一种液力变矩器性能试验台安装转换测试件的测试方法技术

技术编号:28206953 阅读:11 留言:0更新日期:2021-04-24 14:37
本发明专利技术公开了一种液力变矩器性能试验台安装转换测试件的测试方法,步骤包括:1)设置性能试验台;2)将液力变矩器总成立式安装在升降对接工作台上,通过升降对接工作台驱动液力变矩器总成旋转并上升,使液力变矩器总成与工装锁紧总成对接;3)驱动锁紧机构将液力变矩器总成锁紧,水平旋转90度,将液力变矩器总成由立式状态变为卧式状态;4)将工装锁紧总成运送至测试工位;5)将工装锁紧总成放置在定位支架上进行测试工位定位;6)将动力输入端与液力变矩器总成固接,将动力输出端与工装锁紧总成的定位轴固接,动力输入端旋转,进行测试;本发明专利技术能同时保证装配时液力变矩器的可靠定心,减小测试误差。测试误差。测试误差。

【技术实现步骤摘要】
一种液力变矩器性能试验台安装转换测试件的测试方法


[0001]本专利技术属于汽车液力变矩器性能试验领域,具体涉及一种液力变矩器性能试验台安装转换测试件的测试方法。

技术介绍

[0002]汽车液力变矩器是应用于AT和CVT等型式自动档变速器轿车中的一个关键零部件,液力变矩器是利用液体的流动将发动机扭矩平稳地传递给自动变速器。液力变矩器内部由多零件组成,其中充满自动变速器传动油,安装在发动机和自动变速器之间。目前轿车上广泛采用由泵轮、涡轮、导轮和闭锁离合器组成的单级双相三元件闭锁式综合液力变矩器。液力变矩器的泵轮总成与盖总成通过焊接成一体,其内部有涡轮总成、导轮总成、闭锁离合器总成。液力变矩器工作时,动力输入部分与盖总成定位并用螺钉连接,动力输出部分与泵轮总成、涡轮总成、导轮总成连接。动力输出部分连接中,泵轮总成的轴套内孔为间隙配合,轴套外圆由油封密封,涡轮总成与导轮总成通过花键连接。
[0003]液力变矩器做性能实验时,液力变矩器的盖总成与设备输入端定位连接,液力变矩器泵轮总成中的轴套内孔与外圆、涡轮总成中的花键、导轮总成中的花键均与设备输出端定位连接,由于涡轮总成和导轮总成在液力变矩器内部有较大的轴向和径向间隙,因此,零件装配时与设备对接难度较大。
[0004]目前,液力变矩器实验台零件对接有两种方式,第一种是卧式对接,装配后零件卧式测试,这种方式装配时液力变矩器内部的涡轮总成、导轮总成定心较困难且容易划伤泵轮总成内孔。第二种是立式对接,装配后立式测试,这种方式装配时比卧式容易,但测试工况与零件实际使用的卧式工况有差异,存在测量误差。
[0005]因此,现有技术中需要一种能够克服上述问题的测试方法。

技术实现思路

[0006]为实现本专利技术目的而采用的技术方案是这样的,一种液力变矩器性能试验台安装转换测试件的测试方法,包括如下步骤:
[0007]1)设置性能试验台。所述性能试验台包括自动升降台、旋转支架和工装锁紧总成。所述自动升降台上端连接有竖直旋转轴。所述旋转支架位于自动升降台上方,旋转支架下端与竖直旋转轴固接。所述旋转支架的侧壁上连接有水平旋转轴。所述工装锁紧总成包括锁紧机构、涡轮定位轴和测试壳体。所述测试壳体的侧壁与水平旋转轴固接。所述锁紧机构安装在测试壳体的侧壁上。所述测试壳体下端为容纳槽。所述测试壳体上端设置有连通容纳槽的安装孔。所述涡轮定位轴穿入安装孔中,通过轴承II连接。所述安装孔中还固定有导轮定位轴,所述导轮定位轴为中空轴,其下端伸入在容纳槽中。所述涡轮定位轴下端穿入导轮定位轴,并伸入在容纳槽中。
[0008]2)将液力变矩器总成立式安装在升降对接工作台上。通过升降对接工作台驱动液力变矩器总成旋转并上升,使液力变矩器总成进入测试壳体的容纳槽中,导轮定位轴下端
依次穿入液力变矩器总成的泵轮总成轴套内孔、导轮总成花键孔,涡轮定位轴下端穿入液力变矩器总成的涡轮总成花键孔。
[0009]3)驱动锁紧机构将液力变矩器总成锁紧。驱动自动升降台上升,控制旋转支架的水平旋转轴旋转90度,将液力变矩器总成由立式状态变为卧式状态。
[0010]4)控制竖直旋转轴旋转,将工装锁紧总成运送至测试工位。
[0011]5)驱动自动升降台下降,将工装锁紧总成放置在定位支架上进行测试工位定位。
[0012]6)将动力输入端与液力变矩器总成固接,将动力输出端与工装锁紧总成的涡轮定位轴固接,动力输入端旋转,进行测试。
[0013]进一步,在步骤2)中,所述液力变矩器总成包括液力变矩器、定位柱和轴套。所述定位柱上端与液力变矩器的盖中心定位轴定心,并通过固定块侧面驱动液力变矩器旋转。所述定位柱下端设置有多个锁孔I。所述轴套通过轴承I套接在定位柱上。
[0014]进一步,在步骤2)中,所述液力变矩器的泵轮总成轴套内孔与导轮定位轴间隙配合,涡轮总成花键孔与涡轮定位轴花键配合,导轮总成花键孔与导轮定位轴花键配合。
[0015]进一步,所述锁紧机构上具有卡爪,锁紧时,锁紧机构通过卡爪将液力变矩器总成的轴套卡紧。
[0016]进一步,在步骤6)中,动力输入端与液力变矩器总成的定位柱通过锁孔I对接。
[0017]进一步,在步骤5)中,定位时所述工装锁紧总成的在水平方向上有0~1mm的轴向移动量。
[0018]进一步,所述自动升降台下端设置有弹性元件。
[0019]进一步,所述涡轮定位轴上端具有连接盘。所述连接盘位于测试壳体外部。所述连接盘上设置有多个锁孔II。动力输出端与涡轮定位轴通过锁孔II对接。
[0020]本专利技术的技术效果是毋庸置疑的,采用该装配测试方法进行性能检测,能同时保证装配时液力变矩器的可靠定心、避免划伤液力变矩器并使测试工况与液力变矩器实际使用工况相同,减小测试误差。
附图说明
[0021]图1为本专利技术的性能试验台结构示意图;
[0022]图2为图1的A

