两组，分别控制通入管与流出管；所述浸油箱的内表面设置有下沿与上沿，所述上沿位于下沿的上方，所述上沿与下沿的中心均开设有圆形开口，所述上沿的开口直径大于下沿的开口直径，所述浸油箱还包括盖板，所述盖板上沿的圆形开口与下沿的圆形开口；所述盖板包括边盖与下置盖，所述边盖覆盖于上沿的上端外表面，所述下置盖覆盖于下沿的圆形开口处，所述边盖与下置盖之间设置有连接片；所述上沿的外表面开设有槽体，所述边盖的下端外表面固定连接有凸出的定位块，所述定位块与槽体配合。作为本技术的进一步优化方案，所述连接片为弹性橡胶垫，且下置盖的上端外表面设置有拉环。作为本技术的进一步优化方案，所述浸油箱的内部设置有悬挂网，所述悬挂网的边缘位置设置有下置拉绳，所述下置拉绳与下置盖连接。作为本技术的进一步优化方案，所述下置盖的内部设置有倾斜的内置滑腔，所述内置滑腔指向下置盖的中心位置，且内置滑腔靠近下置盖中心的位置比靠近下置盖边缘位置高。作为本技术的进一步优化方案，所述内置滑腔的下端面开设有条形槽口，所述内置滑腔内滑动连接有内滑块，所述内滑块的长度长于条形槽口，且内滑块靠近条形槽口的一端与下置拉绳连接，所述下置拉绳穿出条形槽口与悬挂网连接，所述内滑块的另一端连接有上置拉绳与弹簧件。作为本技术的进一步优化方案，所述下置盖的中心位置设置有滑管，所述滑管与内置滑腔连通，所述滑管的内部滑动连接有限制滑块，所述限制滑块的上端外表面固定连接有连接杆，所述连接杆的外表面与拉环固定连接，所述限制滑块的下端外表面与上置拉绳固定连接。作为本技术的进一步优化方案，所述滑管的内表面设置有上限位块与下限位块。本技术的有益效果在于：(1)本技术设置有边盖与下置盖，使用时可以直接将边盖下端面的定位块卡入上沿的槽体内，将下置盖直接覆盖于下沿表面的圆形开口位置，即可完成封闭，再直接通过抽真空装置将浸油箱内的空气抽出，再通过油管向浸油箱内注入油液，即可对工件进行油浸，十分方便；(2)本技术设置有下置拉绳，四组下置拉绳拉拽悬挂网，工件位于悬挂网的内部，堆积在一起，当浸油箱内在进行抽真空时，外部气压大于内部内压，内滑块因气压差沿内置滑腔滑动，且克服弹簧件的弹力，直至如图所示，来到内置滑腔的尽头，由腔壁限定，此时四组下置拉绳由于移动，相当于扩大了悬挂网的上口径，并且减小了悬挂网的深度，堆积在一起的工件会适当的向周围分散，相对的会增加工件的油浸面积，在完成油浸后，通过拉拽拉坏，带动限制滑块上移，拉动上置拉绳，配合内外气压的缓慢均衡，内滑块向靠近下置盖的中心位置移动，下置拉绳相对会再收紧悬挂网的上口径，工件再次被堆积，便于控出油液，本技术通过下置拉绳移动来扩大或缩小悬挂网的上口径，辅助提高多工件时的油浸效率以及控油效果；(3)整个装置结构简单，操作方便，使用灵活，便于推广使用。附图说明图1是本技术的整体结构示意图；图2是本技术的浸油箱的内部结构示意图；图3是本技术盖板的俯视结构示意图；图4是本技术实施例2中的下置盖的结构示意图。图中：1、浸油箱；2、抽真空装置；3、油管；4、阀门；5、油箱；6、边盖；7、定位块；8、下置盖；9、拉环；10、连接片；11、上沿；12、下沿；13、内置滑腔；14、内滑块；15、条形槽口；16、下置拉绳；17、上置拉绳；18、弹簧件；19、滑管；20、限制滑块；21、连接杆；22、悬挂网。具体实施方式下面结合附图对本申请作进一步详细描述，有必要在此指出的是，以下具体实施方式只用于对本申请进行进一步的说明，不能理解为对本申请保护范围的限制，该领域的技术人员可以根据上述申请内容对本申请作出一些非本质的改进和调整。实施例1如图1-3所示，一种汽车金属部件浸油装置，包括浸油箱1，所述浸油箱1的外表面连接有抽真空装置2，抽真空装置2选用本领域常用装置即可，并无其他特殊需求，所述浸油箱1的下端外表面连接有油管3，所述油管3包括通入管与流出管，所述油管3的另一端连接有油箱5，所述油管3还连接有阀门4，所述阀门4的数量为两组，分别控制通入管与流出管，使用时通过通入管向浸油箱1内通入液体油，使用完成后通过流出管排出浸油管1内的液体油；所述浸油箱1的内表面设置有下沿12与上沿11，所述上沿11位于下沿12的上方，所述上沿11与下沿12的中心均开设有圆形开口，所述上沿11的开口直径大于下沿12的开口直径，所述浸油箱1还包括盖板，所述盖板上沿11的圆形开口与下沿12的圆形开口；所述盖板包括边盖6与下置盖8，所述边盖6覆盖于上沿11的上端外表面，所述下置盖8覆盖于下沿12的圆形开口处，所述边盖6与下置盖8之间设置有连接片10；所述上沿11的外表面开设有槽体，所述边盖6的下端外表面固定连接有凸出的定位块7，所述定位块7与槽体配合，槽体的数量可以为多组槽体也可以为一个绕上沿11外表面一圈的槽体，定位块7与槽体配合，即可以帮助边盖6定位，也可以很好的在浸油箱1内抽真空时限制边盖6移动。