本实用新型专利技术提供一种用于智能仓储的小卡货车卸货装置，包括第一支撑台、传输装置和第二支撑台，第一支撑台顶部对称设置有两个槽体，槽体内侧壁两端对称设置有固定件，两侧的固定件之间转动安装有一第一转轴，第一转轴侧壁上套装有一第一滚筒，第一滚筒水平设置且其顶部超出第一支撑台上表面，第一支撑台靠近前端的槽体一侧安装有一支撑板，第二支撑台前端两侧对称设置有缺口，第二支撑台顶部中心处设置有减震垫，第二支撑台上表面的后端竖直设置有一限位挡板，第二支撑台底部安装有支撑架，支撑架底部安装有若干万向轮。本实用新型专利技术使得使用者在智能仓库的小卡货车上进行卸货处理变得更加方便和高效，可以在卸货的同时避免货物收到损害。物收到损害。物收到损害。
【技术实现步骤摘要】
一种用于智能仓储的小卡货车卸货装置
[0001]本技术属于物流设备领域，尤其是涉及一种用于智能仓储的小卡货车卸货装置。
技术介绍
[0002]随着网购的日益兴起，物流行业得到空前的发展，随之而来的是物流货物大量增加，目前为了提高运输效率，小卡货车的装载容量越来越多，在物流仓库卸货储存时，人们通常选择一人在货车上搬货，另一人在下面接货的方式进行卸货，这种卸货方式往往费事费力、效率低下，目前市面上的装卸货平台体积都过于庞大，携带不便，只适用于大型货物的装卸。
[0003]因此需要一种适用于智能仓储的小卡货车的卸货装置，可以在完成货物的搬运的同时保证货品的完好无损，且减少人力成本。
技术实现思路
[0004]本技术要解决的问题是提供一种用于智能仓储的小卡货车卸货装置，尤其适合使用者从小卡货车上卸下货物，并保证货物的安全性。
[0005]为解决上述技术问题，本技术采用的技术方案是：提供一种用于智能仓储的小卡货车卸货装置，包括第一支撑台、传输装置和第二支撑台，第一支撑台顶部对称设置有两个槽体，槽体内侧壁两端对称设置有固定件，两侧的固定件之间转动安装有一第一转轴，第一转轴侧壁上套装有一第一滚筒，第一滚筒水平设置且其顶部超出第一支撑台上表面，第一支撑台靠近前端的槽体一侧安装有一支撑板，支撑板上安装有一驱动电机，驱动电机的输出轴贯穿第一支撑台侧壁与相邻的槽体内的第一转轴的一端固定连接，第一支撑台底部前端安装有一支撑块，支撑块放置在小卡货车车厢尾部，且第一支撑台后端底部竖直安装有一伸缩支撑柱，第一支撑台后端两侧对称安装有插槽，传输装置前端两侧对称安装有插块，两侧的插块分别插入固定在两侧的插槽内，第一支撑台后端顶部两侧分别对称转动设置有转动挡板，传输装置上表面设置有长方形凹槽，且该凹槽内等距设置有若干第二滚筒，传输装置底部对称设置有限位块，限位块内横向设置有通孔，且各个通孔内均设置有连接杆，连接杆一端均与一限位杆固定连接，连接杆另一端均与一第二侧挡板连接，且两侧的第二侧挡板对称位于传输装置两侧边，传输装置后端两侧对称转动安装有挂钩，第二支撑台前端两侧对称设置有缺口，且缺口内设置有连接环，挂钩分别挂在连接环内，第二支撑台顶部中心处设置有减震垫，第二支撑台上表面的后端竖直设置有一限位挡板，第二支撑台底部安装有支撑架，支撑架底部安装有若干万向轮。第一支撑台顶部两侧边缘处对称竖直安装有第一侧挡板。槽体边缘处两侧对称设置有胶条。第一支撑台上表面位于两侧的槽体之间安装有一滑条。两侧的第二侧挡板侧壁上均安装有拉手。
[0006]在使用过程中，使用者将车中物品放置在第一滚筒上，而后启动驱动电机，此时物品在第一滚筒上移动，从第一支撑台移动至传输装置，而后移动至第二支撑台表面，而当物
品体积较大时，可以打开两侧的第二侧挡板，使得其可以顺溜通过。
[0007]本技术具有的优点和积极效果是：由于采用上述技术方案，使得使用者在智能仓库的小卡货车上进行卸货处理变得更加方便和高效，可以在卸货的同时避免货物收到损害，且可以有效地降低人力成本，提高搬运效率；且本技术具有结构简单，维修方便，加工成本低等优点。
附图说明
[0008]图1是本技术的俯视结构示意图；
[0009]图2是本技术的第一支撑台的局部结构侧视示意图；
[0010]图3是本技术的传输装置的局部结构侧视示意图；
[0011]图4是本技术的第二支撑台的局部结构侧视示意图。
[0012]图中：
[0013]1、第一支撑台
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2、槽体
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3、固定件
[0014]4、第一转轴
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5、第一滚筒
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6、胶条
[0015]7、支撑板
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8、第一侧挡板
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9、驱动电机
[0016]10、滑条
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11、插槽
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12、插块
[0017]13、传输装置
