链轮组件和两轮车制造技术

公开了一种链轮组件和两轮车，所述链轮组件包括具有奇数齿的牙盘、具有偶数齿的飞轮和链条，链条分别与牙盘和飞轮连接，牙盘转动通过链条带动飞轮转动进而带动两轮车运动，通过将牙盘和飞轮设置为奇数齿和偶数齿的配合，减小了骑行过程中对链条的拉伸，提高了链条的使用寿命。用寿命。用寿命。

【技术实现步骤摘要】
链轮组件和两轮车


[0001]本技术涉及两轮车的配件
，具体涉及一种链轮组件和两轮车。

技术介绍

[0002]随着节能环保的提倡，自行车、电动助力车等两轮车成为现在人们生活中重要的代步工具。近年来，共享自行车的商业模式发展迅速，进一步带动了自行车行业的发展。共享自行车作为公共交通工具，对性能、可靠性方面的要求与传统自行车有所不同。一方面，共享自行车对使用便捷程度、使用寿命具有更高的要求。如造成骑行费力、使用不便等问题，会造成共享自行车的使用率下降、市场竞争能力下降。共享自行车长期处在露天环境下，恶略的环境对车辆的损耗影响相对严重。因此，共享自行车对其零部件的使用寿命具有较高要求。

技术实现思路

[0003]有鉴于此,本技术提供了一种链轮组件和两轮车，减小了骑行过程中对链条的拉伸，提高了链条的使用寿命。
[0004]第一方面，本技术实施例提供了一种链轮组件，用于驱动两轮车运动，所述链轮组件包括：
[0005]牙盘，具有奇数齿，所述奇数齿大于或等于二十三；
[0006]飞轮，具有偶数齿，所述偶数齿大于或等于十；
[0007]链条，与所述牙盘和飞轮连接，被配置为随牙盘转动带动飞轮转动。
[0008]可选地，所述牙盘具有二十九齿，所述飞轮具有十四齿；或
[0009]所述牙盘具有二十七齿，所述飞轮具有十二齿；或
[0010]所述牙盘具有二十五齿，所述飞轮具有十齿；或
[0011]所述牙盘具有二十三齿，所述飞轮具有十齿。
[0012]可选地，所述牙盘包括第一安装孔，设置于所述牙盘的中心位置，用于与所述两轮车连接；
[0013]所述飞轮包括第二安装孔，设置于所述飞轮的中心位置。
[0014]可选地，所述牙盘还包括多个轻量孔，所述多个轻量孔绕所述第一安装孔在周向方向上等间距隔开。
[0015]可选地，所述牙盘还包括第三安装孔，用于与驱动曲柄固定连接。
[0016]第二方面，本技术实施例提供了一种两轮车，所述两轮车包括：
[0017]车辆本体；以及
[0018]如第一方面所述的链轮组件，安装于所述车辆本体上。
[0019]本实施例的链轮组件包括具有奇数齿的牙盘、具有偶数齿的飞轮和链条，链条分别与牙盘和飞轮连接，牙盘转动通过链条带动飞轮转动进而带动两轮车运动，通过将牙盘和飞轮设置为奇数齿和偶数齿的配合，减小了骑行过程中对链条的拉伸，提高了链条的使
用寿命。
附图说明
[0020]通过以下参照附图对本技术实施例的描述，本技术的上述以及其它目的、特征和优点将更为清楚，在附图中：
[0021]图1是本技术实施例的牙盘的结构图；
[0022]图2是本技术实施例的飞盘的结构图；
[0023]图3是本实施例的牙盘和飞轮的传动示意图；
[0024]图4是另一实施例的两轮车的结构示意图。
具体实施方式
[0025]以下基于实施例对本技术进行描述，但是本技术并不仅仅限于这些实施例。在下文对本技术的细节描述中，详尽描述了一些特定的细节部分。对本领域技术人员来说没有这些细节部分的描述也可以完全理解本技术。为了避免混淆本技术的实质，公知的方法、过程、流程、元件和电路并没有详细叙述。
[0026]此外，本领域普通技术人员应当理解，在此提供的附图都是为了说明的目的，并且附图不一定是按比例绘制的。
[0027]除非上下文明确要求，否则在说明书的“包括”、“包含”等类似词语应当解释为包含的含义而不是排他或穷举的含义；也就是说，是“包括但不限于”的含义。
