一种用于座椅厚管的无芯棒冲孔模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于座椅厚管的无芯棒冲孔模具，包括相互配合的上模组件和下模组件，上模组件包括依次层叠设置的上模座、上垫板、上夹板和脱料垫板，脱料垫板下表面连接有第一脱料板和第二脱料板；下模组件包括依次层叠设置的下模板、下垫板和下模座，下模板包括第一下模板和第二下模板，第一脱料板和第二脱料板的下表面均开设有用于固定座椅厚管的上固定槽，第一下模板和第二下模板的上表面均开设有用于固定座椅厚管的下固定槽，上夹板的下表面固定连接有第一冲头和第二冲头，第一冲头和第二冲头位于上固定槽上方，从而能够在冲孔时全方位包裹住管件防止其变形，因此能够直接对座椅厚管进行冲孔加工，减少了加工工序，提高了加工效率。提高了加工效率。提高了加工效率。

【技术实现步骤摘要】
一种用于座椅厚管的无芯棒冲孔模具


[0001]本技术涉及管件加工技术，尤其涉及一种用于座椅厚管的无芯棒冲孔模具。

技术介绍

[0002]汽车座椅零部件生产过程中需要对厚管进行冲孔加工，现有技术中，专利CN201520871229.2公开了一种穿孔管小孔冲压模具，其将穿孔管的冲孔料放入凸模板上，然后通过冲床带动上模座向下运动，对穿孔管的冲孔料进行冲孔。然而这种冲孔模具只能对展开的冲孔料进行加工，无法直接对管件进行加工，导致后续工序还需将冲孔料弯曲焊接成管。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种可以直接冲孔的用于座椅厚管的无芯棒冲孔模具。
[0004]以下给出一个或多个方面的简要概述以提供对这些方面的基本理解。此概述不是所有构想到的方面的详尽综览，并且既非旨在指认出所有方面的关键性或决定性要素亦非试图界定任何或所有方面的范围。其唯一的目的是要以简化形式给出一个或多个方面的一些概念以为稍后给出的更加详细的描述之序。
[0005]根据本技术的一方面，提供了一种用于座椅厚管的无芯棒冲孔模具，包括相互配合的上模组件和下模组件，所述上模组件包括依次层叠设置的上模座、上垫板、上夹板和脱料垫板，所述脱料垫板下表面连接有第一脱料板和第二脱料板；所述下模组件包括依次层叠设置的下模板、下垫板和下模座，所述下模板包括第一下模板和第二下模板，所述第一脱料板与所述第一下模板对应，所述第二脱料板与所述第二下模板对应，所述第一脱料板和第二脱料板的下表面均开设有用于固定座椅厚管的上固定槽，所述第一下模板和第二下模板的上表面均开设有用于固定座椅厚管的下固定槽，所述上夹板的下表面固定连接有第一冲头和第二冲头，所述第一冲头和第二冲头位于所述上固定槽上方，所述脱料垫板借助弹簧与所述上模座连接，所述上模座、上垫板和上夹板固定连接。
[0006]在一实施例中，该无芯棒冲孔模具的所述上夹板的下表面设置有第一镶件和第二镶件，所述第一冲头借助所述第一镶件与所述上夹板连接，所述第二冲头借助所述第二镶件与所述上夹板连接。
[0007]在一实施例中，该无芯棒冲孔模具的所述脱料垫板上开设有与所述第一镶件和第二镶件对应的穿孔，所述第一镶件和第二镶件从所述穿孔中穿过。
[0008]在一实施例中，该无芯棒冲孔模具的所述第一脱料板的上表面设置有第三镶件，所述第二脱料板的上表面设置有第四镶件，所述第三镶件与所述第一镶件借助螺栓连接，所述第四镶件与所述第二镶件借助螺栓连接。
[0009]在一实施例中，该无芯棒冲孔模具的所述第三镶件上开设有与所述第一冲头对应的第一通孔，所述第一冲头的下端能够从所述第一通孔穿出，所述第四镶件上开设有与所
述第二冲头对应的第二通孔，所述第二冲头的下端能够从所述第二通孔穿出。
[0010]在一实施例中，该无芯棒冲孔模具的所述上半槽和下半槽的半径大于所述座椅厚管的外径0.1mm～0.3mm。
[0011]在一实施例中，该无芯棒冲孔模具的所述上垫板下表面设置有第一导柱和第二导柱，所述第一导柱能够穿过所述上夹板、脱料垫板、第一脱料板、第一下模板和下垫板，所述第一脱料板和第一下模板内均设置有与所述第一导柱对应的第一导套，所述第二导柱能够穿过所述上夹板、脱料垫板、第二脱料板、第二下模板和下垫板，所述第二脱料板和第二下模板内均设置有与所述第二导柱对应的第二导套。
[0012]在一实施例中，该无芯棒冲孔模具的所述上模座下表面设置有上限位柱，所述下模座上表面设置有下限位柱，所述上限位柱和下限位柱的位置对应，当所述上模组件和下模组件压合后，所述上限位柱和下限位柱抵接。