A剖视图。
[0023]图中:液力变矩器总成1、液力变矩器11、定位柱12、锁孔I121、连接孔122、轴套13、环形凸缘131、轴承I14、升降对接工作台2、自动升降台3、竖直旋转轴31、旋转支架4、水平旋转轴41、锁紧机构5、涡轮定位轴6、连接盘61、锁孔II611、测试壳体7、容纳槽71、安装孔72、轴承II73、导轮定位轴74、定位支架8和弹性元件9。
具体实施方式
[0024]下面结合实施例对本专利技术作进一步说明,但不应该理解为本专利技术上述主题范围仅限于下述实施例。在不脱离本专利技术上述技术思想的情况下,根据本领域普通技术知识和惯用手段,做出各种替换和变更,均应包括在本专利技术的保护范围内。
[0025]实施例1:
[0026]本实施例公开一种液力变矩器性能试验台安装转换测试件的测试方法,包括如下
步骤:
[0027]1)设置性能试验台,参见图1和图2。所述性能试验台包括自动升降台3、旋转支架4和工装锁紧总成。所述自动升降台3上端连接有竖直旋转轴31,竖直旋转轴31通过电机驱动旋转。所述旋转支架4位于自动升降台3上方,旋转支架4下端与竖直旋转轴31固接。所述旋转支架4的侧壁上连接有水平旋转轴41,水平旋转轴41通过电机驱动旋转。所述工装锁紧总成包括锁紧机构5、涡轮定位轴6和测试壳体7。所述测试壳体7的侧壁与水平旋转轴41固接。所述锁紧机构5安装在测试壳体7的侧壁上,锁紧机构5上具有可抓取的卡爪,通过气缸带动卡爪做抓取动作。所述测试壳体7下端为容纳槽71。所述测试壳体7上端加工有连通容纳槽71的安装孔72。所述涡轮定位轴6穿入安装孔72中,通过轴承II73连接。所述安装孔72中还固定有导轮定位轴74,所述导轮定位轴74为中空轴,其下端伸入在容纳槽71中。所述涡轮定位轴6下端穿入导轮定位轴74,并伸入在容纳槽71中。所述涡轮定位轴6上端具有连接盘61。所述连接盘61位于测试壳体7外部。所述连接盘61上加工有多个锁孔II611。
[0028]2)将原始测试件转换成为初本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种液力变矩器性能试验台安装转换测试件的测试方法,其特征在于,包括如下步骤:1)设置性能试验台;所述性能试验台包括所述自动升降台(3)、旋转支架(4)和工装锁紧总成;所述自动升降台(3)上端连接有竖直旋转轴(31);所述旋转支架(4)位于自动升降台(3)上方,旋转支架(4)下端与竖直旋转轴(31)固接;所述旋转支架(4)的侧壁上连接有水平旋转轴(41);所述工装锁紧总成包括锁紧机构(5)、涡轮定位轴(6)和测试壳体(7);所述测试壳体(7)的侧壁与水平旋转轴(41)固接;所述锁紧机构(5)安装在测试壳体(7)的侧壁上;所述测试壳体(7)下端为容纳槽(71);所述测试壳体(7)上端设置有连通容纳槽(71)的安装孔(72);所述涡轮定位轴(6)穿入安装孔(72)中,通过轴承II(73)连接;所述安装孔(72)中还固定有导轮定位轴(74),所述导轮定位轴(74)为中空轴,其下端伸入在容纳槽(71)中;所述涡轮定位轴(6)下端穿入导轮定位轴(74),并伸入在容纳槽(71)中;2)将液力变矩器总成(1)立式安装在升降对接工作台(2)上;通过升降对接工作台(2)驱动液力变矩器总成(1)旋转并上升,使液力变矩器总成(1)进入测试壳体(7)的容纳槽(71)中,导轮定位轴(74)下端依次穿入液力变矩器总成(1)的泵轮总成轴套内孔、导轮总成花键孔,涡轮定位轴(6)下端穿入液力变矩器总成(1)的涡轮总成花键孔。3)驱动锁紧机构(5)将液力变矩器总成(1)锁紧;驱动自动升降台(3)上升,控制旋转支架(4)的水平旋转轴(41)旋转90度,将液力变矩器总成(1)由立式状态变为卧式状态;4)控制竖直旋转轴(31)旋转,将工装锁紧总成运送至测试工位;5)驱动自动升降台(3)下降,将工装锁紧总成放置在定位支架(8)上进行测试工位定位;6)将动力输入端与液力变矩器总成(1)固接,将动力输出端与工装锁紧总成的涡轮定位轴(6)固接,动...

【专利技术属性】
技术研发人员:凌锡春张德键吕浩侯天强
申请(专利权)人:重庆红宇精密工业集团有限公司
类型:发明
国别省市:

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