【技术实现步骤摘要】
一种便于更换承重轮的运输装置
本技术属于运输设备领域,尤其是涉及一种便于更换承重轮的运输装置。
技术介绍
随着国内物流业的快速发展,以及人们节能环保意识的增强,企业对于托盘车需求量越来越大,这也意味企业对于托盘车的性能要求也越来越高。承重轮是托盘车的关键运动部件之一,对托盘车的承载、运动起到关键作用,整车及货物的载重量分布在承重轮和驱动轮上。现有托盘车中的滚动轮,通过轮轴与托盘车承重架连接,而承重轮由于主要承载压力因此长时间使用后会造成严重的磨损,而轮胎表面的防滑纹磨损掉后,可能会在使用过程中引起侧滑的事故发生,造成安全隐患,且现有的承重轮的拆卸和更换也较为不便,影响使用效果和降低搬运效率。
技术实现思路
本技术要解决的问题是提供一种便于更换承重轮的运输装置,尤其适合使用者对运输装置的承重轮进行拆卸和更换。为解决上述技术问题,本技术采用的技术方案是:提供一种便于更换承重轮的运输装置,包括运输装置本体和底板,底板安装在运输装置本体底部,底板底部两侧对称设置有若干安装板,各个安装板底部均设置有一承重轮架,承重轮架顶部中心处竖直设置有一第一插块,安装板底部竖直设置有第一盲孔,第一插块插入第一盲孔内,承重轮架顶部两侧沿第一插块两侧对称设置有第二插块,安装板上位于第一盲孔两侧对称设置有第二盲孔,第二插块对称插入第二盲孔内,安装板侧壁上设置有一插槽,且第一插块侧壁上设置有一缺口,且安装板的插槽内插入有一限位插板,限位插板的插入部穿过安装板的插槽后插入第一插块的缺口内,承重轮架底部设置有承重轮本 ...
【技术保护点】
1.一种便于更换承重轮的运输装置,其特征在于:包括运输装置本体(1)和底板(3),所述底板(3)安装在所述运输装置本体(1)底部,所述底板(3)底部两侧对称设置有若干安装板(4),各个所述安装板(4)底部均设置有一承重轮架(5),所述承重轮架(5)顶部中心处竖直设置有一第一插块(11),所述安装板(4)底部竖直设置有第一盲孔,所述第一插块(11)插入所述第一盲孔内,所述承重轮架(5)顶部两侧沿所述第一插块(11)两侧对称设置有第二插块(12),所述安装板(4)上位于所述第一盲孔两侧对称设置有第二盲孔,所述第二插块(12)对称插入所述第二盲孔内,所述安装板(4)侧壁上设置有一插槽,且所述第一插块(11)侧壁上设置有一缺口,且所述安装板(4)的插槽内插入有一限位插板(13),所述限位插板(13)的插入部穿过所述安装板(4)的插槽后插入所述第一插块(11)的缺口内,所述承重轮架(5)底部设置有承重轮本体(14),所述承重轮架(5)一内侧壁上设置有一插座(15),所述承重轮架(5)另一侧侧壁上设置有一通孔,且在该通孔内插入有一转轴(16),所述承重轮本体(14)内部安装有一轴承(8),所述转轴 ...
【技术特征摘要】
1.一种便于更换承重轮的运输装置,其特征在于:包括运输装置本体(1)和底板(3),所述底板(3)安装在所述运输装置本体(1)底部,所述底板(3)底部两侧对称设置有若干安装板(4),各个所述安装板(4)底部均设置有一承重轮架(5),所述承重轮架(5)顶部中心处竖直设置有一第一插块(11),所述安装板(4)底部竖直设置有第一盲孔,所述第一插块(11)插入所述第一盲孔内,所述承重轮架(5)顶部两侧沿所述第一插块(11)两侧对称设置有第二插块(12),所述安装板(4)上位于所述第一盲孔两侧对称设置有第二盲孔,所述第二插块(12)对称插入所述第二盲孔内,所述安装板(4)侧壁上设置有一插槽,且所述第一插块(11)侧壁上设置有一缺口,且所述安装板(4)的插槽内插入有一限位插板(13),所述限位插板(13)的插入部穿过所述安装板(4)的插槽后插入所述第一插块(11)的缺口内,所述承重轮架(5)底部设置有承重轮本体(14),所述承重轮架(5)一内侧壁上设置有一插座(15),所述承重轮架(5)另一侧侧壁上设置...
【专利技术属性】
技术研发人员:张宏明,
申请(专利权)人:众泽天津供应链管理有限公司,
类型:新型
国别省市:天津;12
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