一种汽车气缸盖铸造件的打磨装置制造方法及图纸

技术编号:28198911 阅读:27 留言:0更新日期:2021-04-24 10:37
本实用新型专利技术涉及气缸盖铸造技术领域,且公开了一种汽车气缸盖铸造件的打磨装置,包括底板,所述底板的顶部固定安装有轨道,所述轨道的顶部活动安装有水箱,所述底板的背面固定安装有延伸至水箱顶部的打磨机本体,所述打磨机本体的左侧固定安装有集水管,所述集水管的右侧固定安装有喷水头,所述底板的顶部固定那种有回水罐。该汽车气缸盖铸造件的打磨装置,通过对打磨机本体安装了集水管,以及对集水管安装了喷水头,并且对集水管安装了供水管,可在打磨时进行降温,然后使冷却液流入水箱,通过对水箱安装了与第二水泵连接的波纹管,并且对第二水泵安装了与滤箱连接的钢管,可将冷却液导入滤箱中,然后通过滤筐进行过滤。然后通过滤筐进行过滤。然后通过滤筐进行过滤。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车气缸盖铸造件的打磨装置


[0001]本技术涉及气缸盖铸造
,具体为一种汽车气缸盖铸造件的打磨装置。

技术介绍

[0002]气缸盖的作用是密封气缸,与活塞共同形成燃烧空间,并承受高温高压燃气的作用,气缸盖承受气体力和紧固气缸螺栓所造成的机械负荷,同时还由于与高温燃气接触而承受很高的热负荷,为了保证气缸的良好密封,气缸盖既不能损坏,也不能变形,为此,气缸盖应具有足够的强度和刚度。
[0003]随着工业的发展,气缸盖的加工也更加自动化,目前都是通过水箱式打磨机对气缸盖进行打磨,原理是将气缸盖固定在水箱顶部,通过水箱的左右移动进行打磨,但是打磨时所用的冷却液都是直接通过水箱排出,无法进行回收利用,故而提出一种汽车气缸盖铸造件的打磨装置来解决上述所提到的问题。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足,本技术提供了一种汽车气缸盖铸造件的打磨装置,具备便于对冷却液进行回收利用的优点,解决了目前都是通过水箱式打磨机对气缸盖进行打磨,原理是将气缸盖固定在水箱顶部,通过水箱的左右移动本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车气缸盖铸造件的打磨装置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的顶部固定安装有轨道(2),所述轨道(2)的顶部活动安装有水箱(3),所述底板(1)的背面固定安装有延伸至水箱(3)顶部的打磨机本体(4),所述打磨机本体(4)的左侧固定安装有集水管(5),所述集水管(5)的右侧固定安装有喷水头(6),所述底板(1)的顶部固定那种有回水罐(7),所述底板(1)的顶部固定安装有滤箱(8),所述滤箱(8)的内部固定安装有限位框(9),所述限位框(9)的顶部放置有固定框(10),所述固定框(10)的底部固定安装有滤筐(11),所述回水罐(7)的左侧固定安装有回水管(12),所述回水管(12)远离回水罐(7)的一侧固定安装有第一水泵(13),所述第一水泵(13)的左侧固定安装有与集水管(5)固定连接的过渡管(14),所述底板(1)的顶部固定安装有第二水泵(15),所述水箱(3)的底部固定安装有与第二水泵(15)固定连接的波纹...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵明举
申请(专利权)人:金华市玖鼎机械制造有限公司
类型:新型
国别省市:

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