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14、转动挡板
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15、第二滚筒
[0018]16、第二侧挡板
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17、拉手
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18、挂钩
[0019]19、连接环
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20、第二支撑台
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21、减震垫
[0020]22、限位挡板
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23、支撑块
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24、伸缩支撑柱
[0021]25、连接杆
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26、限位杆
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27、限位块
[0022]28、支撑架
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29、万向轮
具体实施方式
[0023]如图1
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4所示，本技术为一种用于智能仓储的小卡货车卸货装置，包括第一支撑台1、传输装置13和第二支撑台20，第一支撑台1顶部对称设置有两个槽体2，槽体2内侧壁两端对称设置有固定件3，两侧的固定件3之间转动安装有一第一转轴4，第一转轴4侧壁上套装有一第一滚筒5，第一滚筒5水平设置且其顶部超出第一支撑台1上表面，第一支撑台1靠近前端的槽体2一侧安装有一支撑板7，支撑板7上安装有一驱动电机9，驱动电机9的输出轴贯穿第一支撑台1侧壁与相邻的槽体2内的第一转轴4的一端固定连接，第一支撑台1底部前端安装有一支撑块23，支撑块23放置在小卡货车车厢尾部，且第一支撑台1后端底部竖直安装有一伸缩支撑柱24，第一支撑台1后端两侧对称安装有插槽11，传输装置13前端两侧对称安装有插块12，两侧的插块12分别插入固定在两侧的插槽11内，第一支撑台1后端顶部两侧分别对称转动设置有转动挡板14，传输装置13上表面设置有长方形凹槽，且该凹槽内等距设置有若干第二滚筒15，传输装置13底部对称设置有限位块27，限位块27内横向设置有通孔，且各个通孔内均设置有连接杆25，连接杆25一端均与一限位杆26固定连接，连接杆25另一端均与一第二侧挡板16连接，且两侧的第二侧挡板16对称位于传输装置13两侧边，传输装置13后端两侧对称转动安装有挂钩18，第二支撑台20前端两侧对称设置有缺口，且缺口内设置有连接环19，挂钩18分别挂在连接环19内，第二支撑台20顶部中心处设置有减震
垫21，第二支撑台20上表面的后端竖直设置有一限位挡板22，第二支撑台20底部安装有支撑架28，支撑架28底部安装有若干万向轮29。第一支撑台1顶部两侧边缘处对称竖直安装有第一侧挡板8。槽体2边缘处两侧对称设置有胶条6。第一支撑台1上表面位于两侧的槽体本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于智能仓储的小卡货车卸货装置，其特征在于：包括第一支撑台(1)、传输装置(13)和第二支撑台(20)，所述第一支撑台(1)顶部对称设置有两个槽体(2)，所述槽体(2)内侧壁两端对称设置有固定件(3)，两侧的所述固定件(3)之间转动安装有一第一转轴(4)，所述第一转轴(4)侧壁上套装有一第一滚筒(5)，所述第一滚筒(5)水平设置且其顶部超出所述第一支撑台(1)上表面，所述第一支撑台(1)靠近前端的所述槽体(2)一侧安装有一支撑板(7)，所述支撑板(7)上安装有一驱动电机(9)，所述驱动电机(9)的输出轴贯穿所述第一支撑台(1)侧壁与相邻的所述槽体(2)内的所述第一转轴(4)的一端固定连接，所述第一支撑台(1)底部前端安装有一支撑块(23)，所述支撑块(23)放置在所述小卡货车车厢尾部，且所述第一支撑台(1)后端底部竖直安装有一伸缩支撑柱(24)，第一支撑台(1)后端两侧对称安装有插槽(11)，所述传输装置(13)前端两侧对称安装有插块(12)，两侧的所述插块(12)分别插入固定在两侧的所述插槽(11)内，所述第一支撑台(1)后端顶部两侧分别对称转动设置有转动挡板(14)，所述传输装置(13)上表面设置有长方形凹槽，且该凹槽内等距设置有若干第二滚筒(15)，所述传输装置(13)底部对称设置有限位块(27)，所述限位块(27)...
【专利技术属性】
技术研发人员：张宏明，
申请(专利权)人：众泽天津供应链管理有限公司，
类型：新型
国别省市：
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