[0028]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。此外，在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
[0029]除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0030]图1为本实施例的牙盘的结构示意图，图2为本实施例的飞轮的结构示意图，图3为本实施例的牙盘和飞轮的传动示意图。如图1-图3所示，链轮组件包括牙盘1、飞轮2和链条3。链轮组件安装于两轮车上，用于驱动两轮车运动。具体地，所述牙盘1为两轮车中的主动轮，飞轮 2为两轮车中的从动轮。当牙盘1受力转动时，通过链条3带动飞轮2 转动，从而带动两轮车运动。
[0031]在本实施例中，牙盘1具有奇数齿，飞轮2具有偶数齿。所述牙盘 1和飞轮2的模数相同，压力角相同。其中，牙盘1和飞轮2通过奇数齿和偶数齿的传动配合，可以减小骑行过程中牙盘1和飞轮2对链条3 的拉伸，进而提高链条3的使用寿命。在本实施例中，所述牙盘1的齿数大于或等于二十三，飞轮2的齿数大于或等于十。可选地，当牙盘1 选用二十九齿时，与其配合的飞轮2可以选用十四齿；当牙盘1选用二十七齿，与其配合的飞轮2可以选用十二齿；当所述牙盘1选用二十五齿，与其配合的飞轮2选用十齿；当所述牙盘1选用二十三齿，与其配合的飞轮2选用十齿。在其它可选方式中，当所述牙盘1的齿数选用为 29、27、25、23等
奇数齿时，所述飞轮2可以选用齿数为14、12、10 的偶数齿任意一个去配合使用。
[0032]除此之外，所述牙盘1包括第一安装孔11。所述第一安装孔11设置于所述牙盘1的中心位置。牙盘1可以通过连接轴穿过第一安装孔11 与两轮车连接，所述连接轴的一端连接有脚蹬用户通过脚蹬带动牙盘1 转动。所述牙盘1还包括第三安装孔13，用于通过螺栓等与驱动曲柄固定连接，所述驱动曲柄上安装有脚蹬。所述飞轮2包括第二安装孔21，设置于所述飞轮2的中心位置，安装与两轮车的后轮轮毂上，用于驱动后轮转动。用户通过上述两个脚蹬带动驱动曲柄转动，进而带动牙盘1 转动，牙盘1通过链条3将转动力传递给飞轮2，最后驱动两轮车的后轮转动，完成两轮车的整个传动。
[0033]在本实施例中，所述牙盘1还包括多个轻量孔12，所述多个轻量孔 12绕所述第一安装孔11在周向方向上等间距隔开，用于减轻牙盘1的重量，为用户安装提供方便。
[0034]本实施例的链条组件可以应用于两轮车或其它需要链条传动的装置中。优选地，所述链轮组件应用于自行车中，所述链轮组件安装于所述自行车的车辆本体上，用于给自行车提供传动力，驱动自行车运动。
[0035]图4为另一实施例的两轮车的结构示意图。如图4所示，两轮车包括车体装置4、传动装置5、行动装置6和安全装置7。车体装置4包括车架41、前叉42、后叉43、车把44和车座45。传动装置5包括左脚蹬 51、本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种链轮组件，用于驱动两轮车运动，其特征在于，所述链轮组件包括：牙盘(1)，具有奇数齿，所述奇数齿大于或等于二十三；飞轮(2)，具有偶数齿，所述偶数齿大于或等于十；链条(3)，与所述牙盘(1)和飞轮(2)连接，被配置为随牙盘(1)转动带动飞轮(2)转动。2.根据权利要求1所述的链轮组件，其特征在于，所述牙盘(1)具有二十九齿，所述飞轮(2)具有十四齿；或所述牙盘(1)具有二十七齿，所述飞轮(2)具有十二齿；或所述牙盘(1)具有二十五齿，所述飞轮(2)具有十齿；或所述牙盘(1)具有二十三齿，所述飞轮(2)具有十齿。3.根据权利要求1或2所述的链轮组件，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙震，
申请(专利权)人：北京骑胜科技有限公司，
类型：新型
国别省市：