[0013]在一实施例中，该无芯棒冲孔模具的所述第一冲头和第二冲头表面涂有碳氮化钛保护层。
[0014]本技术实施例的有益效果是：通过设置相对应的第一脱料板和第一下模板、第二脱料板和第二下模板，并在第一脱料板和第二脱料板的下表面开设上固定槽，在第一下模板和第二下模板的上表面开设下固定槽，能够在冲孔时全方位包裹住管件防止其变形，从而能够直接对座椅厚管进行冲孔加工，减少了加工工序，提高了加工效率。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0016]在结合以下附图阅读本公开的实施例的详细描述之后，能够更好地理解本技术的上述特征和优点。在附图中，各组件不一定是按比例绘制，并且具有类似的相关特性或特征的组件可能具有相同或相近的附图标记。
[0017]图1是本技术实施例的截面示意图；
[0018]图2是本技术实施例上夹板的俯视示意图；
[0019]图3是本技术实施例第一镶件和第二镶件的仰视示意图；
[0020]图4是本技术实施例第一脱料板俯视示意图；
[0021]图5是本技术实施例第三镶件和第四镶件仰视示意图；
[0022]图6是本技术实施例第一镶件与第三镶件装配位置示意图；
[0023]图7是本技术实施例第一下模板的俯视示意图；
[0024]其中：11
‑
上模座；12
‑
上垫板；13
‑
上夹板；14
‑
脱料垫板；15
‑
第一脱料板；16
‑
第二脱料板；17；第一冲头；18
‑
第二冲头；19
‑
上固定槽；21
‑
第一下模板；22
‑
第二下模板；23
‑
下垫板；24
‑
下模座；25
‑
下固定槽；31
‑
第一导柱；32
‑
第二导柱；41
‑
第一导套；42
‑
第二导套；5
‑
弹簧；71
‑
第一镶件；72
‑
第二镶件；73
‑
第三镶件；73a
‑
第一通孔；74
‑
第四镶件；74a
‑
第二通孔；8
‑
上限位柱；9
‑
下限位柱。
具体实施方式
[0025]以下结合附图和具体实施例对本技术作详细描述。注意，以下结合附图和具体实施例描述的诸方面仅是示例性的，而不应被理解为对本技术的保护范围进行任何限制。
[0026]如图1～图7所示，本技术公开了一种用于座椅厚管的无芯棒冲孔模具，包括相互配合的上模组件和下模组件，上模组件包括依次层叠设置的上模座11、上垫板12、上夹板13和脱料垫板14，脱料垫板14下表面连接有第一脱料板15和第二脱料板16；下模组件包括依次层叠设置的下模板、下垫本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于座椅厚管的无芯棒冲孔模具，其特征在于：包括相互配合的上模组件和下模组件，所述上模组件包括依次层叠设置的上模座、上垫板、上夹板和脱料垫板，所述脱料垫板下表面连接有第一脱料板和第二脱料板；所述下模组件包括依次层叠设置的下模板、下垫板和下模座，所述下模板包括第一下模板和第二下模板，所述第一脱料板与所述第一下模板对应，所述第二脱料板与所述第二下模板对应，所述第一脱料板和第二脱料板的下表面均开设有用于固定座椅厚管的上固定槽，所述第一下模板和第二下模板的上表面均开设有用于固定座椅厚管的下固定槽，所述上夹板的下表面固定连接有第一冲头和第二冲头，所述第一冲头和第二冲头位于所述上固定槽上方，所述脱料垫板借助弹簧与所述上模座连接，所述上模座、上垫板和上夹板固定连接。2.根据权利要求1所述的用于座椅厚管的无芯棒冲孔模具，其特征在于：所述上夹板的下表面设置有第一镶件和第二镶件，所述第一冲头借助所述第一镶件与所述上夹板连接，所述第二冲头借助所述第二镶件与所述上夹板连接。3.根据权利要求2所述的用于座椅厚管的无芯棒冲孔模具，其特征在于：所述脱料垫板上开设有与所述第一镶件和第二镶件对应的穿孔，所述第一镶件和第二镶件从所述穿孔中穿过。4.根据权利要求3所述的用于座椅厚管的无芯棒冲孔模具，其特征在于：所述第一脱料板的上表面设置有第三镶件，所述第二脱料板的上表面设置有第四镶件，所述第三镶件与所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：叶吉成，何梦阳，莫焕毕，
申请(专利权)人：苏州红荔汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：