隧道窑余热利用制造技术

本实用新型专利技术涉及清洁生产技术领域，公开了隧道窑余热利用，它包括窑炉，窑炉旁设置有预烘干室，预烘干室内铺设有一对轨道，轨道上设置有窑车，一对轨道之间还设置有支座，支座上铰接有弧形钢板，弧形钢板的另一端设置有导向柱，导向柱上套有弹簧，弹簧的另一端抵在预烘干室底部的凹槽内，弧形钢板的最高处抵在窑车的车底。本实用新型专利技术的有益效果是：通过在窑炉旁设置预烘干室，充分利用了窑炉挥发的余热，且窑车到达指定位置后，利用弧形钢板抵在窑车底上产生摩擦力后自动刹车，结构简单使用方便。便。便。

【技术实现步骤摘要】
隧道窑余热利用


[0001]本技术涉及清洁生产
，特别是隧道窑余热利用。

技术介绍

[0002]目前，较大的湿砖坯在制砖之前，需要干化处理，去除坯砖的水分。坯砖干化过程需要使用加热装置。利用加热装置向坯砖传送热量，蒸发坯砖中的水分。隧道窑在制砖工序完成后，伴随砖坯出来的还有大量的余热。通常这些余热从隧道窑中出来之前，需要使用风机进行降温，避免这些余热伤人。在坯砖干化过程中需要热量，而隧道窑在制砖完成后会产生余热。这两个工序分离，不利于热量的充分利用，不利于节能环保，且耐火砖在加工过程中需要经过多道工序，两道工序之间多采用窑车移运耐火砖，而为了使窑车能够在指定的位置停止，需要在特定的位置设置刹车装置，现有的窑车刹车装置普遍存在着刹车效果不佳、使用寿命不长。