所述连接片10为弹性橡胶垫，具有弹性，可以很好的在下置盖8无法完全密封时提供防护，且便于人们观察到下置盖8的密封不到位，下置盖8的上端外表面设置有拉环9，便于机械勾起使用；所述浸油箱1的内部设置有悬挂网22，所述悬挂网22的边缘位置设置有下置拉绳16，所述下置拉绳16与下置盖8连接，悬挂网22用于将需要油浸的零部件放置在悬挂网22内油浸，同时在油浸结束后，便于将多余的油漏出。需要说明的是，该汽车金属部件浸油装置，在使用时，可以直接将边盖6下端面的定位块7卡入上沿11的槽体内，将下置盖8直接覆盖于下沿12表面的圆形开口位置，即可完成封闭，再直接通过抽真空装置2将浸油箱1内的空气抽出，再通过油管3向浸油箱1内注入油液，即可对工件进行油浸，整个装置较为实用。实施例2如图1-4所示，一种汽车金属部件浸油装置，包括浸油箱1，所述浸油箱1的外表面连接有抽真空装置2，抽真空装置2选用本领域常用装置即可，并无其他特殊需求，所述浸油箱1的下端外表面连接有油管3，所述油管3包括通入管与流出管，所述油管3的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车金属部件浸油装置，其特征在于，包括浸油箱(1)，所述浸油箱(1)的外表面连接有抽真空装置(2)，所述浸油箱(1)的下端外表面连接有油管(3)，所述油管(3)包括通入管与流出管，所述油管(3)的另一端连接有油箱(5)，所述油管(3)还连接有阀门(4)，所述阀门(4)的数量为两组，分别控制通入管与流出管；所述浸油箱(1)的内表面设置有下沿(12)与上沿(11)，所述上沿(11)位于下沿(12)的上方，所述上沿(11)与下沿(12)的中心均开设有圆形开口，所述上沿(11)的开口直径大于下沿(12)的开口直径，所述浸油箱(1)还包括盖板，所述盖板上沿(11)的圆形开口与下沿(12)的圆形开口；所述盖板包括边盖(6)与下置盖(8)，所述边盖(6)覆盖于上沿(11)的上端外表面，所述下置盖(8)覆盖于下沿(12)的圆形开口处，所述边盖(6)与下置盖(8)之间设置有连接片(10)；所述上沿(11)的外表面开设有槽体，所述边盖(6)的下端外表面固定连接有凸出的定位块(7)，所述定位块(7)与槽体配合。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车金属部件浸油装置，其特征在于，包括浸油箱(1)，所述浸油箱(1)的外表面连接有抽真空装置(2)，所述浸油箱(1)的下端外表面连接有油管(3)，所述油管(3)包括通入管与流出管，所述油管(3)的另一端连接有油箱(5)，所述油管(3)还连接有阀门(4)，所述阀门(4)的数量为两组，分别控制通入管与流出管；所述浸油箱(1)的内表面设置有下沿(12)与上沿(11)，所述上沿(11)位于下沿(12)的上方，所述上沿(11)与下沿(12)的中心均开设有圆形开口，所述上沿(11)的开口直径大于下沿(12)的开口直径，所述浸油箱(1)还包括盖板，所述盖板上沿(11)的圆形开口与下沿(12)的圆形开口；所述盖板包括边盖(6)与下置盖(8)，所述边盖(6)覆盖于上沿(11)的上端外表面，所述下置盖(8)覆盖于下沿(12)的圆形开口处，所述边盖(6)与下置盖(8)之间设置有连接片(10)；所述上沿(11)的外表面开设有槽体，所述边盖(6)的下端外表面固定连接有凸出的定位块(7)，所述定位块(7)与槽体配合。


2.根据权利要求1所述的一种汽车金属部件浸油装置，其特征在于：所述连接片(10)为弹性橡胶垫，且下置盖(8)的上端外表面设置有拉环(9)。


3.根据权利要求2所述的一种汽车金属部件浸油装置，其特征在于：所述浸油箱(1)的内部设置有悬挂网(22)，所述悬挂网(22)的边缘位置设置有下置拉绳(16)...

【专利技术属性】
技术研发人员：戴横，裴昊，涂昌明，
申请(专利权)人：宣城恒皓汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34