一种车辆入栏检测方法、装置、计算机设备及存储介质制造方法及图纸

本公开提供了一种车辆入栏检测方法、装置、计算机设备及存储介质，其中，该方法包括：响应于接收到目标车辆的停放请求，获取目标车辆的定位位置、以及目标车辆所在位置处的目标场景类型；基于目标车辆所在位置处的目标场景类型，确定目标场景类型对应的车辆位置补偿距离；车辆位置补偿距离用于对目标车辆的定位位置进行补偿；基于车辆位置补偿距离、目标车辆的定位位置、以及目标电子围栏的位置信息，确定目标车辆是否符合预设车辆停放要求。本公开实施例在车辆定位存在偏差的情况下，给车辆的定位位置给予了一定的容错空间，可以弥补车辆在不同场景类型下定位不准确的不足；从而在规范停车行为的同时，一定程度上提高了停车成功率及停车效率。

【技术实现步骤摘要】

本公开涉及定位，具体而言，涉及一种车辆入栏检测方法、装置、计算机设备及存储介质。

技术介绍

1、随着人们出行需求的激增，出行车辆越来越多。随意停放的出行车辆，尤其是共享车辆，给城市环境造成了严重的影响。为了改善城市环境，可以通过设置电子停车栏的方式，引导车辆用户规范停车。

2、这种方式中主要通过对车辆进行定位、以及根据车辆的定位信息检测车辆是否入栏等过程实现的。但是在实际应用中，经常出现车辆定位不准确的情况，导致车辆难以成功停放在电子停车栏内。

技术实现思路

1、本公开实施例至少提供一种车辆入栏检测方法、装置、计算机设备及存储介质。

2、第一方面，本公开实施例提供了一种车辆入栏检测方法，包括：

3、响应于接收到目标车辆的停放请求，获取所述目标车辆的定位位置、以及所述目标车辆所在位置处的目标场景类型；

4、基于所述目标车辆所在位置处的目标场景类型，确定所述目标场景类型对应的车辆位置补偿距离；所述车辆位置补偿距离用于对所述目标车辆的定位位置进行补偿；

5本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车辆入栏检测方法，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述目标车辆所在位置处的目标场景类型是通过以下步骤确定的：

3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述场景识别模型为LSTM长短期记忆模型；所述定位环境信息包括以下至少一种：

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述基于所述车辆位置补偿距离、所述目标车辆的定位位置、以及所述目标电子围栏的位置信息，确定所述目标车辆是否符合预设车辆停放要求，包括：

5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述基于所述车辆位置补偿距离，以及所述目标车辆的定位位置，...

【技术特征摘要】

1.一种车辆入栏检测方法，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述目标车辆所在位置处的目标场景类型是通过以下步骤确定的：

3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述场景识别模型为lstm长短期记忆模型；所述定位环境信息包括以下至少一种：

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述基于所述车辆位置补偿距离、所述目标车辆的定位位置、以及所述目标电子围栏的位置信息，确定所述目标车辆是否符合预设车辆停放要求，包括：

5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述基于所述车辆位置补偿距离，以及所述目标车辆的定位位置，确定所述目标车辆的位置范围，包括：

6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，获取所述目标车辆所在位置处的目标场景类型之后，所述方法还...

【专利技术属性】
技术研发人员：段楠，
申请(专利权)人：北京骑胜科技有限公司，
类型：发明
国别省市：