技术实现思路

[0003]本技术目的在于提供隧道窑余热利用，以解决现有隧道窑余热利用不充分的问题。
[0004]本技术的目的通过以下技术方案来实现：隧道窑余热利用，包括窑炉，所述窑炉旁设置有预烘干室，所述预烘干室内铺设有一对轨道，所述轨道上设置有窑车，一对所述轨道之间还设置有支座，所述支座上铰接有弧形钢板，所述弧形钢板的另一端设置有导向柱，所述导向柱上套有弹簧，所述弹簧的另一端抵在所述预烘干室底部的凹槽内，所述弧形钢板的最高处抵在所述窑车的车底。
[0005]优选地，还包括废气处理箱，所述窑炉的烟囱与所述废气处理箱的进气管连接，所述进气管位于所述废气处理箱的箱顶，且向所述废气处理箱的箱底延伸，所述废气处理箱的出气口连接有布袋除尘器，所述废气处理箱的箱顶设置有加料罐，所述加料罐的出料口与所述废气处理箱的进料口连接，所述加料罐的出料口安装有电动蝶阀，所述加料罐的侧壁上安装有控制所述电动蝶阀启停的控制器，所述废气处理箱内安装有气压传感器，所述气压传感器的信号输出端与所述控制器的信号输入端连接，所述废气处理箱的箱底设置有出料通道，所述出料通道内设置有排灰件。
[0006]优选地，所述出料通道包括方形通道段和弧形通道段，所述弧形通道段远离所述废气处理箱，所述排灰件包括转动安装在所述弧形通道段内的排料辊，所述排料辊上沿其周向设置有若干均布的叶片，位于所述弧形通道段内的所述叶片与所述弧形通道段的内壁形成密封腔。
[0007]优选地，所述排料辊的两端均安装有轴承，所述轴承上安装有密封圈，所述排料辊通过所述轴承转动安装在所述弧形通道段内，所述排料辊的动力输入端连接有电机，所述电机通过斜拉杆安装在所述废气处理箱的外壁上。
[0008]优选地，所述废气处理箱的底部为斜面，所述出料通道位于所述废气处理箱的底
部最低处。
[0009]优选地，所述废气处理箱的进料口位于所述废气处理箱的出气口与所述进气管之间，所述废气处理箱的箱底斜向所述进气管。
[0010]优选地，所述废气处理箱的出气口呈锥台状，所述出气口的大端位于所述废气处理箱的内壁上。
[0011]本技术具有以下优点：
[0012]1、通过在窑炉旁设置预烘干室，充分利用了窑炉挥发的余热，且窑车到达指定位置后，利用弧形钢板抵在窑车底上产生摩擦力后自动刹车，结构简单使用方便。
[0013]2、通过气压传感器传回的气压值大小，控制器及时调节电动蝶阀的开口大小，向废气处理箱内补充脱硫（硝）剂，降低了工人劳动强度。
[0014]3、叶片与弧形通道段的内壁形成密封腔，避免了在排出反应后的脱硫（硝）剂时，废气发生泄漏污染环境。
附图说明
[0015]图1 为本技术的结构示意图一；
[0016]图2 为本技术的结构示意图二；
[0017]图3 为图1中A处的局部放大示意图；
[0018]图4为图2中B处的局部放大示意图；
[0019]图5 为弧形钢板的安装结构示意图；
[0020]图中，1
‑
窑炉，2
‑
废气处理箱，3
‑
加料罐，4
‑
电动蝶阀，5
‑
控制器，6
‑
气压传感器，7
‑
方形通道段，8
‑
弧形通道段，9
‑
排料辊，10
‑
叶片，11
‑
轴承，12
‑
电机，13
‑
斜拉杆，14
‑
布袋除尘器，15
‑
轨道，16
‑
窑车，17
‑
支座，18
‑
弧形钢板，19
‑
导向柱，20
‑
弹簧，21
‑
凹槽，22
‑
预烘干室。
具体实施方式
[0021]为使本技术实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施方式中的附图，对本技术实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本技术一部分实施方式，而不是全部的实施方式。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施方式的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
[0022]因此，以下对在附图中提供的本技术的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施方式。基于本技术中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本技术保护的范围。
[0023]需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施方式及实施方式中的特征可以相互组合。
[0024]如图1
‑
5所示，隧道窑余热利用，包括窑炉1和废气处理箱2，窑炉1的烟囱与废气处理箱2的进气管连接，进气管位于废气处理箱2的箱顶，且向废气处理箱2的箱底延伸，废气处理箱2的出气口连接有布袋除尘器14，废气处理箱2的箱顶设置有加料罐3，加料罐3的出料口与废气处理箱2的进料口连接，加料罐3的出料口安装有电动蝶阀4，加料罐3的侧壁上
安装有控制电动蝶阀4启停的控制器5，废气处理箱2内安装有气压传感器6，气压传感器6的信号输出端与控制器5的信号输入端连接，废气处理箱2的箱底设置有出料通道，废气处理箱2的底部为斜面，废气处理箱2的进料口位于废气处理箱2的出气口与进气管之间，废气处理箱2的箱底斜向进气管，出料通道位于废气处理箱2的底部最低处，出料通道包括方形通道段7和弧形通道段8，弧形通道段8远离废气处理箱2，弧形通道段8内转动安装有排料辊9，排料辊9上沿其周向设置有若干均布的叶片10，位于弧形通道段8内的叶片10与弧形通道段8的内壁形成密封腔，窑炉1旁设置有预烘干室22，预烘干室22内铺设有一对轨道15，轨道15上设置有窑车16，一对轨道15之间还设置有支座17，支座17上铰接有弧形钢板18，弧形钢板18的另一端设置有导向柱19，导向柱19上套有弹簧20，弹簧20的另一端抵在预烘干室22底部的凹槽21内，弧形钢板18的最本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.隧道窑余热利用，包括窑炉，其特征在于：所述窑炉旁设置有预烘干室，所述预烘干室内铺设有一对轨道，所述轨道上设置有窑车，一对所述轨道之间还设置有支座，所述支座上铰接有弧形钢板，所述弧形钢板的另一端设置有导向柱，所述导向柱上套有弹簧，所述弹簧的另一端抵在所述预烘干室底部的凹槽内，所述弧形钢板的最高处抵在所述窑车的车底。2.根据权利要求1所述的隧道窑余热利用，其特征在于：还包括废气处理箱，所述窑炉的烟囱与所述废气处理箱的进气管连接，所述进气管位于所述废气处理箱的箱顶，且向所述废气处理箱的箱底延伸，所述废气处理箱的出气口连接有布袋除尘器，所述废气处理箱的箱顶设置有加料罐，所述加料罐的出料口与所述废气处理箱的进料口连接，所述加料罐的出料口安装有电动蝶阀，所述加料罐的侧壁上安装有控制所述电动蝶阀启停的控制器，所述废气处理箱内安装有气压传感器，所述气压传感器的信号输出端与所述控制器的信号输入端连接，所述废气处理箱的箱底设置有出料通道，所述出料通道内设置有排灰件。3.根据权利要求2所述的隧道窑余热利用，其特征在于：所述出...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭选锋，郭帅，
申请(专利权)人：河南宇帅实业有限公司，
类型：新型
国别省市：